汽车外覆盖件冲压模具棱线的加工探讨
车辆工程技术汽车的48车辆技术 目前,主流车系的车身表面具有锋利的棱线,棱线中的特征线是将侧围和门板及翼子板贯穿在一起的棱线,其中的不同零件可以不匹配,而造型线则属于单个零件中的棱线,而两者之间可以不匹配,但是两个零件匹配的时候,其所关系到的范围则会缩小。车身棱线在维护汽车形象方面具有重要作用,但是其也容易对汽车的外覆盖件冲压模具的加工制造方面造成一定困难。外覆盖件冲压模具直接决定外覆...
2024-05-17 34 0
车辆工程技术汽车的48车辆技术 目前,主流车系的车身表面具有锋利的棱线,棱线中的特征线是将侧围和门板及翼子板贯穿在一起的棱线,其中的不同零件可以不匹配,而造型线则属于单个零件中的棱线,而两者之间可以不匹配,但是两个零件匹配的时候,其所关系到的范围则会缩小。车身棱线在维护汽车形象方面具有重要作用,但是其也容易对汽车的外覆盖件冲压模具的加工制造方面造成一定困难。外覆盖件冲压模具直接决定外覆...
车门棱线凹陷修补方法汽车钣金修复车门棱线凹陷是车主在日常使用中经常会遇到的问题之一,可能是在停车时被其他车辆门碰到,或是未注意开车进出小巷造成的。虽然这种问题不会影响汽车的安全性能,但会降低美观程度并且存在继续膨胀的风险,因此及时修补是必要的。修补方法有两种,分别是常用的“吸盘”和“热烘干”,下面为大家详细解析。一、吸盘修补方法如图所示,在凹陷的部位放置一个特制的吸盘,通过吸力将车门棱线拉回原位。...
摘要:本文以一汽大众的全新宝来轿车四门外板调试生产中遇到问题为背景,通过新车型调试验收的过程,总结出全新宝来四门外板的工艺特点。针对调试出现的问题,提出并实施改进方案,使四门外板制件达到质量要求标准和高效率生产要求。其中,新宝来门外板有多条锐棱,并且腰线高度大,在使用新工艺的夹料翻边后达到质量要求。在门扣手的模具设计中,对型面进行回弹补偿和加强着率、强压等,使此处缺陷明显减轻,达到质量要求。关键...