汽车行业 mis与失效率转换
汽车行业 mis与失效率转换汽车行业中12mis是指:反应零件耐久性失效模式率(中期12个月故障率)。1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。以下是汽车保养的介绍:1、汽车保养的介绍:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。2、汽车保养的范围:现代的汽...
2024-04-04 20 0
汽车行业 mis与失效率转换汽车行业中12mis是指:反应零件耐久性失效模式率(中期12个月故障率)。1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。以下是汽车保养的介绍:1、汽车保养的介绍:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。2、汽车保养的范围:现代的汽...
10.16638/jki.1671-7988.2017.21.053某国五柴机油SCR后处理系统排放耐久性试验研究梁程(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽合肥230601)摘要:基于某国五柴油发动机,应用SCR后处理系统,通过设定特殊工况,在发动机台架上,进行SCR后处理系统耐久性试验,对比试验前后发动机NOx及PM排放性能,计算排放劣化系数,判断排放超出国五限值风险。关键词:柴油机;SCR...
全合成机油到底能跑多远?车用润滑油的长效化一直是汽车厂商和润滑油以及润滑油相关厂商技术追求的目标,因为这能给社会以及个人带来两个显而易见的好处。对社会,就是节能和环保,对个人,就是简化保养周期和节省保养费用。机油的长效化在国外十分普遍,欧洲普遍提倡30000公里换油周期,日本一般提倡15000公里以上的换油周期,而这个标准仅仅是API的SG级车用润滑油。尽管国内汽车厂商和润滑油厂商一直强调国内特殊...