简要分析臂式斗轮堆取料机尾车的形式和功能
简要分析臂式斗轮堆取料机尾车的形式和功能作者:吴孝文 于闯业 李华业来源:《消费导刊》2015年第06期 摘要:本文概述了臂式斗轮堆取料机的几种尾车型式及应用情况。 关键词:尾车 料厂工艺 固定 活动 交叉 直通 分流 在一些生产活动过程...
简要分析臂式斗轮堆取料机尾车的形式和功能作者:吴孝文 于闯业 李华业来源:《消费导刊》2015年第06期 摘要:本文概述了臂式斗轮堆取料机的几种尾车型式及应用情况。 关键词:尾车 料厂工艺 固定 活动 交叉 直通 分流 在一些生产活动过程...
摘要垃圾车在现代生活中起到的作用越来越大,越来越被人们的重视。现代的垃圾车设计在专用车设计中的占有的地位也越来越高。目前,垃圾车设计普遍存在着价位过高,与当前垃圾车的实际接受能力存有一定的距离,致使高消费的垃圾专用车的消费量较小。本设计从市场现实需求角度出发,看重实际,把设计功能较完善合理,充分满足功能要求作为设计目标。在设计中,积极使用新型材料、降低成本价格,以期生产出占有市场优势,功能全,价格...
浅谈我国高空作业车发展浅谈我国高空作业车发展一、高空作业车市场特点我国高空作业车行业起步较晚,自20世纪60年代开始研制、70年代才推出商业化样机,随着改革开放的深入,逐渐引入国外高新技术及其产品,才开始在用于电力保障、城市道路照明保障、城市园林维护和公安、交通等行业推广使用,但最大作业高度只有35m,且使用的品种比较单一,目前市场销售和使用及保有量最大的车型还是折叠臂式,而其他型式如伸缩臂式和混...
悬挂的构件虽然简单但参数的确定却相当的复杂,厂家不但要考虑汽车的舒适性,操控稳定性还要考虑到成本问题。基于这三个问题不同厂家有不同的倾向性策略。也就产生了国内现在比较常见的五种悬挂:麦弗逊式独立悬挂、双叉臂式独立悬挂、单纵臂扭杆梁式半独立悬挂、连杆支柱式独立悬挂、多连杆式独立悬挂。下面就让我们来逐一分析以上五款国内常见悬挂,今天首先来介绍下使用最普遍的麦弗逊式独立悬挂。麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式悬挂...
扭转梁拖曳臂式悬架扭转梁拖曳臂式后悬架以可上下摆动的拖臂实现车轮与车身的连接,然后以液压减震器和螺旋弹簧作为减震部件,达到减震和支撑车身的作用。这种悬架形式专门为后悬架开发,它的结构非常简单,因此制造成本也相对不高。从拖曳臂悬架的构造来看,由于左右纵摆臂被扭转横梁连接,因此悬架结构依旧还保持着一定的整体桥非独立悬架的特性,不过连接左右纵臂的横梁是可扭转的,在一定程度上可让左右车轮在小范围的空间内自...
koenigsegg ccx怎么查车辆违章记录一汽丰田汽车>拖曳臂式悬架>2011雅阁>绵阳交警...
如今,已有越来越多的**以上轿车开始抛弃拖曳臂式后悬结构,转而使用操控性能更好、乘坐舒适性更高的多连杆或双叉臂式悬架。这是否意味着逐步落伍的拖曳臂式悬架已无用武之地了?我想答案并非如此。 在讲拖曳臂式悬架前,我们还是有必要来简单地回顾一下什么是悬架。所谓悬架就是指连接车身(车架)和车轮(车轴)的弹性构件,这个构件虽为弹性结构,但它的刚度足以保证汽车的行驶舒适性和稳定性。在汽车行驶过程中...