C-NCAP 2020年第9号、10号试验结果发布
C-NCAP 2020年第9号、10号试验结果发布作者:来源:《汽车与安全》2020年第09期 第9号试验 根据《C-NCAP管理规则(2018年版)》,中国汽车技术研究中心成功完成了比亚迪牌BYD6461ST6HEV1型多用途乘用车(比亚迪宋Pro 1.5T DCT 性能版旗舰型 四驱DM...
C-NCAP 2020年第9号、10号试验结果发布作者:来源:《汽车与安全》2020年第09期 第9号试验 根据《C-NCAP管理规则(2018年版)》,中国汽车技术研究中心成功完成了比亚迪牌BYD6461ST6HEV1型多用途乘用车(比亚迪宋Pro 1.5T DCT 性能版旗舰型 四驱DM...
汽车保险介绍保险定损员打假介绍汽车保险定损员是根据汽车构造原理,通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段,对汽车碰撞与事故现场进行综合分析,运用车辆定损资料与维修数据,对车辆碰撞修复进行科学系统的定损定价的专业技术人员。汽车保险定损员为适应汽车评估定损行业的发展,填补汽车碰撞定损领域的空白,满足保险定损、公估、维修理赔、价格鉴证等相关行业的人才需求。定损员应了解汽车保险的相关法律法规,正确理解常...
某SUV基于2020版E-NCAP MPDB工况碰撞相容性优化设计作者:侯聚英 徐鸣涛 徐莉 王喜军来源:《时代汽车》2020年第24期 摘 要:本文基于2020版E-NCAP正面MPDB工况对江铃某款已上市SUV车型进行了实车试验和碰撞仿真,评估基础车碰撞相容性。并对比MPDB工况与ODB偏置工况的性能差异,探讨优化碰撞相容性的应对策略。提出...
doi: 10.3969/j.issn.1673-6478.2024.01.014基于25%偏置碰撞的某SUV 仿真分析及改进设计李冠君,田国富(沈阳工业大学机械工程学院,辽宁 沈阳 110870)摘要:本文运用Hypermesh 和Ls-dyna 软件对某SUV 车型进行小偏置碰撞有限元仿真分析,分析整车变形情况以及车身结构评级结果,总结出合理的改进方案,提升车身前端部件吸能能力,减少转向管柱、...
一、实验背景随着我国汽车保有量的逐年增加,交通事故也日益频繁。为了提高车辆的安全性能,降低交通事故的发生率,各大汽车制造商和科研机构纷纷开展车辆碰撞实验。本实验旨在通过模拟各种车辆碰撞情况,分析碰撞过程中的力学特性,为车辆设计和安全性能提升提供理论依据。二、实验目的1. 研究不同类型车辆碰撞时的力学特性;2. 分析碰撞过程中的能量转换;3. 探讨车辆安全配置对碰撞结果的影响;4. 为车辆设计和安全...
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 107199861 A(43)申请公布日 2017.09.26(21)申请号 CN201710146077.3(22)申请日 2017.03.13(71)申请人 马自达汽车株式会社 地址 日本广岛县(72)发明人 平川太一 石仓一孝 织田匡树 二关隆 (74)专利代理机构 永新专利商标代理...
1.关于相关数据记录方式(1)、人体抛距(2)、第一碰撞点抛距汽车罩(3)、电动车抛距(4)、头部与发动机罩碰撞罩时间(5)、头部与发动机罩碰撞合力(6)、碰发动机罩点与前端距离。(7)、头与发动机罩碰撞时头与地面距离(8)、头部与风挡碰撞时间(9)、头部与风挡碰撞合力(10)、碰风挡与前端距离(11)、头部与地面碰撞时间(12)、头部与地面碰撞合力(13)、碰撞过程说明说明(14)、与汽车碰撞后...
使用Oasys与LS-DYNA实现汽车行人保护仿真分析CAE(Computer Aided Engineering)从60年代初在工程上开始应用到今天,已经历了50多年的发展历史,其理论和算法都经历了从蓬勃发展到日趋成熟的过程。随着计算机技术的普及和不断提高,CAE系统的功能和计算精度都有很大提高,各种基于产品数字建模的CAE系统应运而生,LS-DYNA是显示动力分析系统的卓越代表,广泛应用于汽车...
汽车行人保护区域的划分作者:刘勇来源:《中小企业管理与科技·上中下旬刊》 2016年第10期 刘勇 (天津市机动车排污检控中心,天津300191) 摘要:在机动车与行人碰撞的交通事故中,行人受伤死亡率非常高,因此我们需要在汽车碰撞区中进行缓冲设计,避免行人受到更大的伤害。在汽车造型面设计阶段,就需要根据碰撞试验的要求对碰...
汽车碰撞保险保护您的车辆免受碰撞损失汽车事故是司空见惯的,无论您是路上经验丰富的老司机,还是刚刚拿到驾照的新手,都无法百分之百地避免交通事故的发生。汽车碰撞保险就是一种保险产品,它可以为您的车辆在发生碰撞事故时提供保障,确保您的车辆免受碰撞损失的影响。汽车碰撞保险,顾名思义,主要是为您的车辆在发生碰撞事故时提供保障。不管是不小心与其他车辆相撞,还是与树木、护栏等固定物体发生碰撞,碰撞保险都会在这种...
汽车保险中轻微碰撞的索赔方式和注意点在汽车保险领域,轻微碰撞是一个常见的问题。虽然这些碰撞通常不会导致严重的损害,但对于车主来说,索赔仍然是一个重要的问题。在本文中,我们将探讨轻微碰撞的索赔方式和注意点,以帮助销售人员更好地了解这个领域,为客户提供专业的建议。一、轻微碰撞的定义和特点轻微碰撞通常指的是车辆之间发生的低速碰撞,导致车身轻微损坏或刮擦。这些碰撞通常发生在停车场、交通拥堵或狭窄道路上。与...
汽车碰撞事故的维修与修复流程随着汽车的普及和道路交通的快速发展,汽车碰撞事故成为了一个不可避免的问题。一旦发生碰撞事故,车辆的受损和维修成为了重要的焦点。本文将详细介绍汽车碰撞事故的维修与修复流程,帮助了解该过程的读者更好地应对这种情况。以下是汽车碰撞事故维修与修复的流程:1. 事故现场处理: - 确保人员安全:事故发生后,首先要做的是确保人员的安全。如果可能,将车辆移动到安全的地方...
汽车车身用钢板的抗碰撞性能 1.前言 近年来,为了提高汽车的抗碰撞性能,车身的质量在不断地增加。同时,为了降低油耗、减少有害气体的排放及减轻汽车的质量,要求汽车工业与冶金工业共同研发满足减重和改善抗碰撞性能两个互相矛盾要求的新材料。 超轻钢制汽车车身-先进汽车概念(ULSAB-AVC)项目的目标是在减轻自重、减少油耗和...
车辆工程技术88车辆技术1 绪论 我国经济飞速发展使人们对汽车需求急剧增加,也增加能源大量消耗和路面交通事故频繁发生,在道路交通事故中,汽车的侧面碰撞的频率居高不下,是很严重的一种事故形态。侧面碰撞导致的交通事故和人员受伤频率仅亚于车辆行驶过程中的正面碰撞。由于乘务员与汽车车门之间的空间较小,不能使汽车碰撞过程中,车门产生大的变形来吸收碰撞产生的能量,导致侧面碰撞在交通事故中变得很危险...
车身正面结构碰撞性能开发方法 – 目标波形及主断面分析胡宏勋,刘学军天欧汽车工程软件(上海)有限公司,上海,200120,hongxun.hu@tass-safe摘要:车身正面碰撞波形反映前部结构能量管理和变形吸能特征,对整车安全性能至关重要。如何实现合理的碰撞波形是车身前部结构的关键设计任务之一。本文介绍了一种基于目标波形和主断面分析的车身结构碰撞设计开发方法。首先,利用经过验证的MAD...
PC-Crash一个功能强盛的程序模仿车货,涉及许多不同的意外情况。它利用了最新荒硬件和软件的发展,使日益复杂的计算要进行的一台个人电脑。电脑坠机发达国家作为微软Windows应用程序的易用性和兼容性与其他程序。PC-Crash包含几个不同的计算模型,包括脉冲势头碰撞模型,刚度的影响模型,动力学模型,模拟现实的轨迹,和一个简朴的运动学模型的时间距离的研究。为了获得最大的多功能,电脑碰撞仿真结果可以...
《汽车碰撞分析与估损》复习题1.以下有关风险的说法哪个是不正确的?A.风险是肯定能发生的客观存在;B. 风险具有可预见性;C.风险必然会造成物质损失或人身伤害;D.风险发生的时间和造成的损失大小具有不确定性。2.甲乙两人在讨论保险的概念,甲说:保险的法律关系是一种有一定代价的权利义务关系,与一般的损害赔偿的法律关系不同;乙说:被保险人以支付保险费来换取风险保障的权利,所以保险费的支付是取得风险保障...
除夕文化辩论赛传统与现代文化的碰撞与思考除夕,作为中国农历新年的最后一天,承载着千百年来的传统习俗和文化,是家庭聚会、守岁、祈福的重要时刻。然而,随着现代社会的发展和文化的多元化,传统与现代文化之间的冲突和碰撞也日益显现。本文将探讨除夕文化辩论赛中传统与现代文化的碰撞,并从思考中寻到传统文化的价值和现代文化的融合路径。传统文化是中华民族的精神根基,它蕴含着深厚的历史和文化底蕴。然而,随着现代化的...
现代艺术与传统文化的碰撞随着社会的发展和文化的交融,现代艺术与传统文化之间的碰撞不可避免。这种碰撞既给人们带来新鲜感和创造力,也在某种程度上造成了文化冲击和价值观的碰撞。本文将探讨现代艺术与传统文化的碰撞所带来的影响和意义。一、艺术表达的多元性传统文化注重文人雅士的境界和精神内涵,艺术形式多样且潜移默化地渗透于日常生活中。而现代艺术则更加开放多元,追求表达的无界限和多样性。现代艺术家以各种材料、形...
日本车是单层钢板,面漆好,但底漆不防腐.美,德,法车双层钢板,中间空心注蜡12年防腐,这两层钢板每层刚度及韧性都超过那一层日本车的钢板.同样大的 冰雹,日本车会打出许多麻点,而美,德,法车仍光彩照人.其实你个日本车用手用摁,许多车本车的面板当场就陷下去,你再美,德,法车试试就就知道谁是 真正的钢筋铁骨了. 所有的日本车的外表油漆都很漂亮,但外表一层下面直接就是没有经过电镀的金属,仅仅是一层表面...
汽车碰撞预警系统的设计与仿真随着汽车数量的增加,道路交通事故也屡见不鲜。为了减少交通事故带来的伤亡和财产损失,汽车技术领域不断努力创新,其中之一就是汽车碰撞预警系统。本文将讨论汽车碰撞预警系统的设计与仿真。一、引言汽车碰撞预警系统是一种利用传感器和智能算法的系统,可以检测到汽车前方障碍物,并向驾驶员提供实时警告,以避免碰撞事故的发生。这种系统的设计和仿真是确保其可靠性和有效性的重要步骤。二、碰撞预...
车辆碰撞实验设计和安全技术车辆是现代社会中不可或缺的交通工具之一,但是每年的交通事故却使得我们对车辆的安全性能产生了更高的关注。为了提高车辆的安全性能,企业和研究机构一直在投入大量的人力、物力和财力来研究车辆碰撞实验设计和安全技术。那么,车辆碰撞实验设计和安全技术中到底都有哪些方面需要注重呢?下面将对此进行探讨。汽车设计网一、车辆碰撞实验设计车辆碰撞实验设计是一项重要的安全技术。现代汽车制造具有先...
基于碰撞模拟仿真的汽车车身刚性设计与优化汽车在现代交通中扮演着重要的角,而车身刚性是确保汽车乘员安全的重要因素之一。随着科技的不断进步,碰撞模拟仿真成为了汽车行业中评估车辆安全性能的重要手段之一。本文将讨论使用碰撞模拟仿真技术来进行汽车车身刚性设计与优化的方法。1. 概述在汽车设计过程中,车身刚性是指汽车车身在受到碰撞或其他外力作用时的抗变形能力。车身刚性的好坏直接影响车辆在碰撞事故中的安全性能...
汽车碰撞仿真优化设计基于CFD仿真软件FLUENT开发分析技术汽车碰撞是一项非常重要的研究领域,在汽车设计和安全性能评估中具有关键作用。传统的试验方法需要大量的时间和费用,而且往往受到实验条件的限制。因此,利用计算流体力学(CFD)仿真软件FLUENT进行汽车碰撞仿真优化设计成为一种高效、准确且经济的方法。使用CFD仿真软件FLUENT进行汽车碰撞仿真可以分析车辆的性能和安全性能,优化设计以提高车...
汽车偏置碰撞的第二排约束系统对标分析Correction of Second-Row Restraint System Based on Vehicle Crash Test ODB64庞毅林智桂(上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心柳州545007)摘要:本文介绍了使用RADIOSS求解器的C-NCAP整车碰撞试验ODB64第二排约束系统的有限元模型的建立方法,详细讲述了安全带参数,织物材料和属...
比亚迪主动刹车方案设置引言与汽车行驶安全相关的技术发展日新月异,主动刹车方案(Automatic Emergency Braking,简称AEB)是一项通过使用传感器、雷达和摄像头等技术,能够在车辆判断前方发生危险情况时自动启动刹车,以减少事故发生几率和最小化碰撞造成的伤害。本文将讨论比亚迪公司的主动刹车方案设置,并就该方案的功能、工作原理以及优点进行详细说明。功能比亚迪汽车的主动刹车方案旨在提供...
【参考文献】作者简介:郑淳允,硕士,高级工程师,研究方向为汽车电子电器开发设计。[1]易丰收.油循环率汽车空调系统制冷性能的影响研究[J].制冷与空调,2018(05):69-72.[2]秦红.空调系统冷冻油循环率对制冷性能影响的试验研究[J].汽车电器,2017(06):78-80.(上接第41页)(2)试验车速:首先是怠速0 km/h,然后为120 km/h。(3)试验结果:后空调关闭状态下,...
汽车零部件木箱包装和运输容器固定方案1. 背景汽车零部件的包装和运输过程中,为了确保产品的安全和完整性,需要采取适当的固定方案。本文档将提供一种针对汽车零部件木箱包装和运输的固定方案。2. 方案概述本方案旨在通过使用合适的固定材料和技术,实现汽车零部件在木箱包装和运输中的有效固定,减轻振动造成的损害和碰撞造成的破坏。3. 固定材料在这种方案中,建议使用以下固定材料:- 内部填充物:使用防震泡沫材料...
故障码72:侧-气囊模块(右)(发火装置)系统故障2(发火装置电路断路)电路工作原理SRS-ECU 通过来自左右碰撞传感器的检测信号来判断碰撞的严重程度。如果碰撞超过预定程度,SRS-ECU 输出点火信号。此时,如果侧气囊安全G-传感器打开,SRS 侧气囊就会充气。点火信号输入到侧气囊模块以使侧气囊充气。故障码设置条件如果侧气囊模块(右)(发火装置)输入端子之间电阻异常,这个故障码输出。故障排除提...
商用车前围碰撞安全性仿真与试验分析刘森海1,2,范政武1,杨辉1(1.江铃重型汽车有限公司,山西太原030032,2.江铃汽车股份有限公司,江西南昌330001)来稿日期:2018-05-18作者简介:刘森海,(1981-),男,江西吉安人,本科,工程师,主要研究方向:整车工程及性能属性开发;范政武,(1976-),男,山西太原人,博士研究生,工程师,主要研究方向:整车工程及性能属性开发1引言有关...