轻型汽车技术2020(11-12)技术纵横31汽车空调制冷剂HFC-134a三氯乙烯合成工艺介绍王世栋(泛亚汽车技术中心有限公司）摘要:HFC-134a作为当前主要的汽车空调制冷剂，不仅制冷性能优异，还具 有良好的环保性能，是破坏臭氧层的CFC-12的最佳替代品。近年来随着汽车业的发展，需求量逐年攀升。本文介绍了 HFC-134a的主要合成工艺，对比了不同工艺的差异，重点从原料和合成工艺等方面对三...

固液相复合型润滑技术的基本机理法国物理学家库伦的摩擦定律认为，决定摩擦力大小的因素有两个：一个是摩擦表面的法向载荷，另一个是摩擦系数。而摩擦系数又是摩擦面材料性质、表面状态（粗糙度）、工作条件的函数。在摩擦表面的法向载荷、摩擦副材料性质、工作条件均不变的情况下、通过改变摩擦副表面的状态，降低其粗糙度，可以改变摩擦系数、减少摩擦阻力、降低动能消耗。固液相复合型润滑技术的基本原理是将固相润滑材料（主要...

合成橡胶液相混炼新技术开发及其在绿轮胎中的应用引言合成橡胶是一种常见且重要的材料，被广泛用于轮胎制造等领域。然而，传统的合成橡胶生产过程中存在许多环境和能源消耗的问题。为了解决这些问题，研究人员一直致力于开发新的合成橡胶液相混炼技术，以实现绿、高效的橡胶生产。本文将探讨合成橡胶液相混炼新技术的开发以及其在绿轮胎中的应用。混炼技术的现状与挑战传统混炼技术的局限性传统的合成橡胶混炼技术主要采用机...