基于HYPERWORKS的载货车拖钩设计方法改进

QICHESHEJI汽车设计《重型汽车》HEAVY TRUCK231  前言拖钩是载货车紧急施救时使用的一种牵引装置,也是商用车必备的附件装置。拖钩在商用车上的位置有两种,布置在车辆前部或者车辆尾部。拖钩的可靠性对于陷入困境的商用车紧急救援非常关键,并且关系到其使用安全性。拖钩使用过程中突然损坏,不仅影响救援,甚至可能会影响周围人员的安全以及车辆本身的完好。拖钩的可靠性设计与使用其本身的...

2024-02-05 21 0

轻型汽车拖钩强度分析

轻型汽车拖钩强度分析1引言几年前互联网上有一段拖车的视频非常火爆,某品牌SUV陷入泥潭导致无法自行开出,于是一辆三菱帕杰罗进行救助,用拖车绳拖曳SUV的后拖钩,最后一次大力拖拽,直接导致SUV尾部被扯断,后保险杠、后防撞梁、后围板等零件都被拉脱,场面惨不忍睹。图1 拖车导致SUV车体尾部破坏发生此事的原因之一是拖车方式不合理,拖车在拉SUV的时候,猛的冲起进行拉拽,巨大的冲击导致SUV后拖钩周边结...

2024-02-03 26 0

保险杠设计关键尺寸

前后保险杠设计要点1:法规(1)牌照板安装法规法规:GB15741-1995 汽车和挂车号牌板(架)及其位置主要内容:前牌照板上的号牌应该垂直或近似垂直于车辆的纵向对称平面,前号牌中点不得处于车辆纵向对称平面的左方,前号牌架不超出车辆前端右边缘.安装于前号牌板上的号牌应该基本垂直于水平面,前号牌正面允许后仰角不大于15度.后牌照位置:安装于后牌照板上的号牌应该垂直或近似垂直于车辆纵向对称平面,后牌...

2024-01-20 44 0
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