轮胎耐磨性能探讨与出租车专用轮胎的开发
第 3 期任振兴等.轮胎耐磨性能探讨与出租车专用轮胎的开发145轮胎耐磨性能探讨与出租车专用轮胎的开发任振兴,王鹭飞,韩 磊,马丽华,王 君,徐 伟,刘 杰,孙 超(青岛双星轮胎工业有限公司,山东青岛266400)摘要:分析轮胎磨耗的影响因素和轮胎磨耗机理,介绍205/55R16 91V出租车专用轮胎的开发。针对出租车轮胎的使用特点,对轮胎的结构和胎面胶配方等进行设计。成品性能试验结果表明,轮胎的...
第 3 期任振兴等.轮胎耐磨性能探讨与出租车专用轮胎的开发145轮胎耐磨性能探讨与出租车专用轮胎的开发任振兴,王鹭飞,韩 磊,马丽华,王 君,徐 伟,刘 杰,孙 超(青岛双星轮胎工业有限公司,山东青岛266400)摘要:分析轮胎磨耗的影响因素和轮胎磨耗机理,介绍205/55R16 91V出租车专用轮胎的开发。针对出租车轮胎的使用特点,对轮胎的结构和胎面胶配方等进行设计。成品性能试验结果表明,轮胎的...
汽车轮胎制动磨耗特性研究及使用寿命优化汽车轮胎是车辆行驶过程中非常重要的部件之一,而制动磨耗特性是影响轮胎使用寿命的重要因素之一。因此,对汽车轮胎制动磨耗特性进行研究,并优化使用寿命,对提高汽车行驶安全性和经济效益具有重要意义。一、汽车轮胎制动磨耗特性研究1. 制动磨耗机理研究汽车制动时,制动器施加的压力会使制动片与轮胎表面产生摩擦,从而导致轮胎的磨损。研究制动磨耗的机理,可以从材料学、摩擦学、热...
0引言轮毂是轮胎内支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件,其不仅需要承受车辆自重及载重作用压力,还需承受车辆在行驶过程中由于转向和路面状况等不同情况下带来的不同方向的作用力。轮毂结构比较复杂受力情况以及轮毂的结构形状给研究工作带来很多困难[1]。模态分析可以用作分析结构强度以及振动特性,它是动力学分析的基础,也是验证结构设计合理性非常重要的一个组成部分[2]。模态分析是机械结构振动特性分析的有效手段,它...
LM磨耗型踏面检测方法LM磨耗型踏面是指由于车辆长时间行驶而导致的轮胎磨损现象,对于车辆行驶安全和性能影响非常大。因此,研究和发展LM磨耗型踏面检测方法对于保障交通安全具有重要意义。本文将详细介绍几种常见的LM磨耗型踏面检测方法。1. 视觉检测法视觉检测法是一种简单直观的LM磨耗型踏面检测方法。通过摄像头等设备对轮胎进行拍摄,然后利用图像处理技术对轮胎磨耗情况进行分析。这种方法具有成本低、操作简便...
汽车轮胎道路磨耗试验方胎磨损随着汽车的普及,轮胎作为汽车重要的组成部分之一,也变得越来越重要。为了保证汽车轮胎的可靠性和性能,车辆制造商需要对轮胎的耐久性进行测试。而道路磨耗试验就是其中的一种重要试验方法。道路磨耗试验是通过模拟道路的不同路况,对轮胎进行长时间的摩擦磨损测试,以评估轮胎的耐久性及使用寿命。这项试验的目的是模拟实际驾驶条件,在不同的道路条件下测试轮胎的抗磨性、抗老化性、耐热性、抗...
征求-汽车轮胎道路磨耗试验方法(一)近年来,随着汽车行业的不断发展,汽车轮胎的质量和性能越来越受到关注,而路面磨损是影响轮胎磨损和寿命的关键因素之一。因此,征求汽车轮胎道路磨耗试验方法逐渐成为重要议题,下面将从试验方法、测试标准和监测工具等方面进行探讨。一、试验方法目前,汽车轮胎道路磨耗试验方法主要有静态试验、动态试验、虚拟道路试验等。其中,静态试验以各种标准的磨耗机为主要实验设备,能够模拟轮胎在...
轮胎磨损过快和偏磨的预防作者:李微来源:《科教导刊·电子版》2013年第01期 摘 要 轮胎是汽车唯一直接与路面接触的部件,它不但要承受全车的重量与动载荷,减缓冲击,衰减振动,确保汽车的乘坐舒适性和形式平顺性,而且要保证车轮与路面具有良好的附着能力,从而提高汽车的牵引性、制动性、通过性和安全性。汽车行驶在各种路况和气候条件下,轮胎的工作环境十分...
轮胎是否该用到更换标识处值得探讨,而选择一款性能出的产品更重要,如米其林新浩悦四代的口号是“从新到旧,安全始终”文、摄影/卫东@S 卫东轮胎该不该换WHEN DO TYRES BECOME UNSAFE?记得在2016年初,我们的英国同事在欧洲探讨了检测轮胎磨损程度对冬季轮胎在冰雪路面抓地力的影响,到了确定轮胎是否还健康的依据。当春天来了,到了该将冬季冰雪轮胎替换下来时,检查下轮胎的磨损程度还...
第一章测试1.城市公共交通是城市客运交通的主体,包括城市中提供给公众使用的各种交通工具,如:( )、电车、出租汽车以及缆车、( )、索道、( )、( )等。A:地铁B:公共汽车C:轻轨D:轮渡答案:ABCD2.地铁有行车速度高的特征,车辆最高时速达( )以上,旅行速度不低于( )。A:100km;40km/hB:80km;40km/hC:80km;35km/hD:100km;35km/h答案:C3...
A 部份1Akron abrasion loss 阿克隆磨耗减量 2 abrasion resistance 耐磨耗性能3 abnormal tread wear 胎面异常磨耗 4 abrasion resistance index...
轮胎性能测试试验报告轮胎性能测试试验报告试验编号:2021001试验日期:2021年1月1日试验目的:评估轮胎的性能参数,包括抓地力、磨耗性、耐热性等。轮胎参数试验装置:1. 轮胎测试机:用于模拟轮胎在不同路况下的工作状态。2. 磨耗试验装置:用于测量轮胎的磨耗情况。3. 温度试验装置:用于评估轮胎在高温环境下的性能。试验内容及结果:1. 抓地力测试:将轮胎安装在测试机上,通过变换路面状况,测量轮...
轮 胎 信 息 1MPa=145PSI IMPa=10公斤左右 1psi=6.895kPa PSI英文全称为Pounds per square inch。P是磅pound,S是平方square,I是英寸 inch。 1巴(bar)=0....
载重汽车轮胎1范围本文件规定了载重汽车轮胎要求、试验方法、检验规则和判定原则、标志和标准的实施要求。本文件适用于新的载重汽车充气轮胎。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T521轮胎外缘尺寸测量方法GB/T2977载重汽车轮胎规格...
MS-3型高黏微表处降噪性能试验研究杜旭飞【摘 要】微表处路面噪声的问题严重制约微表处技术的发展.通过制备高黏改性乳化沥青,采用湿轮磨耗值和黏附砂量2个指标,确定最佳沥青用量制作高黏微表处试样,并对其降噪效果进行评价.结果表明:高黏微表处最佳油石比为7.3%,且制作的试件满足技术要求;试样室内试验发现,普通微表处试件与磨耗仪空转相比增加了15.9%,高黏微表处增加了8.0%,高黏微表处增加率大约为...
UTQG解释:UTQG( Uniform Tire Quality Gradings)是美国交通部对轮胎的磨耗、牵引和耐高温三个性能制定的级别标准。它仅适用于轮辋直径等于或超过13英寸的乘用车轮胎,但是不包含冬季胎。 磨耗(TREADWEAR): 磨耗级别指数是对轮胎在特定的政府部门的测试场地内,在可控制的条件下进行测试,对比磨耗程度进行评估。  ...
倍耐力R-F 表示缺气保用As 表示不对称Di表示单导向All-season 表示四季常用胎汽车轮胎英文标示的意思1.DOT 表示此轮胎符合美国交通部(U.S.Department of Transportation,DOT)规定的安全标准2.OUTSIDE此轮胎有内外方向之分,OUTSIDE表示此面朝外3.RADIAL 子午线结构轮胎4.TUBELESS 无内...
轮毂改装升级计算方式(文字版)怕大家看不懂,把公式简单明了的写上面 胎宽换算成厘米轮胎的总直径=轮毂的直径(英寸)*2.54+胎宽*扁平比*2, 如轮胎规格为185/60-14杜卡迪959落地多少的轮胎总直径=14×2.54+18.5*0.6*2=57.76厘米,可以换装为195/50-15的轮胎(总直径为57.6厘米)...