图1 零件发生歪斜图2 完成定位汽车灯具(1)第一定位装配计算第一定位装配计算的目的，是通过一系列旋转保证A1’、A2’、A3’分别落在A1、A2、A3这三个理论平面上。①首先根据设计图纸定义A向尺寸的主基准，假设为A1’，则A2’、A3’在A方向上的极值可通过公差表（如：NFT-58000等）得到。②计算在极值状态下的A1’A2’、 A1’A3’和A2’A3’长度尺寸，然②为方便计算再虚拟一个求...

10.16638/jki.1671-7988.2019.03.057基于MRSS法的商用车车身尺寸链计算分析强晓辉，李运成，孙辉，郭航航（陕西重型汽车有限公司，陕西西安710200）摘要：在常用的尺寸链计算方法中（极限法、平方和根法、蒙特卡洛法），都由于有其自身的局限性，无法准确高效的计算出符合实际的计算结果。MRSS法综合了极限法和平方和根法的优势，快速高效准确的计算出符合实际的变差，明显...

卡尔曼增益 极值点1.引言1.1 概述卡尔曼增益和极值点是两个在不同领域中广泛应用的概念。卡尔曼增益是一种数学算法，用于处理有噪音的测量数据和预测模型之间的不确定性，以提高估计结果的准确性和稳定性。极值点是函数曲线上的局部最大值或最小值，通常用于寻最优解或评估系统的稳定性。卡尔曼增益的原理基于贝叶斯定理，通过将先验估计值和测量值进行加权平均，得到一个更准确的估计结果。这种算法在航空航天、无人驾驶...