汽车的声学知识点总结汽车声学是研究汽车内外声音的产生、传播、衰减和吸收等规律的科学，它涉及了汽车内饰的隔音和降噪、汽车音响系统的设计和优化等方面。汽车声学是汽车工程中的一个重要分支，它直接影响着汽车的舒适性和安全性。本文将从汽车内饰材料、汽车隔音降噪、汽车音响系统等方面对汽车声学知识进行总结。一、汽车内饰材料1. 汽车内饰材料的声学特性汽车内饰材料的声学特性主要包括吸声系数、声传播速度、声传播损失...

声学公司主打品牌介绍声学公司是专业从事声学科学和声学技术相关产品研发、制造和销售的企业。声学公司所提供的品牌产品广泛应用于音响、音频设备、消声、噪音控制等领域。下面将为大家介绍一些声学公司较为知名的品牌。1. SoundCraft声猎坚定地秉承着“以声为艺术”的理念，专注于音响设备的设计和制造。作为声学公司的旗舰品牌，SoundCraft以出的声音品质和可靠性而闻名于业内。公司提供的音响设备包括...

WMEM·2020年 第1期产品与技术图1  汽车模型开发流程图轿车风洞油泥模型的设计与制作东风汽车公司技术中心        杨 兴    陈 龙    孙红叶随着中国汽车行业的高速发展，近两年汽车市场竞争更为激烈，顾客对于汽车品质提出更高的要求，无论从外观、内饰，智能...

汽车整车气动声学风洞风噪试验风噪源识别及可视化测量方法1 范围本文件规定在3/4开口回流式低速气动-声学风洞中进行风噪源识别和可视化测量的方法，给出气动-声学风洞测量平台及其气动和声学环境、测量仪器设备、车辆及安装的要求、声源识别及可视化结果。本文件适用于整车实车，包括乘用车、微型客车及轻型商用车，包括对应尺寸的模型（油泥模型、硬质模型），在3/4开口回流式或直流式汽车整车低速气动-声学风洞中进行...

汽车相关国内学术期刊统计序号期刊名称主办单位影响因子↓期刊简介类型1吉林大学学报(工学版)吉林大学0.701中国科技类核心期刊，教育部优秀科技期刊。被美国《工程索引》（EI Compendex）、美国《化学文摘》（CA）、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）、美国《剑桥科学文摘》（CSA）等收录。双月刊2汽车工程中国汽车工程学会0.618ASPT来源刊、中国期刊网来源刊、2004年度核心期刊。、月刊3汽车技...

NVH材料在汽车方面的应用NVH（Noise Vibration Harshness）是指噪音、振动和粗糙度，是评估汽车舒适性的重要指标。在汽车制造中，NVH是一个关键问题，因为噪音和振动会影响驾驶体验、乘坐舒适性和车内声学效果。为了减少噪音和振动，汽车制造商广泛采用了各种NVH材料。汽车隔音材料下面是几种常见的NVH材料及其在汽车应用中的具体作用。1.隔音材料：隔音材料用于吸收或隔离来自发动机、...

汽车声学基础汽车隔音材料1. 声音的传播：声音是通过介质（如空气）传播的机械波，其传播速度与介质的密度和弹性有关。在汽车声学中，声音主要通过空气传播，因此空气的密度和温度会对声音的传播产生影响。2. 声音的度量：声音的度量包括声压、声强、声功率等参数。其中，声压是指单位面积上受到的声波压力，单位为帕斯卡（Pa）；声强是指单位时间内通过单位面积的声能量，单位为瓦/平方米（W/m^2）；声功率是指单位...

汽车振动噪声术语中英文对照表ABelt皮带Absorber吸收器Bending弯曲Vibration  absorber吸振器Black box黑箱Sound absorber吸声器Body车身Absorption吸收Body-in-white白车身Absorbing material吸声材料Trim body装饰车身Accelerometer加速度传感器Boom低频轰鸣声Acceler...

汽车车内声场分析及降噪⽅法研究现状汽车车内声场分析及降噪⽅法研究现状摘要：本⽂⾸先对车内噪声的来源进⾏分析，然后建⽴了车室空腔声场的声学有限元模型，利⽤结构及声场动态分析技术，对车⾝结构的动态特性、车室空腔声场的声学特征进⾏了研究。在此基础上，分析了声固耦合系统在外界激励下的声学响应。阐述了车内被动噪声控制在低频噪声上的原理与应⽤。及决定主动噪声控制效果的决定因素及在车内噪声控制中应⽤的发展过程,...

乘用车车轮销轴声学灵敏度仿真与实验分析侯臣元;汪晓虎;王亮;李凤【摘 要】To analyze the structural noise of vehicles induced by road-surface excitations, a detailed full vehicle structure model and a fluid cavity model were built with f...

一种基于声功率的整车降噪试验方法1.前言作为评价汽车操控性和乘坐舒适性的重要指标，振动噪声越来越受到人们的重视。根据噪声产生的不同机理，车内噪声可分为结构传播噪声和空气传播噪声，发动机、轮胎在运转状态下辐射出的噪声，传递到车内属于空气传播噪声的范围。对于空气传播噪声的控制，一般是通过在发动机舱和车内布置声学包，来阻隔和吸收噪声源的辐射噪声，因此声学包的设计水平对整车声品质有很大影响。对声学包零件的...

安装位置及参数以4门轿车为例此部分内容对系统的安装位置、方法、材料等方面作出要求，以求最大限度提高音响的整体表现。以4门轿车为例，下表为该车所用部件编号部件描述1前门扬声器  6.5”全频或8/9”低频2前门中高频80mm中高频3前门高频19mm高频4前中置80mm中高频5后门扬声器  6.5”全频6后门高频19mm高频7主低音带功放、后置低频8后隔板中高频80mm中高频9...

汽车车载音响的声学设计及优化汽车的车载音响系统是许多车主考虑购买一辆车时所关注的主要因素之一。音响系统不仅影响驾驶乘客的舒适感觉，而且也是车内交流的重要途径。因此，汽车车载音响的声学设计和优化对于满足乘客需求和提高驾驶乐趣至关重要。车载音响的声学设计过程包括汽车内部空间和汽车音响系统的声学特性分析、音响设备的选择和安装、音频信号处理和音频调试。汽车内部空间的形状和材料会影响声音反射和干扰，而汽车音...

声学材料减振降噪技术的研究与应用随着人们生活和工作环境的改变，人们对噪声污染越来越不能容忍。尤其是在城市建设中，噪声问题已经成为了一项非常重要的议题。因此，减振降噪技术成为了人们越来越关注的领域之一。声学材料是减振降噪技术中的一个重要组成部分，具有广阔的应用前景。1. 声学材料的特点及应用声学材料是一种可以减少声波传播的材料，该材料具有减振、吸声、隔声等特点。主要分为两类材料，一类是密度较低、孔隙...

声学控制技术在汽车设计中的应用随着汽车工业的不断发展，人们对汽车的舒适性和安静性的要求也越来越高。声学控制技术的应用在汽车设计中起到了至关重要的作用。本文将探讨声学控制技术在汽车设计中的应用，并分析其对汽车性能和用户体验的影响。一、噪音控制噪音是汽车使用过程中最常见的问题之一。汽车引擎、车轮与路面的摩擦以及风力等因素都会产生噪音。声学控制技术通过使用吸音材料、隔音材料和降噪装置等手段，有效地降低了...

10.16638/jki.1671-7988.2021.09.038商用车驾驶室声学包材料的分析与优化韩雪，高晓阳，张雷（陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院，陕西西安710200）摘要：随着社会经济的快速发展，人们对商用车驾驶舱的噪声品质和舒适性方面的要求越来越高。吸音材料是提升内饰隔音降噪效果的常用手段。论文针对商用车驾驶室内衬，研究内衬背面分别粘附双组份吸音棉和PET棉的吸音效果，得出在...

声学测量在工程领域的应用案例分析引言声学测量是一种利用声波传播和反射原理的技术，广泛应用于工程领域。通过对声音的测量和分析，可以帮助工程师们解决各种问题，提高工程质量和效率。本文将通过几个实际案例，介绍声学测量在工程领域的应用。一、建筑声学测量建筑声学测量是指对建筑物内部和周围环境中的声音进行测量和分析。在建筑设计和施工过程中，声学测量可以帮助工程师评估建筑物的隔音性能、室内声学环境以及噪声污染等...

声学测量技术在工程中的应用声学测量技术是一种应用声波传播规律进行测量和分析的技术。它在工程领域中有着广泛的应用，包括建筑设计、环境保护、汽车制造等方面。本文将从这些方面分别介绍声学测量技术在工程中的应用。汽车隔音首先，声学测量技术在建筑设计中起着重要的作用。在建筑设计过程中，声学测量可以用于评估建筑物的声学性能。例如，通过测量室内空间的吸声性能，可以评估房间内的回声情况，从而指导声学设计。此外，声...

汽车零件生产中的声学设计与噪音控制技术随着汽车的普及和发展，人们对汽车的舒适性和安静性要求也越来越高。汽车噪音是影响驾驶者和乘客体验的一个关键因素。因此，在汽车零件生产中，声学设计和噪音控制技术变得至关重要。本文将探讨汽车零件生产中的声学设计和噪音控制技术的重要性以及相关的方法和技术。一、声学设计的重要性汽车零件的声学设计对整车噪音水平和驾驶者乘客的体验有着直接的影响。在汽车座舱中，噪音可以来自发...

汽车座舱声学设计随着汽车的不断普及，车辆的舒适性和安全性也越来越受到重视。在汽车设计中，座舱声学设计是一个重要的方面，它直接影响到驾驶者和乘客的舒适感受以及安全性。本文将介绍汽车座舱声学设计的重要性、影响因素、设计方法以及未来发展趋势。座舱声学设计的重要性汽车内部噪声是影响驾驶者和乘客舒适度的关键因素之一，过高的噪声水平甚至会对人体健康造成影响。据统计，噪声水平超过85分贝时，长期暴露可能会导致听...

车身空腔用膨胀胶块声学性能影响因素分析膨胀胶块作为汽车侧围空腔填充材料已经应用多年，用于阻隔空气噪音和结构噪音的传播，阻隔水和空气进入汽车内部空间。其声学性能的传统量化方法是在整车上分别测量增加和去掉膨胀胶块之后车内噪声，该方法比较耗时耗成本。本文采用SAE空腔填充材料声学性能测试方法，基于现有膨胀胶块的常规设计，分析了膨胀胶块声学性能影响因素。标签：膨胀胶块；隔音；插入损失；面密度近年来越来越多...

2021年第4期【摘要】针对某款轿车在30km/h 匀速行驶过程中产生明显的低频轰鸣声问题，通过测试和分析，确定了车内35Hz 噪声峰值过高是引发该问题的直接原因，并判断出该频率峰值与尾门薄壁件振动密切相关。基于局域共振原理，设计了具有轻量化、小型化特征的声学超结构，并完成了谐振单元构型的选择与带隙设计、整车布置规划及谐振单元排布与基体框架设计。实车测试结果表明：贴附声学超结构后，前排和后排35H...

好声音 [凯迪拉克XT6“好声音”背后的秘密——Bose大师带你鉴赏车内音乐]active sync>大众途锐汽车中国质量新闻网讯（张恒特约记者曹璞上海报道）在凯迪拉克XT6豪华科技品鉴活动中，十分重要的一个环节正在上演——由Bose汽车系统高级工程支持经理兼独立音乐人Bud MacLellan向我们讲述凯迪拉克XT6搭载的Bose音响系统的秘密。马自达2劲翔二手车与声学大师面对面活动现场（曹璞摄...

座舱域讲解分析所谓“域”(Domain)即控制汽车的某一大功能模块的电子电气架构的集合，每一个域由一个域控制器进行统一的控制，最典型的划分方式是把全车的电子电气架构分为五个域：动力域、底盘域、车身域、座舱域和自动驾驶域座舱域详细讲解：奔驰商务车凌特>深圳汽车摇号查询（1）车载显示系统：车载显示系统硬件层面种类拓展，软件层面人机交互技术升级，功能多元化。在硬件层面，车载显示产业链的上游包括玻璃基板、...

一、Model3声学性能概述首先来看两组对比数据：60KPH-胎噪对比：奇瑞公司在低速工况下，驾乘人员对胎噪比较敏感。以下以60KPH匀速工况下的风噪值进行比较，Model3 前排噪声小，驾驶员右耳声压总级58.5dB，较市场主流车型低2dB左右，后排噪声大，右后乘客左耳声压总级64.4dB，较市场主流车型高2.4dB左右；二手货车车交易市场图1 60KPH@DR/RR120KPH-风噪对比：在高...

声学包在汽车中的应用dilink    随着汽车制造技术的不断提高以及汽车市场的不断扩大，越来越多的人开始关注汽车的舒适性和安全性。声学包的应用已成为汽车制造商必不可少的技术之一。声学包是一种可以降低汽车内部噪音和震动的技术。它由一系列的隔音材料和隔震材料组成，可以帮助汽车减少噪音和振动，并提高车内音响效果。    声学包的应用在汽车制造中有多种形式，例如在...

汽车声学包简介汽车声学包简介随着汽车市场竞争的日益激烈和消费者对汽车产品要求的提高，未来汽车将朝着安全、环保、低成本、信息化、舒适性的方向不断前进。消费者对汽车舒适性的满意程度主要体现在对汽车整体NVH性能的满意程度上，即消费者需要低噪声、低振动、驾驶平顺的体验。据不完全统计，对顾客不满意问题调查中，约有1/3是与NVH性能有关；大约1/5的售后服务与NVH性性能有关。因此，对于汽车厂厂商来说，提...