：中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划设计研究院，博士，工程师，四川成都 610031度较短，沿线客流集散点间距离较近，且国内适合市域铁路的技术成熟的动车组还未投入运营，不推荐该市既有铁路专支线市域铁路改造专支线现代有轨电车改造考虑利用既有铁路路基和轨道，并立足于国内钢轮钢轨有轨电车选型，并应从投资、技术成熟、运营稳定等角度来进行车辆选择。目前国内生产和运营的有轨电车车辆均为70%低地板...