基于1ED020I12FA的汽车级IGBT模块驱动电路
基于1ED020I12FA的汽车级IGBT模块驱动电路Automotive Gate Driver circuit base on 1ED020I12FA荣睿英飞凌集成电路(北京)有限公司何耀华英飞凌科技(中国)有限公司来源:电子产品世界关键词:1ED020I12FA,电动汽车,门极驱动电路,IGBT短路保护,电压尖峰抑制,有源电压箝位摘要:本文设计一套基于英飞凌1ED020I12FA的汽车级IG...
基于1ED020I12FA的汽车级IGBT模块驱动电路Automotive Gate Driver circuit base on 1ED020I12FA荣睿英飞凌集成电路(北京)有限公司何耀华英飞凌科技(中国)有限公司来源:电子产品世界关键词:1ED020I12FA,电动汽车,门极驱动电路,IGBT短路保护,电压尖峰抑制,有源电压箝位摘要:本文设计一套基于英飞凌1ED020I12FA的汽车级IG...
汽车电子电源保护电路设计攻略车环境对电子产品而言是非常苛刻的:任何连接到12V电源上的电路都必须工作在9V至16V的标称电压范围内,其它需要迫切应对的问题包括负载突 降、冷车发动、电池反向、双电池助推、尖峰信号、噪声和极宽的温度范围。在负载突降时,交流发电机的输出电压迅速升高到60V或更高的电压;冷车发动指的 是在低温时起动汽车,这会引起电池电压下降至6V或更低;电池反向是在激活一个没电的电池时,...
具有有源电压钳位功能的电动汽车IGBT驱动电路设计与研究Design and research of IGBT drive circuit with active voltage clamping for Electric Vehicles荣睿英飞凌集成电路(北京)有限公司何耀华英飞凌科技(中国)有限公司北京经济技术开发区荣华中路10号亦城国际A座20层@infineo...
汽车电子保护电路设计汽车环境对电子产品而言是非常苛刻的:任何连接到12V电源上的电路都必须工作在9 V至16V的标称电压围,其它需要迫切应对的问题包括负载突降、冷车发动、电池反向、双电池助推、尖峰信号、噪声和极宽的温度围。在负载突降时,交流发电机的输出电压迅速升高到60V 或更高的电压;冷车发动指的是在低温时起动汽车,这会引起电池电压下降至6V或更低;电池反向是在激活一个没电的电池时,由于粗心地将...