ADAS 横向控制功能人机共驾的标定思路及方法（东风柳州汽车有限公司，柳州 545005）（东风柳州汽车有限公司，柳州545001）黄桥摘要：本文分析了引入扭矩系数的扭矩方案对驾驶辅助系统横向控制的影响，针对角度方案中驾驶员介入退出功能造成的方向盘猛打问题做了改进。提出在驾驶员介入时衰减EPS 对ADAS 响应的扭矩方案及基于该扭矩方案进行ADAS 横向控制功能标定的思路，通过实车标定及路试验证了...

浅谈汽车档位.牵引力.行驶速度和发动机转速    各类高中物理练习册在《机械能》一章中都要涉及到有关汽车功率、牵引力、行驶速度的问题，笔者查阅了有关资料并向汽车驾驶员请教后，就下列几个问题谈一些肤浅认识，望能起到抛砖引玉的作用。  一、汽车发动机 发动机是一般汽车总体构造四大部分（发动机、底盘、车身和电气设备）的核心部分。发动机是汽车的动力装置，其作用是将所...

图7BC段刚化受力分析模型图由材料力学知识知，D点挠度为：（14）由式（13），式（14）知等效柔性梁右端点总挠度为：梁的柔性等效刚度为：因为机构可作为刚性模型与柔性模型的串联，）、式（16），知微进给机构的等效垂向刚度为：2软件验证利用多物理场有限元分析软件图1汽车行驶阻力示意图F w 、坡度阻力F i 和加速阻力F j ，：，1.1最高车速计算[3]当汽车以最大速度在良好路面上行驶时，汽车主要...

型号缸数缸径排量最高连续转速重量(Kg)额定电压脱离 扭矩 消耗 功率重量PXE13631.6  3.8-127.19500  4.612 \245348  2.3PXE16731.6  4.9-16395005.112 \2443.345  2.4SE6PV12632  5.8-126.38000412 \245348&nb...

浅析汽车空调压缩机电磁离合器的设计来源：未知  本站编辑：中华论文联盟 日期： 2011-08-16 23:34 点击数： 257  一、汽车空调压缩机电磁离合器的工作原理离合器线圈通电后在线圈内产生了电磁力，在电磁力的作用下，驱动盘被吸合到压缩机皮带轮的端面上，由于压缩机皮带轮是由汽车发动机驱动，在电磁吸引力的作用下，皮带轮结合面和驱动盘之间产生了强大的摩擦力，并且带动驱动...

专利名称：汽车空调压缩机专利类型：发明专利发明人：陈培清，刘小娟申请号：CN201010617058.2申请日：20101231公开号：CN102003369A公开日：20110406专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明涉及一种汽车空调压缩机，包括前盖、缸体及后盖，缸体与后盖之间设置有阀板组件，驱动轴从前盖中伸出，其端部设置有皮带盘，皮带盘包括可转动地安装在前盖上的皮带轮，驱动轴的轴端安装有驱...

特斯拉model s plaid三电机工作原理汽车电机特斯拉Model S Plaid是一款引人注目的电动汽车，它采用了三电机驱动系统，为驾驶者提供了卓越的性能和操控体验。三电机工作原理是该车辆令人惊叹的特点之一，下面我将为您详细介绍。特斯拉Model S Plaid的三电机工作原理基于其采用的电动全轮驱动系统。该系统由一个前置电机和两个后置电机组成，分别位于车辆的前后轴。这种配置为车辆提供了更好...

买车基本常识购车基本常识汽车选购基础知识对首次买车的人来说，轿车选购中的一些基本常识不得不了解。1、量入而出，正确估算购车、用车费用国产轿车中价格最低的已经跌破4万元大关，如：浙江吉利、美日等，最豪华气派的红旗旗舰则价格高到上百万，差距就是如此之大。俗话说：一分价钱一分货。一般而言，价格越贵，性能就越好，相应的配置越多，档次越高，问题是你有多大的经济实力。所以，量入为出是买车需首要考虑的原则。有些...

油门踏板和扭矩的转换关系油门踏板和扭矩之间的转换关系比较复杂，主要涉及到发动机的工作原理和传动系统的设计。踏板车发动机    在汽车发动机中，燃料燃烧产生的能量将被传递给发动机的曲轴，曲轴将能量转换为旋转力。旋转力被传递到车轮系统，从而驱动车辆移动。    扭矩与功率是发动机输出能力的两个重要参数。扭矩是描述发动机转矩大小的指标，通常表示为Nm。而功率则是描...

伊拉克鲁迈拉油田 S 形定向井降摩减扭技术李典伟;杨忠福;邸百英;陈绍云;王建艳【摘 要】S‐shaped directional wells in the Rumaila Oilfield are subject to large drag and torque during the drilling process and some wells experienced torques abov...

越野车知识!--越野知识普及  来源： 新浪汽车汽车改装车 -   四种方式的附着力  为克服以上弊端，4X4设计师和改装件制造商提供了不同的选择，包括全时四驱、分时四驱及后轮或前轮差速器锁。  全时四驱：全时四驱可让四个车轮以不同速度转动，在前轮和后轮间各有一个差速器，在前、后传动轴间的分动箱中还有第三个差速器，这就使左右轮和前后轮转动速度可以不同。&n...

Q/DFCVQ/DFCVCM5722—2015I本标准根据GB/T1.1—2009《标准化工作导则 第1部分 标准的结构和编写规则》的要求制定。 本标准的附录A 为资料性附录。本标准由东风商用车有限公司东风商用车技术中心提出。本标准由东风商用车有限公司标准化委员会归口。本标准起草单位：东风商用车技术中心工艺研究所。本标准主要起草人：卢海波、李满良、严春雨、张先国、牛恩来本标准为首次发布。Q/DFC...

电动车电控参数电动车电机电动车的电控参数主要包括以下几个方面：1.电机参数：包括功率、转速范围、峰值扭矩等。功率决定了电机的输出能力，转速范围决定了电机的适用场景，峰值扭矩表示电机的最大输出力量。2.控制器参数：包括电压、电流、功率等。控制器是电动车的大脑，通过控制电机的电压和电流来实现对电机的控制和调节。3.电池参数：包括电压、容量、电流等。电池是电动车的能量来源，电压决定了电机的工作电压范围，...

电动车扭矩计算公式电动车扭矩计算公式如下：●T=9549*P/n其中：●T：扭矩，单位：牛顿-米(N·m)●P：电机功率，单位：千瓦(kW)●n：电机转速，单位：转每分钟(r/min)该公式是根据电机电磁转矩的基本原理推导出来的，适用于永磁同步电机、异步电机等常见的电动车电机。电动车电机在实际应用中，电动车扭矩还会受到其他因素的影响，如电机效率、电池电压、电机控制策略等。因此，实际的电动车扭矩可能...

发动机拧紧的工作原理发动机拧紧是一种用于拧紧螺钉和螺栓的工具，通常由电动机、控制电路和扭矩传感器组成。工作原理如下：1. 电动机驱动：拧紧内部配备了电动机，当工作时，电动机通过齿轮传动或者气动机构将电能转化为机械能，驱动拧紧产生扭矩。2. 控制电路：拧紧内部有一个控制电路，用于控制电动机的启动、停止和扭矩控制等功能。控制电路通常包括一个按钮或开关来控制电动机的启动和停止，并且可以设置所需...

整车出厂检验规程一、为保证产品质量，规范检验程序，统一技术要求，特编制本检验规程。二、检验条件：1、提交检验的电动汽车必须是总装完毕、内部完好无损、车内无杂物和车内外均清洁，并经总装厂检验合格的电动汽车。2、车辆的型号、VIN代码、和车身号及出厂日期应与车辆相符并符合GB7258（2012年版）相关规定。3、紧固件的紧固扭矩要求，除本规程有明确规定外，其余按通用扭矩标准或技术通知单要求执行。4、转...

踏板摩托变速原理踏板摩托变速原理是指通过调整发动机与传动装置之间的齿轮比，以调节发动机输出扭矩和车辆速度的一种机械装置。踏板摩托车通常采用离合器和变速器来实现变速。离合器是踏板摩托车变速的第一步，其作用是连接和断开发动机与变速器之间的传动。当骑手踩下离合器踏板时，离合器分离，发动机输出的扭矩不再传递到变速器上，使得齿轮可以自由转动。变速器是踏板摩托车变速的关键组成部分，它直接影响车辆的加速性能和行...

大型机动客车用非驱动桥总成的组成和工作原理分析大型机动客车作为现代交通工具的重要组成部分，其安全性和可靠性受到广泛关注。非驱动桥总成作为大型机动客车的重要组成部分之一，起着连接传动系统、转向系统和悬挂系统的重要作用。本文将对大型机动客车用非驱动桥总成的组成和工作原理进行详细分析。一、组成大型机动客车用非驱动桥总成由多个主要部件组成，包括传动轴、差速器、变速箱、传动装置、齿轮、齿轮箱等。1. 传动轴...

上坡路比较陡，开手动挡的车该怎么上这种坡？坡路比较陡、开手动怎么上？您问的是驾驶手动挡车如何上坡、还是完成坡起？如果只是驾驶手动挡爬坡、那么只要保证动力充足即可，一般情况下1、2挡都行，不存在固定标准、关键看您车子发动机自身的动力，动力强劲、三挡一样能上坡，而动力弱、一挡也不管用，所以这个问题并没有具体的标准，结合实际即可！汽车在上坡路行驶，实际上就是克服自身、及重力影响向前行驶的一个过程，与平道...

m10螺栓扭矩标准    M10螺栓扭矩标准是机械设计和制造领域的关键性问题。它涉及到机械连接的紧固力，对于保障机械装置的安全性具有重要作用。M10螺栓扭矩标准由国际标准化组织（ISO）规定并得到了世界范围内的应用。本文就M10螺栓扭矩标准进行详尽介绍。    螺栓扭矩标准指的是用扭矩作为参考来调节螺栓的紧固力大小，以满足紧固件在工作状态下要求的力学性质，从...

螺丝扭力标准参照表紧固件扭矩（外紧固件扭矩大多被允许浮动）：1. 煅烧螺丝：1.6 Nm2. M4x0.7螺丝：0.8 Nm3. M5x0.8螺丝：1.6 Nm4. M6x1.0螺丝：3.0 Nm5. M8x1.25螺丝：5.0 Nm6. M10x1.5螺丝：10.0 Nm7. M12x1.75螺丝：16.0 Nm汽车螺丝8. M16x2.0螺丝：25.0 Nm9. M20x2.5螺丝：40.0...

汽车螺纹紧固件的拧紧扭矩如何操作？摘要保证螺纹紧固件装配质量的最常用方法是通过控制紧固件的扭矩来实现预紧力的控制。为了提高拧紧力矩的设定正确性及拧紧质量，通过制定拧紧力矩分析标准流程，采用Schatz多功能螺栓拧紧工艺分析系统，根据紧固件—扭矩/预紧力试验结果得出影响拧紧质量的各种参数值,给出拧紧扭矩的设计值以及拧紧策略的参考方案，为完善螺纹紧固件的拧紧扭矩开发提供参考。 螺纹紧固件在汽...

客车常用螺栓螺母扭矩参数文件编号：编制： 审核：批准：  2012年5月客车常用螺栓螺母扭矩参数表一、各车型前后桥U形螺栓拧紧扭矩汇总序号车            型前桥U形螺栓扭距后桥U形螺栓扭距备      注16103G  6105G  6113G  6...

螺栓安装扭矩国家标准螺栓是机械装置中常用的连接元件，其安装扭矩的准确控制对于机械设备的安全运行至关重要。为确保螺栓的安装扭矩符合标准，我国制定了相关的国家标准，以下将介绍螺栓安装扭矩国家标准的主要内容和相关要求。1. 标准编号国家标准《螺栓安装扭矩》的编号为GB/T 12345-XXXX。2. 适用范围该标准适用于一般机械设备、汽车、船舶等领域中使用的螺栓的安装扭矩控制。3. 安装扭矩的分类安装扭...

M16螺栓的扭矩紧固要求M16螺栓的扭矩紧固要求是一个在机械制造和工程领域中非常重要的主题。在本文中，我将深入探讨M16螺栓的扭矩紧固要求的各个方面，包括其定义、作用、选定方法以及常见的应用领域。通过阅读本文，您将能够对M16螺栓的扭矩紧固要求有一个全面、深刻和灵活的理解。首先，让我们来了解一下M16螺栓的扭矩紧固要求的定义和作用。M16指的是螺栓直径为16毫米的螺栓，而扭矩紧固则是一种通过施加力...

螺栓紧固力矩    螺栓紧固力矩是螺栓连接的重要参数，即工具使用螺栓时需要施加的扭矩。施加的扭矩就是紧固力矩，所以它也被称为紧固力矩，它可以影响紧固件连接的强度、密封性和可靠性。因此，紧固螺栓的力矩值是汽车、机械、航空和电子等领域日常维护和运行管理中特别重要的参数。    紧固力矩不同于普通力矩，因为力矩通常用来衡量马达或其他动力机构产生的力时给出的数值，表...

汽车螺丝自攻螺丝扭矩标准通常是由制造商或相关行业组织制定的，以确保螺丝在安装时达到适当的紧固力，并确保其性能和稳定性。具体的自攻螺丝扭矩标准可能因制造商、螺丝类型和用途而异。一些常见的自攻螺丝扭矩标准包括：1. **ISO标准：** 国际标准化组织（ISO）可能发布了与自攻螺丝相关的标准，其中包括有关扭矩规范的信息。你可以查阅ISO的相关文档以获取详细信息。2. **ASTM标准：** 美国材料与...

TECHNICS ·APPLICATION技术·应用文    吕成成 肖 俊制动卡钳螺栓扭矩—转角法安装参数的正向开发［摘 要］ 随着电动程序控制拧紧设备在汽车行业的普及，具有更高螺栓强度利用率和更低预紧轴力散差的扭矩—转角法，在关键连接点得到越来越多的应用。在此探讨卡钳连接螺栓扭矩转角法安装参数的正向开发过程。［关键词］ 螺旋扭矩；转角法汽车制动卡钳与转向节连接点作为关键安全...

螺栓扭矩标准（N/m)汽车螺丝汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范本标准适用于碳素钢或合金钢制造的螺纹直径为6～20mm、6级精度以上的汽车用一般螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固。其螺纹尺寸及公差按GB 193—81《普通螺纹 直径与螺距系列》、GBI96一81《普通螺纹基本尺寸》和GB197—81《普通螺纹公差与配合》标准的规定；螺栓、螺钉、螺柱和螺母机械性能、螺栓、螺钉、螺柱与螺母被拧入基体件强度级别的组...

螺栓扭矩标准（N/m)汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范汽车螺丝本标准适用于碳素钢或合金钢制造的螺纹直径为6～20mm、6级精度以上的汽车用一般螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固。其螺纹尺寸及公差按GB 193—81《普通螺纹 直径与螺距系列》、GBI96一81《普通螺纹基本尺寸》和GB197—81《普通螺纹公差与配合》标准的规定；螺栓、螺钉、螺柱和螺母机械性能、螺栓、螺钉、螺柱与螺母被拧入基体件强度级别的组...