汽车内饰件的搪塑成型工艺-精

汽车内饰件的搪塑成型工艺面对竞争日益激烈的汽车市场和对产品质量要求越来越高的汽车用户,各大汽车制造商日益关注相关零部件的制造工艺技术,汽车内饰成型工艺备受关注。汽车仪表板与门内饰板是汽车内饰的重要组成部分,是汽车内饰产品新工艺、新技术发展的具体体现。目前汽车仪表板、门内饰板表皮的制造工艺类型有很多,其中搪塑发泡模的居多。搪塑工艺主要优点表皮纹理清晰均匀,产品设计时不用考虑脱模角度,设计自由度大。下...

2024-07-12 2 0

轮胎外胎脱模剂

轮胎外胎脱模剂MK-XJ樱井MK-XJ轮胎外胎脱模剂是种水基环保脱模剂,不含有害物质,主要适用于各种轮胎外胎的表面成型脱模,性能优越,耐高温,不易分解,不转移于产品上,产品光滑成型好,不影响后加工处理。产品特性外观乳白液体PH值中性密度1.0稀释比例1:8-20气味无特殊气味适用温度0-250℃产品特点1、健康环保对人体无害麦轮胎2、粘附性好,成膜均匀,易脱模3、产品表面易清洁,完整,美观4、操...

2024-07-12 1 0

汽车保险杠注塑模具内分型脱模结构[实用新型专利]

专利名称:汽车保险杠注塑模具内分型脱模结构专利类型:实用新型专利发明人:张黎明,尤荣杰,张黎吉,张黎清申请号:CN201821262477.7申请日:20180807公开号:CN208801558U公开日:20190430专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型提供了一种汽车保险杠注塑模具内分型脱模结构,属于注塑技术领域。它包括前模板和后模板,所述的前模板和后模板相互卡合,在前模板内滑动连接有...

2024-03-11 27 0

汽车塑料保险杠设计与制造有关技术

试论汽车塑料保险杠设计与制造有关技术轿车的前后保险杠基本都采用比重较小、可塑性好的塑料。目前国外发达国家和地区车用塑料已占塑料总消耗量的7-11%,而我国经济型轿车每辆车塑料用量为50~60kg,中型载货车塑料用量仅为40~50kg。预计未来10年内,轿车自身重量还将继续减轻20%。新型轻量化塑料材料的开发与应用将继续成为汽车材料的热点。因此,研究汽车塑料保险杠在汽车上的应用迫切需要。1 可制造性...

2024-01-09 61 0
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