PICC新车险理赔系统操作手册—文档清单

内部资料 不得外传PICC新车险理赔系统操作手册PICC新车险理赔项目组2008/08关于本文档文档信息文档名称PICC新车险理赔系统操作手册—文档清单作者PICC新车险理赔项目组说明文件名称PICC新车险理赔系统操作手册—文档清单.doc修订历史 (REVISION HISTORY)RevSectionTypeDateAuthorRemarks适用的对象本文档适用于中国人民财产保险股份有限公司新...

2024-07-27 1 0

车险续保经验

汽车保险续保一、个代业务认领:在业务认领剔除时,严格执行上交业务和认领业务,认领业务落实责任人,考核该责任人的认领业务续保率;上交业务有公司专人呼出或电销平台负责,公司给与一定的费用配置。二、4S店渠道业务:由电销渠道负责,电销渠道根据人员分配不同的4S店,根据各店客户体的不同,制定差异化的续保率考核。一是续保团队呼出方便,特别是非车店联呼和店内无优势政策的4S店,团队可以直投费用;二是续保团队...

2024-07-27 1 0

车联网中的无线传感器网络设计与优化

车联网中的无线传感器网络设计与优化随着科技的发展和车辆智能化的进步,车联网作为一种新兴的技术应用,正逐渐改变着人们对汽车的认知和使用方式。而在车联网系统中,无线传感器网络(WSN)的设计与优化至关重要。本文将从车联网中的无线传感器网络设计和优化两个方面进行阐述。无线传感器网络是由大量的节点组成的,这些节点可以感知、处理和传输数据,并且相互之间可以无线通信。在车联网系统中,这些节点可以是安装在汽车上...

2024-07-26 4 0

汽车控制系统的CAN总线应用

汽车控制系统的CAN总线应用摘要现代汽车上安装和使用了越来越多的电子控制单元(ECU),大大提高了汽车的动力性、经济性、舒适性和操作的方便性,但随之增加的复杂电路使车内线束增多、空间紧张、布线复杂,导致车身重量明显增加,降低了车辆的可靠性,增加了维修难度。另外,各电控单元之间也需要传递大量的信息,有些信息是多个电控单元共享的,传统的点对点的接线和布线方式不能实现信息共享。由于现代汽车的电子控制器及...

2024-07-25 5 0

LIN总线通讯建构车内次要电子控制系统

LIN总线通讯建构车内次要电子控制系统应用在车上的电子组件及设备增加,使得车上节点数也相对变多,不仅提高汽车生产制造成本,也导致车用总线通讯的成本提高了许多。相比之下,LIN总线则对MCU要求的资源较少,普通的串行口就能达成,一般LIN子节点所用的MCU只需要几个位,并且LIN总线正是针对简单的应用而设计。 因此,在CAN/LIN网络中,CAN节点可连接发动机、变速箱等主要电控系统,而LIN节点用...

2024-07-12 1 0

电动自行车和三轮车充电器谐波导致农村电压问题的分析

电动自行车和三轮车充电器谐波导致农村电压问题的分析李嘉彬,张涛,杨志杰,杨建华(中国农业大学信息与电气工程学院,北京海淀100083)目前,电动自行车和电动三轮车等电动车在农村地区被广泛用于载人或运输货物,部分农户使用的电动车充电器、电采暖设备质量不能满足要求[1],对农村配电网造成了谐波污染,导致农村配、用电设备损坏[2,3]。本文研究农村配电网中电动车劣质充电器导致的农户过电压和设备损害问题,...

2024-07-11 2 0

快递与物流有哪些区别

快递与物流有哪些区别快递与物流有哪些区别  快递与物流是现代社会常听起的名词,⽣活中密不可分的⽣活⽅式,然⽽,⾝边有很多⼈在问这两者的区别。因为我们很多时候不清楚这两者的关系,区别,特点等导致物品⽆法及时送达等等问题。下⾯详细解释快递与物流的区别。  快递与物流的概念  快递:是指快递公司通过铁路,公路和空运等交通⼯具,对客户货物进⾏快速投递。快递的特点是,点到点,快...

2024-07-11 2 0

一种动态交通环境下的汽车最低碳路径搜索方法

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 105865476 A(43)申请公布日 汽车交通2016.08.17(21)申请号 CN201610453161.5(22)申请日 2016.06.21(71)申请人 北京航空航天大学    地址 100191 北京市海淀区学院路37号(72)发明人 肖依永 (74)专利代理机构 北京慧泉知识...

2024-06-30 1 0

基于CAN总线的汽车车身电器网络实验台的设计

基于CAN 总线的汽车车身电器网络实验台的设计庄汝科 迟瑞娟(中国农业大学工学院,北京100083)收稿日期:20050405基金项目:国家高技术研究发展计划资助项目(2003AA5019954)作者简介:庄汝科,硕士研究生;迟瑞娟,副教授,主要从事汽车电子学研究,E 2mail :chiruijuan @vip.sina摘 要 针对网络技术在国内汽车车身尚无应用的现状,提出了一种基于CA...

2024-05-26 36 0

新款奔驰E300发动机无法启动

栏目编辑:王云刚 ******************维修实例Maintenance Cases奔驰维修46·July-CHINA 新款奔驰E300发动机无法启动文/内蒙 肖冬玲  杨恒德故障现象一辆奔驰车E300,装配272发动机。该车启动时,启动机运转正常,但发动机无法启动。故障诊断与排除接到故障车辆后,转动钥匙至启动挡,可以听到启动启动机“哒哒”运转的声音,但发动机不能启动。由此可...

2024-05-21 27 0

计及光伏和电动汽车的多阶段配电网拓展规划

电气传动2023年第53卷第9期ELECTRIC DRIVE 2023Vol.53No.9摘要:随着可再生能源及多元化负荷的大量接入,更新配电网络拓扑结构是双向有利的,既能够促进可再生能源的消纳以及满足新型负荷的需求,还有助于提高城市配电网规划结果的合理性。为此,提出一种计及光伏和电动汽车的多阶段配电网拓展规划方法。首先,建立光伏电站和电动汽车充电站的基础数学模型;其次,考虑网络的光伏消纳能力以及...

2024-05-15 39 0

浅析几种无人驾驶汽车路径规划算法

TRAFFIC AND SAFETY | 交通与安全时代汽车  wwwautotime 浅析几种无人驾驶汽车路径规划算法杨时川 胡晓晓 胡汉桥武汉软件工程职业学院  汽车工程学院 湖北省武汉市 430205摘 要: 路径规划是自动驾驶关键技术之一,各种路径规划算法现已不断改进并不断涌现。本文根据全局和局部路径规划对常用路径规划算法进行分类,对几种常用的路径规划算法...

2024-05-06 48 0

子午线轮胎稳态滚动有限元分析

子午线轮胎稳态滚动有限元分析尹伟奇1,姚振汉1,薛小香1,洪宗跃2(1.清华大学工程力学系,北京 100084;2.北京橡胶工业研究设计院,北京 100039)  摘要:以MSC.Marc软件为平台,建立子午线轮胎的三维非线性稳态滚动有限元模型。在模型计算中,考虑了轮胎的静态载荷施加过程、自由滚动过程、完全刹车滑动过程、防抱死刹车过程和牵引过程,得到了轮胎接地面的接触应力分布情况及轮胎牵...

2024-04-22 54 0

219387663_基于交通-电力均衡耦合的电动汽车快充站与配电网联合规划

第51卷第11期电力系统保护与控制Vol.51 No.11 2023年6月1日Power System Protection and Control Jun. 1, 2023 DOI: 10.19783/jki.pspc.236015基于交通-电力均衡耦合的电动汽车快充站与配电网联合规划张美霞1,张倩倩1,杨 秀1,余文昶2,曹俊波2(1.上海电力大学电气工程学院,上海 200090;2.中...

2024-04-21 60 0

基于区块链的车联网节点数据安全通信模型研究

【摘要】为解决车联网通信架构中心实体负载过大和数据安全风险高等问题,提出一种基于区块链的车联网节点数据安全通信模型(DSCM )。首先,考虑车联网数据的实时性和车辆节点的移动性,设计了普通数据和紧急数据的区块结构和数据包格式,并针对节点存储问题提出一种节点数据更新方法。其次,提出一种基于云服务器和区块链的节点身份认证方案,解决用户的身份验证和隐私问题。然后,在实用拜占庭容错(PBFT )共识机制的...

2024-04-21 53 0

OSEK网络管理在商用车CAN网络中的应用

OSEK网络管理在商用车CAN网络中的应用OSEK(开放式系统嵌入式控制器)是一种可用于实时控制器的操作系统标准,它减少了嵌入式系统设计的工作量。OSEK网络管理是一种用于车辆控制的标准化通信架构,它可以使电子控制单元之间进行信息交换,进而实现整车控制。本文将介绍OSEK网络管理在商用车CAN网络中的应用。CAN(控制器局域网络)是一种常见的汽车电子控制单元之间通信的标准化方式。CAN网络是一种分...

2024-04-19 45 0

入口景观节点名称

入口景观节点名称入口景观节点的名称通常根据具体的设计和场景进行命名,没有一个固定的通用名称。不同的景观节点可能有不同的命名,取决于其功能、主题或特点。以下是一些可能的入口景观节点名称的示例:1. 欢迎广场:作为入口的主要节点,用于迎接游客和访客的场所。2. 标志性雕塑:一个具有独特设计和意义的雕塑作为入口的标志。3. 特门廊:一座设计独特的门廊,具有吸引力,代表着该场所的特。进口标志4. 接待...

2024-04-17 27 0

车辆CAN网络休眠异常监控方法研究

10.16638/jki.1671-7988.2020.17.028车辆CAN网络休眠异常监控方法研究安徽江淮汽车集团张新宇,李朋飞,周红英,段金亮(安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽合肥230601)摘要:针对汽车CAN网络中电控系统休眠异常问题,给出网络休眠异常原因和相应分类;在OSEK网络管理协议基础上,分析该OSEK直接网络管理下汽车ECU节点协同休眠逻辑,设计扩展OESK-...

2024-04-16 28 0

秘籍23“一带一路”倡议提出十周年-备战2023年高考地理抢分秘籍(原卷...

秘籍23 “一带一路”倡议提出十周年〖高考预测〗“一带一路”既承载着中华文明辉煌的历史,又昭示着中国现代化的伟大进程,是中国走向世界,世界了解中国的重要纽带,推动共建“一带一路”高质量发展是践行构建人类命运共同体的重大举措。近年来高考地理对一带一路的考查频频出现,2023年也是共建“一带一路”倡议提出10周年,一带一路的热度不减反增。预测2023年高考地理借助一带一路为直接或间接背景,考查区域或沿...

2024-04-05 15 0

自动驾驶技术的路径规划教程

自动驾驶技术的路径规划教程自动驾驶技术正成为汽车行业的热门话题,它代表着未来出行的方向。路径规划是实现自动驾驶的重要组成部分,它决定着自动驾驶车辆如何选择最佳路线,避开障碍物并安全地到达目的地。本文将介绍路径规划的基本概念、常用算法以及未来发展趋势。1. 路径规划的基本概念路径规划是指通过计算和分析,确定车辆如何在特定环境中沿着道路或其他运动平面到达预定目的地的一项技术。在自动驾驶技术中,路径规划...

2024-03-16 23 0

一种电动汽车充电桩集的无线通信组网方法[发明专利]

专利名称:一种电动汽车充电桩集的无线通信组网方法专利类型:发明专利发明人:刘明虎,高勇,胡成申请号:CN201610905458.0申请日:20161017公开号:CN106507373A公开日:20170315专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明公开了一种电动汽车充电桩集的无线通信组网方法,包括以下步骤:明确电动汽车充电桩在集系统中的所有可用信道,并进行分析,明确各节点的分布情况;选出...

2024-03-10 33 0

什么是CAN总线

什么是CAN总线什么是CAN总线   现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。CAN(Controller Area Network)属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之目前许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而...

2024-03-06 46 0

地球物理公司2023年节点仪器培训考试

地球物理公司2023年节点仪器培训考试姓名: [填空题] *_________________________________单位: [单选题] *○胜利分公司○华北分公司○武汉勘察分公司○华东分公司○南方分公司汽车漂移培训○国际业务中心○科技研发中心○生产支持中心一、单项选择题(共30题,每题2分)1、I-Nodal V2节点采用的定位授时系统除了采用了GPS,又增加了()。 [单选题] *A....

2024-03-06 30 0

2023年汽车修理工(初级)高频考点训练2卷合壹-35(带答案)

2023年汽车修理工(初级)高频考点训练2卷合壹(带答案)(图片大小可自由调整)全文为Word可编辑,若为PDF皆为盗版,请谨慎购买!第1套一.全能考点(共100题)1.【单选题】葱爆原料一般选用带有的动物性原料为主料。A、膻气味B、腥气味C、脏气味D、脂气味参考答案:A2.【单选题】发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈,如单面损坏可用()修复。A、焊接法B、局部修复法C、堆焊法D、粘结法参考答案:B3....

2024-02-29 20 0

《智能网联汽车技术概论》课后习题- 第五章-智能网联汽车路径规划与决策...

第六章 汽车总线及车载网络技术学习目标1能够理解CAN总线的原理,熟悉CAN总线在汽车中的应用2能够理解LIN总线的原理,熟悉LIN总线在汽车中的应用3能够理解FlexRay总线的原理,熟悉CAN总线在汽车中的应用4能够理解MOST总线的原理,熟悉MOST总线在汽车中的应用5能够理解车载以太网的主要技术,熟悉车载以太网的应用本章小结本章的学习目标你已经达成了吗?请通过思考以下问题的答案进行结果检验...

2024-02-26 40 0

铰链四杆机构名词解释

铰链四杆机构名词解释    铰链四杆机构是汽车行业的一种技术,常被用来改进汽车的弹性性能。其原理是利用四杆机构的自由度,来消除支撑系统在转向和行驶过程中的动摇。四杆机构的机构构成十分复杂,其中包括四个主铰链、四个附铰链、八个杆件以及六个球节点。汽车铰链    主铰链由四条铰链构成,它们用来连接车轮与车架,一侧的四条铰链包含两个连接车轮的主铰链,另一侧的四条铰...

2024-02-19 103 0

CAN总线基础知识介绍

什么是CAN ?   CAN,全称为“Controller Area Network”,即控制器局域网,是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初,CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。比如:发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中,均嵌入CAN控制装置。  一个由CAN 总线构成的单一网络中,理论上可...

2024-02-19 25 0

工业互联网标识解析体系

工业互联网标识解析体系如今,伴随着5G、大数据、人工智能等新一代信息技术的应用和发展,网络化、智能化、数字化成为了社会发展的风向标,进入万物互联时代,人、事、物都可以通过互联网连接起来。那么,对于工业制造来说,庞大、复杂、固定的机器如何实现对话?又怎样实现互通互联?这就出现了工业互联网标识解析体系。常州东风汽车有限公司一、何为工业互联网标识解析体系?有人称工业互联网标识解析体系为“数字世界的身份证...

2024-02-18 23 0

商用车CAN总线多帧数据通讯

10.16638/jki.1671-7988.2018.11.028商用车CAN总线多帧数据通讯蔺春明,王守胜,高美芹,俞燚(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽合肥230601)摘要:文章描述了两种商用车应用较为广泛的多帧数据通讯的原理机制、通讯过程,包括:ISO 15765-2和SAE J1939-21定义的多帧数据通讯,然后分析了两种多帧数据通讯的差异性、优劣势及应用趋势等。关键词:CA...

2024-02-05 22 0

汽车CAN总线技术

汽车CAN总线技术2007年04月09日 星期一 14:39本文围绕“汽车为什么选择了CAN总线技术?汽车CAN总线技术到底是怎么一回事?采用汽车CAN总线技术有哪些优点?汽车总线的发展趋势”等问题作了一个浅短的介绍:1. 汽车为什么选择了CAN总线技术?现在总线技术有很多种。从成本上讲,RS-232/485的成本都比CAN低;速度上讲,工业以太网等也都不错。为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐?...

2024-02-04 23 0
 72    1 2 3 下一页 尾页
草根站长

库贝汽车网

库贝汽车网拥有海量专业的汽车资讯、清晰详细的车型信息、真实可信的车主口碑,并为用户提供多元化的汽车内容呈现方式,意在助力汽车消费者做出准确高效的选购车决策。