桩头破除、砖胎膜及垫层施工方案方案交底

方案交底记录编号:工程名称十堰万达广场交底日期交底人方案名称桩头破除、砖胎膜及垫层施工方案交底内容:1、破桩头施工施工准备技术准备熟悉图纸,编制施工方案,对工人进行技术交底;标高及轴线控制点复核完成。人员准备本工程首先开工住宅A区,共4座住宅楼,最先施工A2楼栋。根据施工组织计划,A2楼栋53根桩,需6天完成破桩及垫层施工,A区共4栋住宅楼,预估整个A区所需破桩施工人员60人。机械准备每名施工人员...

2024-07-25 2 0

砖胎膜技术交底

砖胎膜技术交底    一、材料要求    1、砖的品种、强度等级必须符合设计要求,并应规格一致,有合格证和试验单,本砖胎膜采用烧结多孔砖(240×115×90mm)、烧结普通砖(240×115×53mm)。    2、砂宜用中砂,并通过5 L筛孔。含泥量不超过5%,不得含有草根等杂物。 3、水泥用32.5R 普通硅酸盐水泥,有性能复试报告...

2024-07-25 5 0

地下室砖胎膜施工技术交底

筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 地下室砖胎膜施工技术交底一、材料要求1、砖的品种、强度等级必须符合设计要求,并应规格一致,有合格证和试验单,本砖胎膜采用240×115×53的灰砂砖。2、砂宜用中砂,并通过5㎜筛孔。含泥量不超过5%,不得含有草根等杂物。3、水泥用32.5R 普通硅酸盐水泥,有性能复试报告单。二、主要施工机具1、砂浆搅拌机2、筛砂机3、储沙浆桶(斗)4...

2024-07-25 2 0

洗车施工方案

编号:GZWL.BGY-XZ001xx星作土石方项目1号临时洗车xx施工方案编 制 人:汽车水审 核 人:审 批 人:    时  间:____年__月__日    22 工程概况1.xx·星作项目位于xxxx遵义路与解放路交汇处东北侧,场地标高介于1060.0至1061.7之间。地下室底板垫层地面标高为1054.35(地下室底板标高为10...

2024-05-24 29 0

2#车库坡道回填

唐山恒大桃花源小镇2、4、7#地主体及配套建设工程  2#车库坡道回填专项施工方案编制人:                审核人:                批准人:        &n...

2024-02-28 29 0

土方工程专项施工方案(最新5篇)

土方工程专项施工方案(最新5篇)一、工程概况工程名称:建筑地点:本工程有开挖工作量,需使用工程机械,需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2、根据工程情况,本工程采用大放坡开挖,挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖,挖方量少部分采用人工开挖。二、土方开挖1、基坑开挖程序:测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。2、挖土要点:相邻基坑开挖时,遵循先深后浅或同时进行的施工...

2024-02-20 31 0

公路勘测设计各章节习题及答案

第 3 章 一、填 空 题 1 .在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是 _____ ;另一条是 _____ 。 2 .纵断面设计就是根据汽车的 _____ 、 _____ 、 _____ 和 _____ ,以及当地气候、地形、地物、地质、水文、土质条件、排水要求、工程量等来研究这条空间线形的纵坡布置。 3 .纵断面的设计线是由 _____ 和 _____ 组成的。 4 .纵坡度表征匀坡路段...

2024-01-12 37 0

大型桥梁承台标高变化引起的工程变更处理

交流与探讨2020年11月(下)/ 总第273期1571 工程概况滨海大桥工程项目位于杭州湾绍兴工业新城西区与中区的中兴大道(绍兴县滨海工业区段又称北三路),跨越曹娥江。道路起于兴滨路,西接柯海线,终于上虞沥海规划中的展望大道相交处。滨海大桥B 标引桥14#~23#墩、26#~35#墩原设计采用矩形整体式承台,承台平面尺寸为35.8m×8m,四角设120cm×100cm 的倒角,承台厚度均为3m,...

2023-12-20 41 0

仁孚奔驰4S店展厅钢结构施工方案

成都怡星仁孚奔驰4S店展厅钢结构施工方案本工程为成都怡星仁孚汽车服务有限公司奔驰汽车4S店--展厅及维修车间工程,建设地点在成都市锦江区石胜片区;本工程结构体系为框架结构,地上2层,局部夹3自游e派层,建筑高度13.55米。本工程建筑面积为8973.12平方米。本工程为3类建筑,建筑合理使用年限为驾校 涨价50年,结构安全等级为二级,耐火等级为二级,抗震设防7度,建筑抗震设防类别为丙类,屋面防水等...

2023-11-11 23 0

保亭新星高尔夫球馆会所改造工程5.25日基础处理事宜说明

保亭新星高尔夫球馆会所改造工程5.25日基础处理事宜说明小型汽车违章查询依据现场施工反映,本工程西侧即Ax1~9轴线及1xA~E道路救援搭电轴线部位已开挖至较大深度(填土表层下大约4~5m)仍未见持力层即砂质粘土层,再向下开挖现场不具备施工条件,且存在塌方的危险。我院安排我赶赴现场处理此问题。5.25日早我赶至工程现场。经现场堪察证实施工所反映情况属实。翻阅本工程地质勘查报告及原结构图纸发现以下几...

2023-11-03 20 0
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