全钢载重子午线轮胎带束层胶料损坏原因分析及配方优化
186 橡 胶 工 业2018年第65卷全钢载重子午线轮胎带束层胶料损坏原因分析及配方优化孙学红,程鹏飞,徐胜凯,李盼盼,吴 越(青岛科技大学高分子科学与工程学院,山东青岛266042)摘要:选取国内外同规格全钢载重子午线轮胎,通过分析微观形貌查带束层胶料的早期损坏原因,并进行配方优化。结果表明:残留的氧化锌颗粒是引发国内品牌轮胎带束层胶料早期损坏的主要原因之一;活性氧化锌在橡胶基体中的分散性较...
2024-05-28 67 0
186 橡 胶 工 业2018年第65卷全钢载重子午线轮胎带束层胶料损坏原因分析及配方优化孙学红,程鹏飞,徐胜凯,李盼盼,吴 越(青岛科技大学高分子科学与工程学院,山东青岛266042)摘要:选取国内外同规格全钢载重子午线轮胎,通过分析微观形貌查带束层胶料的早期损坏原因,并进行配方优化。结果表明:残留的氧化锌颗粒是引发国内品牌轮胎带束层胶料早期损坏的主要原因之一;活性氧化锌在橡胶基体中的分散性较...
纳米氧化锌在载重子午线轮胎中的应用张建军,刘 立,杨立新(桦林轮胎股份有限公司,黑龙江牡丹江 157032)关键词:纳米氧化锌;载重子午线轮胎;钢丝粘合胶;胎肩胶;气密层胶中图分类号:TQ330138+5;U4631341+13 文献标识码:B 文章编号:100628171(2003)1020601205锌发展到纳米氧化锌。本课题探讨了纳米氧化锌在载重子午线轮胎钢丝粘合胶...
郭馨阳 等·活性氧化锌和传统氧化锌对天然橡胶胶料性能的影响2021年 第47卷·49·作者简介:郭馨阳(1997-),男,学士,技术员,主要从事橡胶支座研究工作。收稿日期:2021-01-11氧化锌,化学式为ZnO ,是锌的一种氧化物。它可作为补强剂、活化剂、硫化剂加入橡胶中[1]来增加橡胶分子之间的交联密度,提高胶料的力学性能和物理性能。目前工业上常用的氧化锌分为传统氧...