简述发动机控制模块(ECM)集成电子真空泵控制策略陈柏衡，成祖权，黄柳升(上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007)摘要：由于发动机提供给制动主缸助力器的真空度不足，会导致制动系统助力效果差，出现刹车硬的现象。为解决刹车硬 的问题加装了电子真空泵，由发动机控制模块（EC M)及时准确地控制电子真空泵的开启与关闭..实验证明电子真空原控制 策略可以有效地控制电子真空泵的运行，确保制动的可靠...

不同海拔对电动汽车电动真空泵的影响张春城姜壁刚韩飞李春波中汽研汽车检验中心（昆明）有限公司，云南昆明，651701摘要：在高原山区对轻型电动车进行实际道路试验，分析海拔对真空度的影响。结果发现电动汽车在高原山区容易出现踏板变硬的情况，利用踏板力计和真空度传感器收集数据并分析问题的原因。结果表明：4300m的真空度比1900m下降了42.1%，恢复时间比1900m少33.4%；在高海拔地区连续制动更...

Internal Combustion Engine&Parts・39・基于某两级涡轮增压柴油车扭矩波动问题分析Analysis of Torque Fluctuation of a Two-stage Turbocharged Diesel Vehicle张文博ZHANG Wen-bo；马志杰MA Zhi-jie(上汽商用车技术中心，上海200000)(SAIC Motor Commer...

节气门开度与真空度的关系吴  飞（肇庆科技中等职业学校，广东  肇庆  526020）【内容摘要】 真空度，是物理学中的一个名词。在汽车故障诊断技术中，却要经常遇到。在教学过程中，关于真空度与节气门开的的关系，很多学生不甚了解，以至于对于相关领域的故障无从着手，基于此，本文给予解答。【关 键 词】真空度  节气门开度  故障诊断1，概述我们知道，驾...

发动机进气管真空度检测方法步骤（可表征气缸的密封性）发动机进气管真空度随气缸密封性的变化而变化，因此，利用真空度检测汽油机进气管真空度，可以表征气缸的密封性。检测进气管真空度时，首先将发动机预热到正常工作温度，同时检查发动机的燃料系、润滑系、冷却系、电器系统及外观状况，进行着车前的准备。1、真空表要安装在节气门的后方，将真空表用软管同发动机进气歧管测压孔接头相连接，或连接在化油器下座雨刮器接头上。...

真空度是由发动机在活塞工作过程中产生的，他可以反应一台发动机的各工况是否正常，当喷油量大的时候，他的真空度{负压}变，使发动机运转平稳，有力，加速反应快，指针表也较稳定，反应发动机的各工作中。所以平稳有力，加速良好。{混合气过稀真空度小}    对于汽车来讲，在运转过程中由排气行程的作用的作用，在进气歧管就产生真空度，这个真空度是由各缸交替进气过程时造成的，进气歧管真空度的大小...

进气歧管真空真空度是由发动机在活塞工作过程中产生的，他可以反应一台发动机各工况的工作状况是否正常，当喷油量大时，其真空度（负压）变，使发动机运转平稳有力·加速良好（混合气稀真空度小）对于汽车来说，在运转过程中由于排气行程的作用，在进气歧管就产生真空度，这个真空度是由各缸交替进气过程时造成的，进气歧管真空度的大小以及稳定性，就和发动机的转速···········~缸数，点火时间的可能性，可燃混合气的...

发动机进气歧管真空度测试设备及器材1、常用工具1套2、一只量程为0～100kPa（0～760mmHg）的真空表及连接附件3、技术状况良好的发动机总成1xx步骤发动机进气管真空度随气缸密封性的变化而变化，因此，利用真空度检测汽油机进气管真空度，可以表征气缸的密封性。真空表由表头和软管组成。检测进气管真空度时，首先将发动机预热到正常工作温度，同时检查发动机的燃料系、润滑系、冷却系、电器系统及外观状况，...

进气管真空度的检测    发动机进气管的真空度也称为进气管负压。它是进气管管内的进气压力与外部大气压力的压力差，单位用kPa表示，进气管真空度是汽油机重要诊断参数之一，它可以表征汽缸组和进气管的密封性。发动机进气管的真空度随活塞汽缸组的磨损而变化，并且与配气机构的技术状况以及点火系和供给系的调整有关。因此，测量进气管的真空度就可以判断上述系统技术状况的好坏。  &nb...

真空度的测量按下列步骤进行：发动机密封  1、启动发动机，至冷却液温度升到75摄氏度-86摄氏度。  2、在进气歧管的上方取下螺堵，装上真空表，再装上测量发动机转速的转速表。  3、使发动机在怠速情况下运转，其进气系统的真空度不得低于51.6kPa(标准值为53.3-60kPa)。在测量时，如果真空表的指针摆动得很厉害，应旋转真空表的调整螺钉，使其稳定下来。 ...

32-CHINA ·August2018款奥迪RS4涡轮增压器异响◆文/北京 任贺新故障现象惠州汽车违章查询一辆2018款奥迪RS4，搭载DEC型2.9T发动机，行驶里程为48 000km。该车启动后，在发动机处于高怠速状态时，发动机舱内传出“哒哒”的金属敲击声；在停车状态下反复踩油门踏板，或者在车辆低速行驶过程中，也能听到来自于发动机舱传来的异响。据车主介绍，这是一辆刚买的二手车，发现异响问题后...