双十字轴万向节中间轴相位角优化设计双十字轴万向节是一种常用于汽车和工业机械中的连接部件，能够在转动时承受不同角度和转速下的载荷和振动。中间轴的相位角是指两端连接双十字轴的连接点之间的夹角，是影响万向节连接性能和寿命的一个重要参数。本文将介绍双十字轴万向节中间轴相位角的优化设计方法。1.背景分析汽车万向节双十字轴万向节在传动系统中起到了十分重要的作用，能够解决传动系统在转动时产生的差速和偏差问题，因...

汽车双十字万向节传动轴转速及扭矩波动分析摘要：对汽车双十字万向节传动轴波动率及传递扭矩进行分析。本文详细地阐明了汽车双十字万向节传动轴转速波动及传递扭矩原理。因某车型采用双十字万向节传动轴布置无法满足等速传动原理，现只有进行优化中间传动轴相位角，来达到最小转速及传递扭矩波动。关键词： 波动率 扭矩 相位角 十字万向节  1 引言 汽车双十字万向节传动轴是用来连接发动机与后桥，并传递发动机...