1、航空燃气涡轮发动机的主要性能参数有推力、推重比（功重比）和耗油率等；设计参数主要有增压比、涡轮前燃气温度和涵道比等。1、推力 （尾喷管完全膨胀和不计燃油质量流量）  式中--空气质量流量； --排气速度； --进气速度；2、推重比（功重比）推重比是推力与重力之比。.对活塞式发动机、涡桨发动机和涡轴发动机用功重比，单位。3、耗油率 发动机每小时的燃油质量流量与推力或功率之比。4、增压比...

航空发动机涡轮叶片失效分析摘要：发动机涡轮叶片在成品检验和工厂试车后检验时，发现大量叶片榫头存在聚集性点状显示。某型发动机大修时，荧光检查发现涡轮转子叶片榫齿有裂纹，为该系列发动机修理中首次发现采用扫描电镜观察和金相分析，研究了荧光显示部位缺陷的性质及其产生的原因。结果表明荧光显示部位存在明显的显微疏松，摔头处有清晰的磨削痕迹，局部有微裂纹。显微疏松在磨削应力作用下局部撕裂，磨削痕迹使显微疏松连接...

V2500-A5发动机LPC2.0和LPC2.3级转子叶片轴向位移探讨作者：***来源：《航空维修与工程》2021年第09期        摘要：V2500-A5发动机大修过程中，如果低压压气机转子叶片根部保持环没有安装到位，松脱后将失去固定作用，则低压压气机转子叶片可能发生轴向位移，甚至脱离榫槽，导致发动机N1转子卡死或下游叶片损伤。在进行低压压气机转子叶...