简述发动机怠速控制系统（ISC）陈天殷（美国亚派克机电（杭州）有限公司，浙江  杭州  310013）摘要：从怠速工况的特点和怠速控制系统的原理出发，介绍怠速控制系统的原理、功能、结构、组成与控制内容；重点简述步进电机式怠速控制阀的相关特性，以及该方向的应用现状和研究进展；并介绍其设计模式的状况与人工智能方面的发展。简明叙述ISC应用维护的要点。关键词：怠速控制系统；工作原...

汽车发动机怠速控制系统的功能及组成信息来源 拓邦汽车电子网pbandauto参考地址pbandauto/news/2113.htm 1.机怠速控制系统的功能    怠速是指节气门关闭，节气门踏板完全松开，发动机对外无功率输出并保持最低转速稳定运转的工况。    在汽车使用中，发动机怠速运转的时间约占30%...

Internal Combustion Engine&Parts0引言发动机怠速运转约占其使用工作过程的三成，随着汽车使用时间和路程的增加，部分发动机会出现怠速不稳的故障。发动机运转状态、排放污染、燃油消耗都直接受怠速工况好坏的影响。因此，怠速控制系统在电喷发动机控制系统中有着重要的位置。1故障现象上海通用汽车公司雪佛兰2013款科鲁兹轿车，配备LDE型发动机，行驶里程为七万公里。据车主陈...

课题项目一、汽车发动机典型故障诊断与排除任务一、发动机怠速不稳或易熄火故障诊断与排除教学目的1.诊断仪的使用方法；2.相关传感器的检测方法；3.发动机怠速控制系统的检修教学要求1.能够掌握节气门体的清洗方法；2.能够掌握故障诊断仪的使用方法；3.能够掌握车速传感器检测方法；4.能够掌握节气门位置传感器检测方法；5.能够分析发动机怠速不稳或易熄火故障的成因；6.能够根据分析结果制定发动机怠速不稳或易...

化油器的怠速理论与调节步骤该文转自天马行空之博文，无论是深度和广度都可以列入教科书行列，给骑摩托车、修摩托车、造摩托车的用户带来福音。  怠速，是指发动机慢速空转的转速，对于踏板车所用的ＧＹ６发动机，怠速通常多1200r～1800r/min之间。有些ＧＹ６发动机在1300~1400r/min之间抖动较大，此时最好不将怠速调节在这段转速。常规四冲汽油发动机维持怠速依靠燃油、空气、内阻、点...

行驶3万公里换三滤的时候要清洗节气门，夏天一定要用15W40以上标号的机油，避免产生过多的机油蒸气。1；汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是空气中灰尘过多，怠速马达阀芯与节气门座处污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。清洗怠速马达，喷油嘴，节气门，清洁火花塞，油箱等。油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了。6；切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前...

柴油车热车不好着车什么原因怎么办柴油车热车不好着车是柴油车常见的问题，那么柴油车热车不好着车有什么原因?下面是店铺精心为你整理的柴油车热车不好着车的原因，一起来看看。柴油车热车不好着车的原因1.积碳发动机积碳属于老问题，想彻底解决几乎没有可能，大量的积碳是导致不好着车的主要原因。具体来讲，节气门积碳影响油门响应及怠速，喷油嘴积碳影响喷油量，进气道积碳影响混合气浓度，火花塞积碳影响点火等等。2.电瓶...

基于怠速工况的汽车怠速预警熄火装置研究[摘要]：汽车在城市道路上行驶时，发动机怠速的累计时间可长达总运行时间的1/3，其间的燃油消耗量约占总耗油量的30%。文中对汽车怠速运转工况下的油耗量和尾气污染物排放量进行了计算，结果表明限制汽车怠速能在很大程度上实现节能和环保。汽车发动机怠速预警熄火装置作为新型的环保节能装置，采用单片机等控制电路，对汽车的运转工况进行实时监控，基于对怠速时长的计算，来实现限...

电动汽车怠速的时候，会抖动吗？怠速作为燃油车里面作为常见的一个词，以燃料为动力的发动机汽车来说，在空载时为了维持运转不熄火，设定了怠速，避免车辆因为短暂的停车熄火，而对于电动车而言怠速会抖动吗？电动汽车在结构上面是由电机，电池，电控等部件构成了车辆的动力装置，而电动汽车在怠速的时候，电机是没有工作的，虽然是处于通电的状态，电动汽车动力为电动机驱动，给电就转，在整体通电的情况，不去踩电门控制踏板那么...

汽车怠速需要注意什么汽车怠速是指汽车在停车或者行驶中不给油门的情况下，引擎仍然运转的状态。在怠速状态下，引擎以最低转速运行，同时提供制动、转向等辅助功能。汽车怠速时需要注意以下几个方面。首先，注意引擎温度。怠速运行时，引擎的温度可能会升高，特别是在夏季高温时更加明显。因此，驾驶员在怠速时要时刻关注仪表盘上的温度指示器，确保引擎温度在正常范围内。如果温度过高，应及时采取措施，如停车降温或者增加散热。...

汽车怠速不稳的原因和解决方法汽车熄火车子怠速的时候一喘一喘有可能因为发动机有一个气缸或者几个气缸出现了没有做功或者做功不完全，容易出现瞬间死火，燃油消耗量变大，加速无力。也有可能会因为怠速控制阀出现故障了而出现冷车时启动困难，车辆会出现抖动现象。一、汽车怠速不稳忽高忽低还熄火的原因：1、节气门的怠速控制阀是决定电喷发动机的正常怠速，如果节气门过脏、积碳严重，就会使得怠速控制阀出现卡滞或者节气门关闭...

　汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速转速一般为800n/min，怠速即是发动机“出工不出力”。  即使车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油!这时，燃油燃烧产生的机械功都用在内部零部的摩擦和热耗上。   由于发动机材料和技术的进步已推...

摩托车怠速启停系统综述江门市大长江集团有限公司豪爵研发中心李丽娜怠速启停技术最早在汽车豪车上应用，如今不少大品牌摩托车也已量产实施。尤其在越南、泰国等东南亚市场，怠速启停已成为踏板车的标准配置。以下就该项新技术作一个介绍。怠速启停系统，英文全称为Idle  Stop  - Start  System，也称AISS，即Advanced  Idle ...

汽车怠速启停试验的标准可能因车型和制造商而异，但一般来说，以下是一些常见的试验标准：1.怠速启停功能应正常工作，即当车辆满足怠速启停条件时，发动机应自动熄火，再次起步时，发动机应自动启动。2.怠速启停功能的触发条件应准确可靠，即在满足一定的条件下，怠速启停系统应能够正常工作。3.怠速启停功能应不影响车辆的正常行驶和安全性，即在满足怠速启停条件时，车辆应能够正常行驶，且不会对驾驶员和乘客造成任何不适...

EFI主继电器的检测    图 1所示是皇冠3.0轿车用EFI主继电器的电路图。    1、拔下EFI主继电器,用万用表Ω档测量(图 2)时,1#与2#端子应导通(线圈电阻值),3#与5#端子应不导通(电阻值为∞)。    2、在  1#和2#端子间施以12V电压,用万用表。档测量(图 3)时,3#与5#端子间应是导通的(电阻值...

EFI主继电器的检测    图 1所示是皇冠3.0轿车用EFI主继电器的电路图。    1、拔下EFI主继电器,用万用表Ω档测量(图 2)时,1#与2#端子应导通(线圈电阻值),3#与5#端子应不导通(电阻值为∞)。    2、在  1#和2#端子间施以12V电压,用万用表。档测量(图 3)时,3#与5#端子间应是导通的(电阻值...

发动机系统典型故障诊断与排除-故障诊断论文-工业论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要：为了提高能源的利用率，降低汽车油耗和尾气排放对大气的污染，汽车发动机怠速启停技术得到了广泛的应用。该系统可在怠速情况下，实现车辆智能启停。在实际使用过程中，由于各种原因，导致汽车怠速启停系统无法运行，车辆组合仪表盘提示怠速启停系统功能异常。文章针对奔腾某车型发动机怠速启停系统进行分析...

发动机下护板1、怠速不稳怎么办?  怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵...

怠速控制阀的故障与排除**********班    级：06汽车运用技术一班学    号：*****084指导教师：林文光（老师）结论    6摘要本文主要介绍一辆1994款的本田雅阁轿车，冷车怠速一切正常，但车主反映，此车行驶一段时间后，例如在路上等红灯停车，会发生怠速不稳，甚至会发生熄火现象。通过故障诊断与合理的分析，并结合一定的实际...

汽车发动机转速表不回位汽车在启动的状态下，发动机转速表针显示800多，可一熄火转速表针还在800多，表针不回位，在开一下钥匙门，表针就回来了，请高手帮帮忙吧，去4S店，弄了半天，也没说出是什么毛病！！会对车有什么影响吗？是不是后装的防盗器原因？还是后换的音响原因？？会是电路问题吗？？我听说电路有问题，车有可能自燃，害怕啊！！请高手帮帮忙！！最佳答案 怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思...

汽车怠速不良的故障检修作者：姚旺来源：《科学与财富》2019年第28期        摘 要：汽车怠速不良直接影响到汽车的经济性、排放性、安全性，本文主要介绍汽车怠速不良的几种故障现象、原原及检修。        关键词：汽车；怠速不良；故障        1.怠速不稳，易熄火&...

*   这是我在别处看到的， 现在给你。。。1, 主油针的位置。发动机新入手磨合，主油针最安全的位置是2.5圈。YS的结构特殊，进油不仅仅由主油针控制，还由那个独立的气泵控制，主油针大到一定程度之后，油量控制会由气泵接管，不会出现严重富油的情况；相反，如果过于贫油，可能会大风门下瞬间停车，但螺旋桨由惯性继续转动，一方面危险，另一方面会冲击或损伤发动机。6,正常使用的热车。先发动，按照2....

车为什么踩刹车怠速抖动熄火是什么问题?1、怠速开关不闭合故障分析：怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过...

发动机怠速不稳的七种故障原因及排除方法发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一。尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统，但也会出现汽车有故障面自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障成。下面列举在此情况下常见的故障原因及它们的诊断与排除方法。1、怠速开关不闭合故障分析：怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷...

发动机怠速熄火故障诊断作者：黄富胜来源：《企业技术开发·下旬刊》2014年第01期        摘 要：当前汽车发动机的怠速不稳是汽车使用中很常见的一个问题或者故障。虽然大部分汽车都有故障的自诊断和检查系统，然而仍存在汽车出现故障但自诊断系统仍然显示正常代码或者显示和故障无关的数据代码的情况。这是由不受汽车发动机电控单元直接控制而执行的装置在发生了故障或传...

发动机熄火/怠速转速不稳定等故障排除　　发动机出现熄火、转速不均或转速过高等现象时应及时对症进行判断、检查和排除。  1、怠速熄火   发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但当加速踏板松开后就立即熄火；或者先是运转不稳，继而熄火。这种现象可判定为怠速熄火故障。   怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整(如果明确故障的原因也可直接维修)。调整后，如故障消失，即为...

摩托车化油器怠速的调整方法摩托车化油器怠速的调整方法(耗油隐患)指导教你怎么调节。不要自己调节，有可能会将怠速调乱。具体方法如下：怠速，是指维持发动机自身运转的最低稳定转速。它的好与坏直接影响整车技术性能的发挥与该车的耗油量。而怠速的调整主要是通过两个螺钉来实现的，它们是空气调整螺钉和节气门螺钉，空气调整螺钉在化油器靠进气口或排气口处，节气门螺钉在油门线旋转臂处。究竟如何调整这两个螺钉呢？正确的方...

如何分辨摩托车化油器上的怠速螺丝与混合比螺丝?如何分辨摩托车化油器上的怠速螺丝与混合比螺丝?2018-06-24|浏览15次摩托车生活补充问题提高悬赏宝马摩托车图片1条回答参看附图可以分辨。图A的怠速螺丝在图片的另一面，其混合比螺丝是调“气”，顺浓逆稀；图B是调“油”，顺稀逆浓。另外，真空膜式化油器（多用于踏板车）的怠速与混合比螺丝与图片的螺丝类似就不赘述了。追问2018-06-24螺丝：是不是调...

解决汽车发动机怠速不稳的有效方法汽车发动机怠速不稳是许多车主常常面临的问题之一。不稳定的怠速会导致发动机运行不正常，增加燃油消耗，并可能对驾驶安全造成潜在威胁。然而，幸运的是，有一些有效的方法可以解决这个问题，让我们一起来看看。1. 清洁空气滤清器汽车点火系统空气滤清器是发动机正常运行的重要组成部分。如果滤清器被污染或堵塞，将会限制空气流量，导致发动机怠速不稳。因此，定期清洁或更换空气滤清器是解决...

发动机大修后怠速抖动的原因1、发动机进气管泄露。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障。由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。大修...