0引言在汽车消费市场的不断驱动下，上汽通用五菱汽车股份有限公司（简称SGMW ）全力推进乘用化转型，对汽车的外观尺寸质量控制，从宏观的尺寸工程驱动，细分到更明确的感知质量驱动。在这一前提下，如何利用3DCS 的柔性偏差分析模块优化车身薄钣金的基准点布置，从而确保基准一致性控制薄板件的尺寸稳健性，提高汽车外覆盖件（薄钣金）的尺寸质量控制，对客户高度关注的感知质量提升具有重要的现实意义。本文以SGMW...