汽车车身用钢板的材料性能
汽车车身用钢板的抗碰撞性能 1.前言 近年来,为了提高汽车的抗碰撞性能,车身的质量在不断地增加。同时,为了降低油耗、减少有害气体的排放及减轻汽车的质量,要求汽车工业与冶金工业共同研发满足减重和改善抗碰撞性能两个互相矛盾要求的新材料。 超轻钢制汽车车身-先进汽车概念(ULSAB-AVC)项目的目标是在减轻自重、减少油耗和...
汽车车身用钢板的抗碰撞性能 1.前言 近年来,为了提高汽车的抗碰撞性能,车身的质量在不断地增加。同时,为了降低油耗、减少有害气体的排放及减轻汽车的质量,要求汽车工业与冶金工业共同研发满足减重和改善抗碰撞性能两个互相矛盾要求的新材料。 超轻钢制汽车车身-先进汽车概念(ULSAB-AVC)项目的目标是在减轻自重、减少油耗和...
m m m m研发与设计k r n m^m m u动吹张志斌?i秦秋成僅挽结®)柳钢烧结厂共有5台翻车机,主要承担公 司含铁原料及部分焦煤粉等铁路运输原料的翻 卸工作,年翻卸车厢量达30万辆。重车厢经翻 车机翻卸后,会有少些积料遗落在火车厢车厢 顶部横梁(车厢车梆)上。车梆积料随货车高 速行驶过程中,被吹洒在轨道两侧,不仅增加 了环境污染,还造成了资源浪费。特别是在我 国铁路货车运行提速后,车梆积...
收稿日期:2019-05-24作者简介:汪兵兵(1989 ),男,硕士,工程师,研究方向为汽车转向系统CAE仿真分析㊂E⁃mail:bingco1989@163 com㊂DOI:10 19466/j cnki 1674-1986 2019 11 015冲击载荷下橡胶的力学性能研究汪兵兵,胡桃华(博世华域转向系统有限公司,上海201821)摘要:对半圆形橡胶垫进行准静态试验,基于一阶Ogden模型拟...
汽车车身用6016铝合金薄板应变硬化指数研究孙黎明;田妮;丛福官;王凤春【摘 要】采用单向拉伸试验研究了自然时效态及低温人工时效态6016铝合金薄板的基本成形性参数,以此为基础,定义并计算了连续应变硬化指数nx和瞬时应变硬化指数ns.结果发现6016铝合金薄板的连续应变硬化指数先增大后趋于稳定,k与应变ε符合Sweibull2函数关系,瞬时应变硬化指数先增大后降低,ns与应变ε符合Explinea...
2019年7期儿童汽车安全座椅研究视界科技创新与应用Technology Innovation and Application基于Hypermesh 的某儿童安全座椅连接点仿真分析刘继宇,付景顺(沈阳工业大学,辽宁沈阳111003)1概述现今汽车乘员安全问题不容忽视,儿童乘车安全问题更是备受关注[1]。儿童安全座椅是儿童行车安全的重要保障。儿童安全座椅固定系统的固定方式分为2种[2],欧洲标准IS...
关于汽车碰撞吸能铝合金力学性能试验及仿真的分析 摘要:针对汽车碰撞吸能用5357铝合金材料,进行了准静态及应变率为分别为0.001s-1、0.1s-1和200s-1的单轴拉伸试验。采用Johnson-Cook(J-C)、Cowper-Symonds(C-S)及Plastic-Kinematic(P-K)弹塑性本构模型对该铝合金在不同应变率下的本构关系进行描述,并在试验数据的基础上,拟合...
收稿日期:2021-03-12基金项目:辽宁省自然科学基金指导计划项目(20180550710);中国博士后科学基金资助项目(2019M651147);辽宁省博士科研启动基金资助项目(2020-BS-156)作者简介:王楷焱(1983-),男,辽宁沈阳人,副教授,博士,主要从事汽车系统动力学与控制方面的研究。一种基于电阻应变片的发动机悬置传递力测试研究王楷焱1,王灵犀1,任晓雪2,张宏远1(1.沈...
第一章27题(教材1-14页)6、 大风浪中狭水道和港内是客船碰撞等海损事故的多发地。对23客船装有侧推器提高操纵性能,当高速航行中仅凭操舵难以避免他船时应迅速使用侧推器协助转向。错30、设有首侧推器的滚装客船倒行时,可代舵控制船舶退行方向。对63、一周岁以下的儿童( 不属于 )乘客。64、1976年的国际滚装会议确定“凡大于( 400总吨 ),以...
应力传感器的研究与应用应力传感器作为一种可以测量物体受力状态的工具,在现代工业生产中有着广泛的应用。随着科技的不断进步,应力传感器的研究和应用也得到了不断的发展和创新。本文将从应力传感器的基本原理、发展历程及目前的研究现状和应用领域等方面进行探讨。一、应力传感器的基本原理应力传感器是一种检测力的传感器,利用其感应器件的机械变形来测试物体受力情况。应力传感器的基本原理是根据霍克定律,当一根金属杆或金...
应变式压力传感器工作原理概述应变式压力传感器是一种常用的测量压力的传感器,它利用材料在受力作用下产生的应变来转换为电信号。本文将详细解释应变式压力传感器的工作原理,包括其基本原理、结构和工作过程。基本原理应变式压力传感器基于胡克定律,即物体受到外力时会发生形变。当外力施加在物体表面上时,物体会产生拉伸或压缩形变,这种形变称为应变。根据胡克定律,应变与外力成正比。传统的应变式压力传感器通常由金属材料...
压力传感器技术解析 力学传感器的种类繁多,如电阻应变片压力传感器、半导体应变片压力传感器、压阻式压力传感器、电感式压力传感器、电容式压力传感器、谐振式压力传感器及电容式加速度传感器等。但应用最为广泛的是压阻式压力传感器,它具有极低的价格和较高的精度以及较好的线性特性。 在了解压阻式压力传感器时,我们首先认识一下电阻应变片这种元件。电阻应变片是一种将被测件上的应变变化转换成为...
汽车试验学复习资料缩印版(吉大)1.汽车试验的基本分类体系:(1)按实验目的分类:质量检查试验、新产品定型试验、科研探索类试验.(2)按实验对象分类:整车试验、机构及总成试验、零部件试验.(3)按试验场所分类:室外道路试验、室内台架试验、试验场试验、使用试验.2.测试系统的主要部分组成。对测试系统的基本要求:组成:传感器、信号调节器、记录与显示装置.要求:(1)具有单值确定的输出—输入关系(2)满...
18机电51班《传感器技术》期末考试2020-2021-2你的姓名: [填空题] *_________________________________一.选择题(每题1分,共30分)1.通常意义上说的传感器包括了敏感元件在内的两个组成部分,另外一个是() [单选题] *A、放大电路B、数据采集电路C、转换电路(正确答案)D、滤波电路2.传感技术,同计算机技术和(),被列为现代信息技术的三大支柱。...
碳纤维应力应变曲线碳纤维是一种轻质高强度的材料,具有优异的力学性能和化学稳定性,被广泛应用于航空航天、汽车、体育器材等领域。在工程设计和材料研究中,了解碳纤维的应力应变曲线是非常重要的。应力应变曲线是描述材料在受力过程中应变与应力之间关系的图形。对于碳纤维这样的复合材料,其应力应变曲线通常呈现出三个阶段:线性弹性阶段、非线性弹性阶段和破坏阶段。在线性弹性阶段,碳纤维的应力应变曲线呈现出线性关系。这...
网址:www.jxgcs 电邮:*******************2021年第4期基于应变测试的汽车制动卡钳制动力测试和分析杨正伟(南方天合底盘系统有限公司,重庆402760)支架制动钳液压入塞内制动块制动盘,旋转外制动块F outer制动盘旋向F irF orF inner图1制动器结构及受力分析0引言在汽车零部件行业竞争日趋激烈的情况下,轻量化精准设计降低成本显得尤为重要,轻量...
第45卷 第8期 2010年8月钢铁Iron and Steel Vol.45,No.8August 2010新一代汽车用先进高强钢的成形与应用康永林, 陈贵江, 朱国明, 宋仁伯(北京科技大学材料学院,新金属材料国家重点实验室,北京100083)摘 要:针对目前国内外汽车发展现状及对汽车用高强钢使用性能的需求,综合分析了先进高强钢研究开发的热点和发展趋势,重点分析了新一代先进高强钢...
汽车ABS检测试验台 车辆082 王静 108015054一.系统功能概述本试验台采用车辆静止,滚筒转动模拟地面的实验方法。车轮置于滚筒上,滚筒的线速度代表车速,车辆运动的动能通...
压力传感器工作原理压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业,下面就简单介绍一些常用传感器原理及其应用 1 、应变片压力传感器原理与应用 力学传感器的种类繁多,如电阻应变片压力传感器、半导体应变片压力传感器、压阻...
气压传感器原理及应用气压传感器是一种广泛应用于工业自动化的传感器。它通过测量气压值来获取环境信息并将其转换成电信号输出。下面将从传感器原理、应用、优点和不足等方面进行详细阐述。一、传感器原理气压传感器是一种通过加工固态元件来进行检测气压的传感器。它的原理是根据被测空气压力给传感器压阻产生的压力变形,使变形量转变成电信号输出。有两种常见的气压传感器原理:压电式和应变式。1. 压电式气压传感器压电式气...
压力传感器原理与应用知识简介 汽车漂移原理一、压力相关概念压力:流体介质垂直作用于单位面积上的力称为“压强”,在工程技术上一般称它为“压力”,其法定计量单位为帕斯卡,简称帕(符号为Pa)。1、绝压:以绝对真空(零压)为基准来表示的压力(PA)。2、差压:两处的压力差值(PD=P1-P2)表压:以实际大气压为基准来表示的压力(PG)。当P2为大气压时,PG等于PD。密封压:以标准大气压为基准来表示的...
压力传感器原理内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展。一.压力传感器原理 一些常用传感器原理及其应用: 1、应变片压力传感器原理与应用 力学传感...
应变片的原理应变片是一种用于测量物体应变的传感器。它的原理基于金属材料在受到外力作用下会发生微小形变的特性。应变片广泛应用于工业、航空、汽车等领域,可以帮助工程师了解物体在受力情况下的性能和可靠性。一、应变片的构成应变片通常由金属箔制成,如铜、镍或钢。它们的形状可以是矩形、圆形或其他几何形状。应变片通常有两个电极,一个正极和一个负极,以便将电信号传输到测量仪器中。二、应变片的工作原理当物体受到外力...
应变片压力传感器原理与应用 电阻应变片是一种将被测件上的应变变化转换成为一种电信号的敏感器件。它是压阻式应变传感器的主要组成部分之一。电阻应变片应用最多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。通常是将应变片通过特殊的粘和剂紧密的粘合在产生力学应变基体上,当基体受力发生应力变化时,电...
惠斯通电桥压力传感器 压力传感器的工作原理压力传感器工作原理 压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业,下面就简单介绍一些常用传感器原理及其应用 1 、应… 浙江•杭州低碳科技馆 [开发单位]杭州市科学技术协会[荣获奖项]2010年第一批绿建筑设计评价标识——...
压⼒变送器的原理压⼒变送器的原理⼒变送器是⼯业实践中最为常⽤的⼀种传感器,其⼴泛应⽤于各种⼯业⾃控环境,涉及⽔利⽔电、铁路交通、智能建筑、⽣产⾃控、航空航天、军⼯、⽯化、油井、电⼒、船舶、机床、管道等众多⾏业,下⾯就简单介绍⼀些常⽤压⼒变送器的原理及其应⽤1、应变⽚压⼒变送器原理与应⽤⼒学传感器的种类繁多,如电阻应变⽚压⼒变送器、半导体应变⽚压⼒变送器、压阻式压⼒变送器、电感式压⼒变送器、电容式压...
2019年5月(总第391期)·27·第47卷V ol.47第5期No.5铁道技术监督RAILWAY QUALITY CONTROL检验与认证INSPECTION AND CERTIFICATION收稿日期:2019-03-26作者简介:陈刚,工程师;王青权,高级工程师;杜洪军,工程师1概述目前,世界范围内的轨道交通市场呈现出蓬勃发展的态势,人们对轨道车辆的被动安全、乘坐舒适度等要求也越来越高。对...
JournalofMechanicalStrength2021ꎬ43(5):1184 ̄1190DOI:10 16579/j.issn.1001 9669 2021 05 023∗20200907收到初稿ꎬ20201107收到修改稿ꎮ国防科技重点实验室基金项目(6142212190307)资助ꎮ∗∗邹萍萍ꎬ女ꎬ1987年8月ꎬ江西抚州人ꎬ汉族ꎬ江铃汽车股份有限公司工程师ꎬ硕士ꎬ主要研究方向为发动机缸...
摘要:针对某重型商用车油箱转换阀支架断裂问题,从模态和应力应变角度进行综合分析,通过模态仿真和试验获得了支架的振动频率为28.6Hz 和63.9Hz 及其各频率下的振型,应力应变仿真和试验证实了支架在28.6Hz 频率处其Y 向与Z 向均出现峰值,且其应力应变值大于材料屈服强度。由此可知,支架在28.6Hz 处的频率与车辆怠速频率共振导致断裂。随后对支架结构和尺寸进行优化,使支架避开共振区而解决了...
10.16638/jki.1671-7988.2019.02.029齿轮齿条式转向器齿条力测试方法研究苏桥,陈浩,夏恩平,张文龙(东风小康汽车有限公司,重庆402247)摘要:在新车型开发过程中,EPS标定是一个重要环节,直接影响汽车的操纵稳定性,而转向器齿条力是EPS标定的一个重要参数依据。由于齿轮、齿条的结构形式导致直接测试齿条力难以实现,因此将齿条力测试转化为转向横拉杆力测试。通过电阻...
FASTAMP专业钣金成形快速仿真软件材料成形及模具技术国家重点实验室华中科技大学FASTAMP软件基础理论培训(六)柳玉起─板料力学性能参数FASTAMP 专业钣金成形快速仿真软件汽车用钢标准体系国内标准FASTAMP ...