基于人体工程学的汽车座椅舒适性开发与评估
2021年第8期1080 引言随着智能驾驶技术的提升,L2级和L3级辅助驾驶,以及未来的L5级智能驾驶的应用,汽车座椅的被动安全性逐渐让步于整车的主动安全性,车内乘员可以得到更有效的保护。驾驶员可以部分时间或者全部时间由车辆接管车辆的驾驶,驾驶员可以在车内进行工作或者休息,因此座椅的舒适性越发重要。此前业内专家学者已经从不同角度提出汽车座椅舒适性开发方法,主要基于人体的几何尺寸来实现座椅的舒适性。...
2023-11-19 41 0
2021年第8期1080 引言随着智能驾驶技术的提升,L2级和L3级辅助驾驶,以及未来的L5级智能驾驶的应用,汽车座椅的被动安全性逐渐让步于整车的主动安全性,车内乘员可以得到更有效的保护。驾驶员可以部分时间或者全部时间由车辆接管车辆的驾驶,驾驶员可以在车内进行工作或者休息,因此座椅的舒适性越发重要。此前业内专家学者已经从不同角度提出汽车座椅舒适性开发方法,主要基于人体的几何尺寸来实现座椅的舒适性。...
2021年第4期马增辉(一汽奔腾轿车有限公司,长春130012)【摘要】随着人们生活水平的不断提高,舒适性越来越成为广大汽车消费者的关注点,同时提高舒适性也成为各大车辆制造厂家研发设计的重要方向。介绍了汽车座椅坐垫悬簧的相关设计要点,通过坐垫悬簧的结构形式、材料、设计细节等方面来分析坐垫悬簧对人体舒适性的影响,出基于舒适性的最佳的坐垫悬簧设计方法。主题词:汽车座椅舒适性坐垫悬簧中图分类号:U46...