专利名称：一种电动车上的断电开关装置专利类型：实用新型专利发明人：陆杨，陆海雷申请号：CN202020811522.0申请日：20200515公开号：CN212062265U公开日：20201201专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种电动车上的断电开关装置，所述开关座的前表面活动连接有调节开关，所述开关座的后端固定连接有安装座，所述开关座的侧表面开设有散热槽，...

新能源汽车电机驱动关键技术及发展趋势新能源汽车电机驱动是电动汽车的核心技术之一，对于电动汽车的性能和续航里程具有重要影响。在新能源汽车电机驱动技术方面，目前主要涉及电机选择、电机控制和电机冷却等方面的关键技术。随着新能源汽车市场的不断发展和技术的进步，新能源汽车电机驱动技术也在不断演进，呈现出几个主要的发展趋势。首先，电机选择方面，新能源汽车电机驱动技术的关键是选择合适的电机类型。目前，主流的电机...

新能源车电机过热的原因一、引言随着环保意识的不断提高，新能源汽车越来越受到人们的关注和青睐。但是，新能源汽车电机过热问题一直困扰着车主和生产厂家。本文将从多个方面探讨新能源车电机过热的原因，并提出相应的解决方法。二、电机过热的危害汽车电机网1.降低电机寿命2.影响电池寿命3.安全隐患三、新能源车电机过热的原因1.驾驶习惯不良2.环境温度高3.充电不当4.散热系统故障四、解决方法1.改善驾驶习惯2....

汽车功放产品知识点总结1. 汽车功放的类型根据功率输出和使用方式的不同，汽车功放可以分为多种类型，主要包括：普通功放、大功率功放、多声道功放、DSP功放等。普通功放一般功率输出在50W~200W之间，适合驱动一般的车载扬声器，价格相对便宜。大功率功放功率输出更高，可以驱动更大的功率负载，音质表现更出。多声道功放可以为车辆提供更丰富的音效效果，适合追求高保真音质的车主。DSP功放则是集数字信号处理...

专利名称：一种工程车用散热系统连接管铸件专利类型：实用新型专利发明人：毛俊申请号：CN201820524528.2汽车软管申请日：20180413公开号：CN208237301U公开日：20181214专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型涉及车辆散热技术领域，且公开了一种工程车用散热系统连接管铸件，包括套管，所述套管内壁固定连接有一号橡胶环，所述一号橡胶环的内圈固定插接有连接管本体，所述连...

专利名称：改良型汽车LED大灯专利类型：实用新型专利发明人：郭家文申请号：CN201520062706.0申请日：20150129公开号：CN204460007Uled汽车灯泡公开日：20150708专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型公开一种改良型汽车LED大灯，该改良型汽车LED大灯，其包括一灯座及安装于灯座中的LED发光组件，所述的灯座后端设置有散热器组件，该散热器组件包括：安装于灯...

汽车LED前大灯的“空调”液冷散热系统作者：孔春玉 李薇 张玉珊 曾雁 叶洁清来源：《科技创新与应用》2017年第23期        摘 要：本项目基于LED前大灯散热的问题，提出了一种新型的散热方式——汽车LED前大灯的“空调”液冷散热系统。该系统有效的解决了外加车灯的散热问题以及散热时汽车车灯的封闭性问题，使LED前大灯得到广泛的应用。此研究降低了车灯...

汽车前照灯应用高亮度LED的关键问题探讨作者：马建虹　曾敏来源：《电子世界》2012年第24期        【摘要】高亮度发光二极管（下称HB LED）作为光电半导体器件，已经广泛应用到指示、显示、照明等领域。业内人士普遍预期HB LED将在汽车照明领域得到普遍应用。当前，在汽车照明与信号灯具方面，如转向灯、牌照灯、刹车灯等方面确实有较多车型已经应用了LE...

电动汽车动力蓄电池热管理系统 标准下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This docu...

NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车新能源汽车温控系统设计陈泽宇　李彬　张兆洋　张浩　贺童河北农业大学海洋学院　河北省秦皇岛市　066000摘 要： 新能源汽车在我国逐渐普及，但其稳定性和电池寿命还不尽人意，为了加速新能源汽车的普及，减少不可再生能源的消耗，提高消费者体验。本文设计新能源汽车电池的温控系统，保障新能源汽车动力电池电性能，从而满足新能源汽车在不同工况下安全稳定工...

专利名称：柴油机动车油箱加热器专利类型：实用新型专利发明人：石在涛申请号：CN200720025232.8申请日：20070713公开号：CN201074563Y公开日：20080618专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型属于电加热技术领域，具体涉及一种用于冬季气温偏低对油箱内凝稠的柴油加热升温的柴油机动车油箱加热器。其特征是导热回路管的另一端设翻边与输油螺母、密封绝缘垫锥面密封配合；在与...

汽车散热器工作原理与维修一、引言汽车散热器在汽车发动机冷却系统中起着至关重要的作用。它通过冷却和散热的工作原理，有效地降低发动机温度，保障发动机正常运行。本文将重点介绍汽车散热器的工作原理及常见的维修方法。二、散热器工作原理汽车散热器是一种利用水与空气的传热原理降低发动机温度的装置。其工作原理如下：1. 冷却液循环：冷却液通过散热器、发动机冷却系统和水泵形成循环流动，将吸收的热量带走。2. 热量传...

关于充电桩使用的通知为满足广大员工电动车充电需求，规范安全用电，避免电动车在存有安全隐患的区域充电以及乱拉电线现象的发生，行政部在厂区自行车棚内均安装了充电桩，于X年X月X日正式启用。现将有关使用事项通知如下：一、收费标准：XXXXXXXXX。二、操作指南：操作指南详见《充电使用指南》三、充电注意事项：1.应选购、使用已经获得生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车充电器和电池，不得给违规改装的电动...

汽车行驶一段时间后温度显示从正常下降了一格，但没报警正常吗？车辆在冷车启动后，行使一段时间温度正常后又出现下降这样的情况是正常的，解释这个情况先要从发动机的冷却系统说起。为了能够更好的控制发动机的工作温度，提高发动机的工作效率，汽车的冷却循环系统分为大循环和小循环。小循环时只有发动机缸体冷却管路内部的冷却液参与散热工作，参与散热的冷却液减少能保证发动机在短时间内升温，达到最佳的工作温度。当发动机工...

新能源汽车板式换热器工作原理    新能源汽车的板式换热器是一种用于散热的关键部件，它的工作原理如下：    首先，新能源汽车的板式换热器是通过冷却液循环系统工作的。冷却液从发动机中流过，吸收发动机产生的热量，然后通过管道输送到板式换热器中。    在板式换热器内部，冷却液流经一系列平行排列的金属板，这些金属板上通常有细小的凹槽，以增加表...

浸没式冷却液技术指标1.引言1.1 概述概述部分的内容可以按照以下方式编写：引言部分介绍了本文的主题和结构，而在概述部分，我们将进一步探讨浸没式冷却液技术的重要性和应用领域。随着现代科技的不断发展，电子设备、汽车、航空航天等行业对于热管理的需求也越来越高。而浸没式冷却液技术作为一种高效且可靠的热管理解决方案，近年来备受关注。浸没式冷却液技术是一种将电子设备或其他热源完全浸没于散热液体中，通过散热液...

汽车冷却系温度过高的原因  汽车冷却系温度过高可能是由多种原因导致的。以下是一些可能的原因：  1、冷却液不足或泄漏：冷却液是保持发动机正常运转的重要元素。如果冷却液不足，或者由于管道老化、密封不良等原因导致泄漏，就会影响发动机的散热效果，导致温度升高。  2、冷却风扇故障：冷却风扇是帮助散热的重要设备。如果风扇出现故障，如叶片变形、电机损坏等，就会影响散热效果，导致...

汽车散热系统工作原理汽车散热系统是车辆中至关重要的部分之一，它的作用是有效地调节引擎的温度，以确保引擎处于适宜的工作温度范围内。以下将介绍汽车散热系统的工作原理。一、散热系统组成汽车散热系统主要由散热器、风扇、水泵、热交换器和冷却液组成。散热器通常位于引擎前方并与前进风产生热交换作用。风扇则通过产生气流来增加冷却效果。水泵负责将冷却液流动起来，使其能够有效地带走引擎产生的热量。热交换器则用于控制冷...

冷却液工作原理冷却液是一种常用于机械设备、发动机等系统中的介质，其主要功能是通过吸收热量来保持设备的温度在安全范围内。冷却液的工作原理是通过循环传导和散热来实现的。首先，冷却液会被泵送到需要降温的部位，例如发动机的冷却系统中。在这些部位，冷却液会与热源（例如发动机内部的燃烧产生的热量）接触并吸收热量。接着，冷却液会被带回到冷却系统中的散热器或换热器。在这里，冷却液会通过与周围空气进行热交换的方式散...

汽车补偿水桶是什么一般情况下不常用补偿水桶这个名字，更多的将其称为“膨胀壶”，因为它的作用就是在冷却系统高温高压时接纳部分散热系统内部膨胀出来的冷却液蒸汽，在冷却液不足时可以给冷热系统补充冷却液。因此膨胀壶里必须有一定的冷却液，不能太多也不能太少。太多的话当冷却液蒸汽膨胀进膨胀壶的时候会导致冷却液从膨胀壶里泄露造成浪费，而太少的时候不能及时给冷却系统补充冷却液。今天我们就详细说一下与膨胀壶相关的知...

汽车冷却液用的很快是什么原因？我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…我们汽车的防冻液是在一个密封的环境中进行循环的，也就是我们的发动机散热系统内进行散热循环汽车冷却液，所以在正常情况下，我们发动机散热系统中的防冻液是不会有消耗的所以如果我们这位朋友汽车的冷却液使...

冰凉垫的原理夏季汽车凉垫冰凉垫的原理是利用物质的相变吸热原理，结合人体的散热机制，达到降低体温、缓解热病症状的效果。首先，我们先来了解一下物质的相变吸热原理。物质在不同的温度下，具有不同的状态，如固态、液态和气态。当物质从固态转化为液态或气态时，需要吸收大量的热量才能克服分子间的相互作用力，这个过程被称为吸热。相反，当物质从液态或气态转化为固态时，会释放出相同数量的热量，这个过程被称为放热。冰凉垫...

新能源汽车动力电池包的组成新能源汽车动力电池包一般由以下几个主要组成部分构成：1. 电池单体：电池单体是动力电池包的基本组成单元，是多个电池模块串联组成电池包的基础。电池单体一般由正负极材料、电解质和隔膜等组成。2. 电池管理系统（BMS）：电池管理系统是电池包的主控制系统，负责监控电池单体的电压、温度、电流等状态，并进行数据采集、处理和控制。BMS还能对电池包进行故障检测和故障管理，从而确保电池...

新能源汽车动力电池散热方法简析摘　要：文章介绍了锂离子电池工作原理及其产热机理。对锂离子电池空气冷却、液体冷却、相变材料冷却和热管冷却4种散热方式进行详细阐述，并指出未来锂离子电池散热方式应该是多种方式相结合而形成的。关键词：新能源汽车；锂离子电池；散热引言：随着环境污染和能源短缺等社会问题的日益严峻，以纯电动车为首的新能源汽车得以快速发展。动力电池作为储能装置，为车辆行驶提供全部或者大部分动力，...

电动车电机过热的原因1.负载过重：电动车电机承担着驱动车辆的任务，如果车辆的负载过大或超载，电机会不断地工作，从而导致电机过热。因此，在使用电动车时，需要根据电动车的承载能力合理安排负载。电动车品牌2.长时间连续工作：如果电动车长时间连续工作，电机将持续运转，从而导致电机过热。特别是在高负载、高速度或山路等复杂路况下使用电动车时，电机容易过热。因此，在长时间使用电动车时，应注意给电机适当的冷却间隙...

新型电动车驱动电机冷却解决方案电动车驱动电机的冷却是确保电机高效运行和延长寿命的重要因素。以下是一种解决方案的详细步骤。步骤1：了解电动车驱动电机的工作原理和热量产生机制。电动车驱动电机通常由铜线绕组和磁铁组成，当电流通过绕组时会产生热量。因此，需要一种冷却系统来有效地散热。步骤2：选择合适的冷却方法。常见的电动车驱动电机冷却方法包括空气冷却和液冷却。空气冷却通过将电机周围的空气引入并排出热量来散...

钢轮毂便宜、结实、十年不坏，易生锈、重、不好看，可国外试验车用钢轮毂。铝轮毂轻量、美观、弹性好、加速快、气密性佳，高档车都用了它 铝轮毂有很多优点,但是散热真圆弹性的优点以及由此产生的散热好省油舒适性好的表现在日常行车中是基本体现不出来的。这些优点只有在一些极限状态下才明显（比如连续以超过160的速度跑几小时高速，铝轮毂的散热才可能与钢轮毂有明显差别；比如GOLF的铝轮毂每个比钢的轻2公斤，算上备...

PBT工程塑料，即聚对苯二甲酸丁二醇酯，综合性能优良，价格相对低廉，且具有良好的成型加工性，在电子、电器、机械设备、汽车以及精密仪器等领域得到了广泛应用。在 20 世纪 70 年代首先在美国实现工业化生产，很快在全世界范围内得到了迅猛的生产应用。发展史1942德国科学家研制出成PBT树脂，之后美国Celanese公司（现为Ticona）进行工业开发，以Celanex商品名上市1...

发动机水温过高,空调不工作的原因有：1.冷却液不足。机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡消耗。2.散热风扇故障。电子扇工作不正常。正常情况下电子扇有两个档位，一个是低速档，另外一个是高速档。如果电子扇没有高速或高速的转速不够，就会出现上述现象。汽车空调不制冷的原因及解决办法3.节温器故障。无法正常开启和关闭。节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢。4.水...

汽车水箱工作原理图发动机水箱汽车水箱是汽车冷却系统中的重要部件，它的作用是将发动机散热后产生的热量散发到外界，以保持发动机在适宜的工作温度范围内。汽车水箱工作原理图如下：1. 水箱结构。汽车水箱通常由上下两个水箱壳体组成，中间通过一定数量的横向和纵向的散热管连接。水箱壳体一般由铝合金、塑料或者铜制成，具有一定的强度和导热性能。而散热管则负责将冷却液从发动机循环输送到水箱中，并通过水箱壳体的散热片将...