第二汽车制造厂“两下三上”的选址历程
>>>>>>>>>73在诸多要素的影响下,第二汽车制造厂的厂址选址经历了“两下三上”的曲折历程,直至1966年,最终确定第二汽车制造厂落址于湖北十堰,共历时14年。第一阶段是从1953年至1956年,厂址先选在武汉,后又改在成都。第二阶段是从1958年至1960年,中央决定建在江南一带,汽车局研究确定落于湖南省境内。第三阶段是从1965年2月至...
2025-01-07 1 0
>>>>>>>>>73在诸多要素的影响下,第二汽车制造厂的厂址选址经历了“两下三上”的曲折历程,直至1966年,最终确定第二汽车制造厂落址于湖北十堰,共历时14年。第一阶段是从1953年至1956年,厂址先选在武汉,后又改在成都。第二阶段是从1958年至1960年,中央决定建在江南一带,汽车局研究确定落于湖南省境内。第三阶段是从1965年2月至...
单相电动机技术数据电动机维修 2010-03-05 12:29:10 阅读969 评论0 字号:大中小 订阅 ";电动机品牌及型号 功率W 转速 槽数 电流A 电容 UF 长度 外径 内径 线径及匝数 双值电机:功率:...
二汽曾取名“汽车厂” 1950年2月,访问苏联,就苏联对中国社会主义建设的援助与斯大林进行会谈。会谈中,斯大林说,你们这么大一个国家,一个汽车厂不行,最少要建两个。回应,先建一个再说。 1952年11月,周总理带领一个代表团访问苏联,就苏方对我国的援建项目由141个增加到156个,以及关于汽车几年建成的问与苏方谈判。谈判中,我方提出建二汽,得到苏方首肯。&...