汽车高强度钢U形件弯曲回弹有限元分析研究
2020年17期工艺创新科技创新与应用Technology Innovation and Application汽车高强度钢U 形件弯曲回弹有限元分析研究*黄能会1,周均涛1,张军建2(1.湖北文理学院理工学院,湖北襄阳441053;2.襄阳汽车职业技术学院,湖北襄阳441021)随着汽车工业的快速发展,汽车数量的增加影响着大气污染的环境问题。为减少污染物排放、降低汽车能耗,实现汽车的可持续发展。...
2020年17期工艺创新科技创新与应用Technology Innovation and Application汽车高强度钢U 形件弯曲回弹有限元分析研究*黄能会1,周均涛1,张军建2(1.湖北文理学院理工学院,湖北襄阳441053;2.襄阳汽车职业技术学院,湖北襄阳441021)随着汽车工业的快速发展,汽车数量的增加影响着大气污染的环境问题。为减少污染物排放、降低汽车能耗,实现汽车的可持续发展。...
5182铝合金汽车挡风梁冲压成形及回弹分析5182铝合金是一种常用于汽车挡风梁制造的材料,其具有良好的强度和耐腐蚀性能。汽车挡风梁是车身结构中的重要组成部分,其主要功能是保护驾驶员和乘客免受碰撞时产生的冲击力。在汽车制造过程中,挡风梁的冲压成形和回弹问题一直是研究的焦点。本文将对5182铝合金汽车挡风梁冲压成形及回弹进行分析研究。 第一章绪论汽车弹簧1.1研...
汽车保险杠材料汽车的白车身减重是轻量化的重要内容。辊压件是白车身的重要构件。本文介绍了汽车中辊压成形的应用及关键技术,特别是高强钢的辊压成形中的回弹、变形能以及扭曲、侧弯、边波等缺陷的预防和解决办法。开发了多代保险杠、防撞杆、门槛等辊压件产品。对于辊压成形国内外先进技术的发展作了介绍。汽车轻量化中的辊压件为减少能源消耗和环境污染,汽车轻量化成为世界各国汽车制造的新趋势。白车身作为汽车的重要部件,占...
海绵 SPONGE人工海绵是石油的附属产品,由天然的石油提炼出来的聚氨酯材料(聚氨酯是生活中最常见的一种高分子材料)制造而成。在高分子结构主链上含有许多氨基甲酸酯基团(-NHCOO-)的聚合物,通称为聚氨酯。聚氨酯类聚合物可以分别制成塑料、橡胶、纤维、涂料、粘合剂等。聚氨酯泡沫塑料是聚氨酯合成材料的主要品种之一,它的主要物点是具有多孔性,因而相对密度小,比强度高。根据所用的原材料不同和配方的变化,...
第15卷第8期精密成形工程2023年8月JOURNAL OF NETSHAPE FORMING ENGINEERING113基于克里金模型和NSGA-Ⅱ的汽车内板成形参数优化黄超1,2(1.重庆工商职业学院智能制造与汽车学院,重庆 401520;2.重庆开放大学智能制造与汽车学院,重庆 401520)摘要:目的针对某汽车后背门内板冲压成形过程中易产生破裂和回弹等问题,提出了一种基于克里金模型和多...
文章编号:10014934(2021)02001305汽车地板纵梁前段冲压工艺优化设计李昂,王肖英,黄永生,崔礼春(安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽合肥230000)摘要:地板纵梁是汽车车身的重要零件之一,强度要求高,工艺难度大。以某车型地板纵梁前段为例,简述通过制定合理的冲压工艺规划和利用CAE软件仿真模拟分析,提前对产品可能出现的起皱、开裂、回弹等缺陷进行预测,对产品造型进行优化,以...
10.16638/jki.1671-7988.2018.21.028基于Dynaform的回弹控制及优化设计何斌1,邢昌2(1.安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽合肥230000;2.安徽工程大学,安徽芜湖241000)摘要:为了解决金属板料成型中的弯曲回弹问题,文章利用Dynaform对U形件的成型过程以及产生的回弹进行模拟仿真分析,并从工艺参数、模具结构、弯曲件结构设计等方面得出控制与减...
马自达6离合器踏板突然不回弹【主题】马自达6离合器踏板突然不回弹一、马自达6汽车基本介绍马自达6作为一款深受消费者喜爱的中型轿车,外观时尚大方,内饰豪华舒适,动力性能出,操控稳定。然而,近期不少马自达6车主反映了一个令人困扰的问题——离合器踏板突然不回弹。二、离合器踏板不回弹的常见原因1. 油路故障在日常使用中,驾驶员可能会因为习惯性踩踏离合器而导致油路过度紧张,从而影响到离合器踏板的回弹。2....
第34卷第7期中国机械工程V o l .34㊀N o .72023年4月C H I N A M E C HA N I C A LE N G I N E E R I N Gp p.838G846基于深度学习的汽车梁类件冲压回弹研究聂㊀昕1㊀谭㊀天1㊀申丹凤21.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,4100822.湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司,长沙,410205摘要:提出了基于深度学...
典型汽车高强度钢板冲压产品回弹补偿研究闫庆禹 杨明 赵维川 段彦宾普什模具有限公司摘要:在节能、环保和安全成为当今世界汽车工业关注的重要课题的大背景下,汽车轻量化技术的现实意义是毋庸置疑的。在不牺牲车辆安全性前提下新材料大量被应用,而新材料中高强度钢板运用最为经济和广泛。然而高强度钢板的成型难度大,回弹量大,回弹形式更为复杂,给保证产品精度、焊接精度以至于整车精度带来困难。本文讨论两种回弹补偿方法...
理的间隙值一般可按下式计算式中:c —弯曲凸凹模单边间隙;料厚度正偏差;K —根据弯曲件高度滑块上行时,下模采用顶杆10推动顶件块11进行卸料。图2成形模654321汽车铰链78910Ø40H7/r6Ø40H7/h6Ø53H7/r611图1汽车铰链零件图及三维结构3所示是利用Dynaform有限元模拟分析汽车铰链成形过程中的相对变薄率。图3中颜条的变化,表示板料厚薄的变化程度。颜越蓝,表示拉伸...
模具工业2021年第47卷第1期21汽车车门隐藏式把手孔表面质量缺陷分析与改善宇,孟令园,王强,牛晟力,尹永波(中国第一汽车股份有限公司工程与生产物流部,吉林长春130000)摘要:通过对某车型车门隐藏式把手孔翻边后表面产生质量缺陷的原因进行分析,应用AutoForm W 对隐藏式把手孔成形的工艺过程进行模拟,确定了整改方案,并在实践中解决了车门隐藏式把手孔翻边后表面回弹高点的缺陷问题,缩短了...
自养护剂推广应用试验方案北京灵感科技发展有限公司2016年10月混凝土自养护剂1、产品的作用混凝土自养护剂使混凝土实现自养护,主要用来预防混凝土塑性开裂,提高同条件养护试件实体强度和回弹强度,使同条件试件强度明显提高,回弹强度达到或者接近实体强度,同时降低混凝土成本。2、产品性能指标混凝土自养护剂是一种高分子合成材料,具有直链、支链、交链共存的复杂网状分子结构,其分子特征及交联的微观结构使其可以固...
超级摩托车的共性,就是排量大、车身沉、造型炫酷凶狠和超乎想象的运动性能。2010年,最快超级摩托车的前十名已经出炉,快来一起看看都有哪些怪兽上榜吧。No.10 Ducati(杜卡迪) 1098sEngine引擎: L-twin cylinder, 4 valves per cylinder Desmodromic, liquid cooled 8气门水冷双缸直立发动机Top Speed...
双向减震器的工作原理一、引言双向减震器是汽车悬挂系统中的重要组成部分,它能够有效地减少车辆行驶时的颠簸和震动,提高车辆的稳定性和舒适性。本文将详细介绍双向减震器的工作原理。二、双向减震器的结构双向减震器由缸体、活塞、阀门、弹簧等组成。其中缸体是一个密封的圆柱形容器,内部装有活塞。活塞上有两个阀门,一个是压缩阀,一个是回弹阀。压缩阀和回弹阀通过弹簧分别与活塞相连。三、双向减震器的工作原理当车辆通过不...
摩托车“杂牌减震器”跟“顶级减震器”品牌,差距在这里!很多人会问减震器和避震器是不是一样的,减震器不就是两根弹簧筒么?摩托车专业顶级减震器和杂牌减震器也没什么区别吧 ?对于众多疑问,在网上一搜摩托车减震器基本都是差不多的内容介绍,也没有图片,其实细细说来还是很多内容的。在汽车工程里,减震器和避震器是两个概念,减震器指的是整个减震总成,而避震器质弹簧法拉利是哪个国家的品牌内部防止弹簧反复回弹的阻尼器...
顶盖冲压工艺分析探讨王 健浙江吉利汽车有限公司模具中心,宁波 315800摘 要:通过采用回弹补偿,过拉深,增大拔模角等方法,解决顶盖内凹陷、回弹、刚性不足和装配不良等缺陷,保证其外观质量和尺寸精度,从而节省大量模具调试,焊装调试和总装调试时间。 关键词:回弹补偿 过拉深 拔模角 Abstract: After adoptin...
马自达6 离合器踏板突然不回弹标题:解决马自达6离合器踏板突然不回弹的问题一、问题现象描写nissan汽车报价马自达6是一款性能出的车型,但是部分车主反映,驾驶过程中离合器踏板突然不回弹的问题让他们感到困扰。当车辆行驶中,突然发现踩下离合器踏板后,踏板无法自动回弹,需要用脚主动提起踏板才能恢复正常,严重影响了驾驶体验,也存在一定的安全隐患。活性碳罐二、问题可能原因分析针对离合器踏板突然不回弹的问...
1.车架超载处罚 一部山地车是否骑的舒适,是否轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了。 车架大致分为两种:硬车架、全避震车架。 硬车架:骑起来更省力,更轻巧,价格低廉,500左右的架子就不错了。 全避震车架:更舒适,过颠簸的山路时不用减速,不过骑起来有懈力,不适合长途,价格较高,尤其是选择一款优秀的后避震器,价格跟车...