全钢载重子午线轮胎成型充气后胎体钢丝帘线起筋的原因分析及解决措施张　超，邵先行，王　浩，陈洪涛，李　易，孙　凯（八亿橡胶有限责任公司，山东 枣庄　277800）摘要：分析全钢载重子午线轮胎成型充气后胎体钢丝帘线起筋的原因并提出解决措施。造成胎体钢丝帘线起筋的主要原因是钢丝帘线与胶料之间的粘合性能降低，成型充气后钢丝帘线与胶料轻微分离，帘布轴向表面钢丝帘线突出。通过调整胶料配方可提高钢丝帘线与胶料之...

3＋8×0.22ST与3＋9×0.22＋0.15HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用对比王天石，王传志，杨　萌，毕德伟，刘连波，张春颖，李福香，高同舜（青岛双星轮胎工业有限公司，山东青岛　266400）摘要：对比研究3＋8×0.22ST与3＋9×0.22＋0.15HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用性能。结果表明：与3＋9×0.22＋0.15HT钢丝帘线相比，3＋8×0.22ST钢...

ＣＨＩＮＡＲＵＢＢＥＲ第２３卷第２２期科技资讯新产品３＋８×０．３３ＨＴ钢帘线在全钢载重子午胎中的应用苗为钢蒋日勤胡自明由于子午线轮胎的受力特点不同于传统的斜交轮胎，其主要受力部件是轮胎的带束层，承受着轮胎６０％以上的应力。因此，要求用于带束层的钢帘线在性能上具有较高的强度、较小的钢帘线粗度、较低的结构伸长率以及合适的刚度。在与橡胶结合方面，要求具有良好的粘合力、粘合保持率及良好的橡胶渗透性。早期...

拖车轮胎耐久性能的影响因素分析王　君，马丽华，任振兴，韩　磊，孙　超，项兵兵，刘俊俊（青岛双星轮胎工业有限公司，山东青岛266400）摘要：选取不同施工方案试制的ST235/80R16 10PR拖车轮胎，分别研究带束层胶片贴合方式、胎体帘布压延厚度、胎体帘线型号、胎体成型方式、三角胶高度及硫化条件等因素对其耐久性能的影响。结果表明：在硫化体系相同的前提下，低温硫化对轮胎耐久性能提升效果最为明显；在...

橡胶加工实习心得体会一、实习目的本实习是在完成有关基础课和部分专业课的基础上，到轮胎厂参观学习，了解和深化认识轮胎生产过程中原材料和配方特点工艺方法、工艺控制过程和主要加工设备，从而将所学知识加以巩固和提高。二、实习要求通过定点观察、教师指导及工厂工程师讲解，深入了解每一个工艺过程的基本原理、所用设备、工艺参数及容易出现的问题，生产中常用的解决方法，实习完毕后，要求能撰写轮胎生产实习报告，内容包括...

河 北 工 业 大 学 汽车运用根底论文题目：汽车轮胎的识别与合理使用姓  名： 房林洲 学号 101394学  院：  土木工程学院    系(专业)：      交通运输班  级：  交通运输101班  2011年12月23日轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，轮胎与地面直接接触...

作者简介：高栋煜（1992-），男，本科，主要从事设备管理及现场维护工作。收稿日期：2020-10-14钢丝帘布中胶料回收方式主要由胶料剥离装置和剥离前后物流组成。胶料剥离装置通过剥胶刀片夹住报废帘布的胶料，用一副齿轮带动报废帘布，将其中的钢丝扯出，达到剥离胶料的效果，如图1所示。剥离前后物流主要由报废帘布储运小车、胶料回收框两种装置来对剥胶前后物料进行存储运输。图1　剥离前后报废钢丝帘布1　钢丝...

      国外载重汽车轮胎胎面胶配方　单位：质量份原材料大型载重胎胎面胶中型载重胎胎面胶胎侧胶胎冠胶胎面基部胶胎冠胶胎面基部胶NRBRSBR硬脂酸氧化锌微晶蜡防老剂操作油硬质炭黑防焦剂促进剂硫磺503020252311550.71.31.620453525—2.511600.71.21.6—3070232311600.71.31.8—455523—311650.7...

轮胎为什么会起泡轮胎起泡是许多车主在用车时常见的症状，究其原因80%以上是车主使用不当造成的；另外一种原因是由于轮胎本身的质量问题。车主使用车辆不当时，使得车辆轮胎外部遭受撞击导致轮胎内部相关层面断裂。轮胎内部的主要层面是帘布层，是轮胎内部重要组成部门。在轮胎受到外部撞击后，帘布层就会受损，胎内气压失去控制，导致外胎受力不均，出现鼓包现象。什么情况下容易使轮胎受到冲击？最常见的就是“马路牙子”，想...

§571.109 Standard No. 109; New pneumatic and certain specialty tires.第109号标准：新的充气轮胎和一些专业轮胎。S1. Scope.This standard specifies tire dimensions and laboratory test requirements for bead unseating resista...

工程机械轮胎失效案例分析一、胎冠脱层特征：胎面胶与胎体帘布层之间脱开，严重脱落。原因：制造原因：胎面胶或帘布层有杂质、油污、带水，或成型时未压实、汽油未完全挥发。      使用原因：速度过快（超出规定时速），有向花纹逆向行驶。二、肩部脱层爆破特征：胎肩部位胶与帘布层之间脱层。原因：制造原因：胎侧胶或帘布层间有杂质、带水、油污、或未压实，汽油没有完全挥发。 ...

橡胶小知识--浸浆浸浆也称浸胶,是与织物部件(主要是帘布) 挂胶配套的工序,包括让织物在牵伸下通过浸浆槽,接受液态胶浆浸润、渗透和充填于织物的孔眼,并在干燥后成膜,留下胶层的全称操作。因此,可以把浸胶理解为织物P橡胶压延贴合的准备工序。这道工序对于轮胎帘布来说是不可缺的。因为轮胎在高速行驶时,受力条件苛刻,受热温度又高,一旦胶和帘布的粘合受损,便会导致产品损坏。尤其是各种新型轮胎骨架材料都存在难粘...

专利名称：子午线轮胎90°钢丝帘布裁断接头机专利类型：实用新型专利发明人：张芝泉申请号：CN99214367.5申请日：19990625公开号：CN2379232Y公开日：轮胎帘布20000524专利内容由知识产权出版社提供摘要：一种子午线轮胎90°钢丝帘布裁断接头机，包括钢丝帘布导开装置、送料定长装置、剪切装置、定位送布装置、拼接装置、包边贴合装置及卷取装置，其特征在于上述各装置依序安装于“L”...

专利名称：一种全钢轮胎尼龙帘布胶料及其制备方法专利类型：发明专利发明人：冉宇宁，张小刚，陈鑫，蹇海波，王丹，吴晓宇申请号：CN202011578510.9申请日：20201228公开号：CN112778580A公开日：20210511专利内容由知识产权出版社提供轮胎帘布摘要：本发明涉及轮胎加工技术领域，具体而言，涉及一种全钢轮胎尼龙帘布胶料及其制备方法。本发明的全钢轮胎尼龙帘布胶料，主要由橡胶、配...

xxxx轮胎有限公司轮胎重点生产工艺细则炼胶部分：        序号主要工艺和检验项目1检验各种生胶表面有无杂物、局部软化、变质现象。烟片天然胶切好后重量不大于15公斤（标准天然胶视季节而定每年12月份至次年4月份标准同烟片胶）。2切好的胶块是否按要求存放，并抽检天然胶、合成胶、再生胶切胶重量及核对卡片，抽检核对配好料子的卡片。3抽检天然胶、合成胶、再生胶...

橡胶轮胎生产过程中有害气体综合治理研究及示范项目一、橡胶轮胎的制造工艺轮胎制造工艺基本分为以下几个工序：1、轧胶工序依据不同技术要求的配方，将炭黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，用密炼机或开炼机加以充分的混合，而制成适合制作轮胎各部件的胶片，是轮胎生产的第一道工序。所有的原材料在进入密炼机以前，必须进行测试，被放行以后方可以使用。密炼机每锅料的重量大约为250公斤。主要设备...

子午线轮胎与斜交胎什么叫做斜交胎，什么叫做子午胎，这是外行朋友经常问到的问题。  轮胎有多种分类。斜交胎和子午胎都属于充气轮胎，它们是根据胎体帘布的贴合形式不同而被分别命名的。  充气轮胎主要由橡胶部件和帘布层构成。别看外表上轮胎“浑身”都是橡胶，但橡胶在轮胎胎体中只起有组合胎体各部件、密封、耐磨、抗刺扎及部分缓冲等作用，并不真正“出力”，真正“出力”的是隐藏在橡胶里面的帘布。...

轮胎行业学习心得轮胎行业学习心得1中国轮胎市场监测与投资价值分析报告，首先介绍了轮胎相关概述、中国轮胎市场运行环境等，接着分析了中国轮胎市场发展的现状，然后介绍了中国轮胎市场竞争格局。随后，报告对中国轮胎重点企业经营状况分析，最后分析了中国轮胎行业发展趋势及投资前景。新中国成立60多年来，中国逐步发展成为世界轮胎工业第一生产大国，已建成各种规格系列产品齐全的完整工业体系，并获得了一系列具有原始创新...

轮胎知识课堂——教您了解轮胎基础知识轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。近日，米其林轮胎就开展了轮胎知识课堂，让大家正确认识轮胎。 问：正确的了解轮胎有什么好处？ 正确的了解轮胎以后，就可以在不同环境下确定轮胎状况，及时的更换与调整，保证正常行驶时的安全与便捷。 轮胎的种类 在日常用轮胎中，...

36半钢子午线轮胎胎里径向裂口的原因分析及解决措施张凤杰，朱　鹏（桦林佳通轮胎有限公司，黑龙江牡丹江157032）摘要：分析半钢子午线轮胎胎里径向裂口的原因并提出相应的解决措施。帘布电子辐照预硫化辐照剂量不足、帘线伸张率大、部件接头不良、肩部材料过渡不良、喷涂剂或隔离剂使用不当、硫化胶囊选取不合适、硫化参数设定不合理、胶料门尼粘度低等均会导致轮胎胎里径向裂口。通过合理选取工艺参数、加强工艺管理、严...

轮胎常被称作汽车的“鞋”，是卡车必不可少的一个部分，轮胎的费用也占据了卡车司机使用费用中非常重要的一个部分。1845年，苏格兰人罗伯特.汤普森奇思妙想，在马车的木质轮辐上安置充气物体，这也是现今“轮胎”的雏形，同年这一技术在英国申请专利。这种由涂胶帆布制成的充气物体，虽然经过多次试验，实际效果并不理想；但对于轮胎应用，可以说进入了一个新的时代。时隔166年，今天的橡胶轮胎早已发展成为了庞大的体系，...

轮胎是汽车上的重要部件之一，如同人们平时穿的鞋子，一个运动员的鞋子是否优秀，对他的成绩有着很多的影响。就像现在的飞人勃朗特，他也穿着PUMA的黄金跑鞋才创造出惊人的成绩。汽车也一样，它也需要“一双顶级跑鞋”。轮胎有着不同的参数，不同的参数代表着不同的性能与结构，这些参数大家又了解多少呢？    我们先来了解下轮胎的基本结构。    胎冠：胎冠用耐磨的橡胶制成...

摩托车轮胎生产工艺配方技术知识LT- 2 -- 3 -- 4 -21、正硫化：最适宜的硫化。22、欠硫：未达到正硫化。23、焦烧：未硫化胶料在加工过程中，所发生的早期硫化现象。24、扯断强度：试样在扯断时，原横断面上单位面积所受的力。25、定伸强度：试样在定伸长时，原横断面上单位面积所受的力。26、扯断永久变形：试样在扯断后，停放一定时间，其变形部份与原长度的比值。27、扯断伸长率：试样被扯断时，...

专利名称：用于充气轮胎的双方向单带束层专利类型：发明专利轮胎排名固特异发明人：P.穆蒂吉,D.R.胡贝尔,J.G.吉利克,J.H.拉科,R.L.丹多,V.桑卡尔,T.罗耶,G.博内特申请号：CN201610194339.9申请日：20160331公开号：CN106004255A公开日：20161012专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明涉及一种用于充气轮胎的双方向单带束层。充气轮胎包括由从第一...

轮胎是怎么加工的原理轮胎钢丝轮胎是由多种不同材料经过一系列工艺加工而成的复合材料制品。其制作过程包括原材料的选择与准备、胎体的制作、花纹的设计与制作、硫化等环节。下面将详细介绍轮胎的加工原理。首先，轮胎的原材料主要分为橡胶、帘布、钢丝等。其中，橡胶是轮胎的主要组成部分，具有耐磨损、耐高温、耐寒性等特点。帘布用于增强轮胎的强度和稳定性，而钢丝则用于加强胎床的刚性。在轮胎加工过程中，首先需要将橡胶与其...

作者简介：陈峰（1978-），男，工程师，主要从事轮胎设备机械技术及管理工作。收稿日期：2020-09-011　导开与修边工位对质量的影响和原因分析（1）导开大筒帘布在使用的过程中存在上料歪斜、边部经常打折及裁出料存在大头小尾的现象。针对以上问题，通过分析和研究特在帘布导开处进行了改造优化，安装了纠偏装置，纠偏装置现场实物如图1所示，此装置可以彻底解决以上问题，操作人员只需按以下三个步骤进行处理即...

全钢子午线轮胎设备系列目录ALL-STEEL RADIAL TIRE EQUIPMENT序号NO.型号MODEL产品名称NAME FO EQUIPMENT备注REMARKS1 TST-LCZ-2H19.5-24.5(8-17.5)两鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机TWO DRUMS UNISTAGE ALL-STEEL RADIAL TRUCK TIRE BUILDINGMACHINEH适用费尔...

2803＋8×0.33ST 钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用陈立强1，张玉强2（1.山东大业股份有限公司，山东 诸城 262200；2.中一橡胶股份有限公司，山东 东营 257335）摘要：研究3＋8×0.33ST 钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明：与3＋8×0.33HT 钢丝帘线相比，3＋8×0.33ST 钢丝帘线单位直径强度和刚度大，压延厚度小，以其替代3＋8×0...

作者简介：赵璞（1981-），男，本科，工程师，主要从事设备技改以及设备维保等工作。hankook轮胎收稿日期：2020-04-221　3D 激光测量应用背景半钢子午线轮胎（PCR ）均匀性， 如 RFV （Radial Force Variation ，径向力波动）、LFV （Lateral Force Variation ，侧向力波动）、CON （Conicity ，圆锥度效应力 ）、RRO...

斜交胎和子午胎轮胎有多种分类。斜交胎和子午胎都属于充气轮胎，它们是根据胎体帘布的贴合形式不同而被分别命名的。 早期，人们用棉纤维来纺织帘布。由于棉纤维帘布强度偏低，为了减少帘线的受力，人们一方面增加帘布的层数，一方面使胎体中的帘布层经线按一定的角度相互交叉排列。因相邻两层的帘布经线相互倾斜交叉，故而人们便把这种帘布贴合形式的轮胎称为“斜交胎”。人们把帘线与胎冠中心线垂直相交的角度称为“胎冠角”。“...