电动汽车减速器搅油损失的理论、仿真及实验研究
电动汽车减速器搅油损失的理论、仿真及实验研究汽车传动系统作为连接整车动力输入和输出的重要中间环节,其性能的高低直接影响着汽车的传动效率、动力性能和经济性能。其中,减速器搅油损失占总能耗的重要部分,然而国内外对其动态能耗特性进行深入研究的成果并不多。由于搅油损失的影响因素多而复杂,求解相当复杂,当前,在整车性能仿真、能量管理、节能优化控制等领域,常常将传动系统效率中的搅油功耗视为定值或取粗略值,忽略...
2024-02-28 35 0
电动汽车减速器搅油损失的理论、仿真及实验研究汽车传动系统作为连接整车动力输入和输出的重要中间环节,其性能的高低直接影响着汽车的传动效率、动力性能和经济性能。其中,减速器搅油损失占总能耗的重要部分,然而国内外对其动态能耗特性进行深入研究的成果并不多。由于搅油损失的影响因素多而复杂,求解相当复杂,当前,在整车性能仿真、能量管理、节能优化控制等领域,常常将传动系统效率中的搅油功耗视为定值或取粗略值,忽略...
THESIS技in论坛汽车变速箱齿轮搅油润滑的计算流体动力学分析汽车变速箱张小矛(上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804)摘要:汽车变速箱齿轮搅油扭矩损失对整车传动效率及经济性有重要影响。为研究齿轮搅油对变速箱润滑及传动效率的影响,对某型变速箱齿轮搅油润滑过程进行仿真。采用计算流体动力学(CFD)方法旋转动网格,结合流体体积函数(VOF)模型对齿轮搅油过程进行分析。结果显示,转速越高,...