相较于陆基飞机，舰载机的发展与海军舰艇的建设发展密切相关，而舰载机的发动机除需考虑电磁兼容、油料和防腐等特点外，还需要考虑更大的推力/功率和更好的加速性，同时还要做好质量、耗油率、结构尺寸与上述因素之间的平衡。选取或研制舰载机发动机时，除了考虑与陆基飞机发动机共有的因素外，还须针对舰载机的使用需求和使用环境等因素进行综合考虑。舰载机对发动机的需求通常包括更大的推力/功率和更好的加速性（以获得更好的...

上次我们讲了喷气式发动机的基本原理，喷气式发动机演化到现在，出现了好几种不同的机型，比如纯涡轮喷气式发动机，涡扇式发动机，涡轮螺旋桨发动机，而现阶段无论是民用还是军用领域，为什么是涡扇式发动机几乎垄断了市场呢？喷气式发动机主要是依靠尾部排出气体的反作用力产生推力的，喷气式发动机主要是依靠尾部排出气体的反作用力产生推动力的，为了提升喷气式发动机的推进效率，可以通过两种手段，一是增加发动机尾部排出气体...

摘要：航空发动机的历史大致可分为两个时期。第一个时期从首次动力开始到第 二次世界大战结束。在这个时期，活塞式发动机统治了 40年左右。第二个时期 从第二次世界大战至今。60多年来，航空燃气涡轮发动机取代了活塞式发动机， 开创了喷气时代。关键词：活塞式喷气式航空发动机诞生一百多年来，主要经过了两个阶段。前40年（1903~1945）,为活塞式发动机的统治时期。后60年（1939、至今），为喷气式发动...

  涡轮风扇喷气发动机及涡轮喷气发动机的区别 以及涡喷.冲压原理涡轮风扇喷气发动机的诞生        二战后，随着时间推移、技术更新，涡轮喷气发动机显得不足以满足新型飞机的动力需求。尤其是二战后快速发展的亚音速民航飞机和大型运输机，飞行速度要求达到高亚音速即可，耗油量要小，因此发动机效率要很高。涡轮喷气发动机的效率已经无法满足这种需求，使得上述机...

通俗简单的说就是：如果不用风扇出口导叶，风扇后边的气流是螺旋向后吹的，这种气流的推力较小且会使发动机产生了有害的扭转力。安装风扇出口导叶，可以起到支撑机匣，校正气流方向的作用；且风扇出口导叶有一定倾斜角度，这样气流在流过导叶时可以增加一定推力此类发动机如何启动？  14hshshs8121 2006年12月10日 星期日 上午 08:47 | 回复 刚启动时,要使发动机的压气机和涡轮开始...

涡轮风扇喷气发动机及涡轮喷气发动机的区别-以及涡喷涡轮风扇喷气发动机及涡轮喷气发动机的区别以及涡喷.冲压原理涡轮风扇喷气发动机的诞生二战后，随着时间推移、技术更新，涡轮喷气发动机显得不足以满足新型飞机的动力需求。尤其是二战后快速发展的亚音速民航飞机和大型运输机，飞行速度要求达到高亚音速即可，耗油量要小，因此发动机效率要很高。涡轮喷气发动机的效率已经无法满足这种需求，使得上述机种的航程缩短。因此一段...

涡轮风扇发动机科技名词定义中文名称涡轮风扇发动机英文名称turbofan engine其他名称内外涵发动机定义由在压气机前安装的一级或多级风扇形成的外涵气流与内涵喷管排出的或内外涵气流掺混后排出的燃气共同产生推力的燃气涡轮发动机。应用学科航空科技一级学科推进技术与航空动力装置二级学科本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布百科名片涡轮风扇发动机涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机Turbofan是飞机...

涡轮风扇喷气发动机涡轮风扇喷气发动机及涡轮喷气发动机的区别_以及涡喷涡轮风扇喷气发动机及涡轮喷气发动机的区别以及涡喷.冲压原理涡轮风扇喷气发动机的诞生二战后，随着时间推移、技术更新，涡轮喷气发动机显得不足以满足新型飞机的动力需求。尤其是二战后快速发展的亚音速民航飞机和大型运输机，飞行速度要求达到高亚音速即可，耗油量要小，因此发动机效率要很高。涡轮喷气发动机的效率已经无法满足这种需求，使得上述机种的...

涡轮风扇发动机的性能及使用学生：史瑞吉力    指导教师：付尧明摘   要 涡轮风扇发动机在性能上具有独特的优越性，使其得到了迅速的发展和广泛的应用。尤其是在民用航空业中，干线客机以及多数支线客机中均已使用。本文通过质量附加原理的推导，简要分析了涡轮风扇发动机的性能及工作其特点，通过涡轮风扇发动与涡轮喷气式发动机性能的比较，进一步阐述了涡轮风扇发动机优越的性能特点，...

科普航空涡轮发动机涡扇，英文Turbofan，是指有管道的高速风扇，由燃气涡轮驱动。和所有燃气涡轮机一样，动力都是来自由空气压气机压缩，再与油料一起燃烧后的高能气体，用涡轮把高温高压的气体中部份的动能化为机械能，再用这机械能驱动前端的压气机继续吸入空气,燃气涡轮机的操作过程基本就是这样循环着。同时涡轮也驱动着高速风扇带来更多的推动力。现代涡扇，通常风扇都在发动机的最前端。民航机或任何亚音速的飞机通...

涡轮发动机涡扇发动机工作原理    涡扇发动机是一种动力源，它利用推力或拉力在空气中通过涡扇以及转速控制机构来产生动力。涡扇发动机主要由一个涡轮、叶轮、压气机、燃烧室和燃料系统组成。涡轮和叶轮是其中的关键部分。涡轮是发动机的主要部件，它由外壳、叶轮、轴心和涡轮叶片组成。涡轮的作用是使排气和进气的流量差异得到均衡，从而达到实现动力的目的。    叶轮的作用是使...

涡扇发动机循环参数涡扇发动机的循环参数包括：1. 压缩比（压缩阶数）：涡扇发动机的压缩比通常在30到40之间。2. 进气流量：进气流量是发动机每秒吸入的空气量，它是决定发动机功率的关键因素之一。3. 推力：推力是涡扇发动机输出的最重要参数之一，通常使用千牛（kN）或磅力（lbs）来表示。4. 燃油流量：燃油流量越大，发动机的功率就越大。5. 推重比：推重比是发动机推力和飞机重量的比值，通常用来比较...

涡扇发动机的基本外形参数涡扇发动机的基本外形参数包括长度、直径和重量。不同型号的涡扇发动机，这些参数会有所不同。例如，涡扇-10发动机，长度为4.95米，直径为1.28米，重量为1570公斤（含飞/发附件）。涡扇发动机的基本外形参数包括进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管等部分。1.进气道：进气道的主要功能是提供空气进入发动机，其形状和大小会影响发动机的性能和效率。2.压气机：压气机是涡扇发动机的...

1、湖南株洲南方动力公司：【涡扇WS11】（仿乌克兰АI-25）小推力不加力涡扇 ，推力1.6T，2002年量产，用于教练机K8（JL8）、无人机。【涡扇WS16】★（引自乌克兰АI-222-25F）小推力加力涡扇 ，加力推力4.2T，预计2012年批量生产，用于教练机L15（JL15猎鹰）系列。【涡轴WZ8G】（引自法国阿赫耶-WZ8A改），小功率涡轴，功率600千瓦，2005已年批量生产，用于...