汽车内饰件的搪塑成型工艺面对竞争日益激烈的汽车市场和对产品质量要求越来越高的汽车用户，各大汽车制造商日益关注相关零部件的制造工艺技术，汽车内饰成型工艺备受关注。汽车仪表板与门内饰板是汽车内饰的重要组成部分，是汽车内饰产品新工艺、新技术发展的具体体现。目前汽车仪表板、门内饰板表皮的制造工艺类型有很多，其中搪塑发泡模的居多。搪塑工艺主要优点表皮纹理清晰均匀，产品设计时不用考虑脱模角度，设计自由度大。下...

现代汽车座椅加工成型工艺之探讨摘要 随着汽车使用率的不断增长，安全性与舒适性成为购车者首要的选车条件，而汽车座椅的设计及工艺更成为了车身固定部件的重要组成部分，因此，提高座椅的安全性及舒适度，是现代汽车生产过程中重要的环节及内容，所以本文主要分析现代汽车座椅的成型技术和工艺方法。关键词 汽车座椅；成型工艺；安全设计中图分类号u46        文献标识码a...

烟粉虱(Bemisia tabaci )，同翅目粉虱科，是一种世界性害虫，给世界农业造成了巨大的经济损失[1]。烟粉虱除了直接刺吸汁液危害外，烟粉虱还可传播蔬菜等30种作物的74种以上的病毒，已引起病毒病的大发生，如引起棉花、烟草、胡椒等的卷叶病毒病等，严重时可造成绝产[2]。烟粉虱危害烟草除直接刺吸汁液影响正常生长外，还分泌大量的蜜露，诱发严重的煤污病，叶片呈现灰黑，烟株被烟粉虱危害后烟叶烘烤...

Material Sciences 材料科学, 2019, 9(8), 780-785Published Online August 2019 in Hans. /journal/ms/10.12677/ms.2019.98097The Property Study of Auto InstrumentPanel PVC a...

摘要：针对IMG 阴模真空成型软质仪表板的常见外观缺陷进行分析和对策讨论，从设备、模具、材料、工艺等各方面提出了相应的优化措施。通过综合考虑阴模真空成型各工艺过程的特点，为解决软质化仪表板的外观品质缺陷提供了较好的解决思路和具体的优化措施。关键词：阴模真空成型软质仪表台表皮镍壳中图分类号：TH16文献标识码：BDOI ：10.19710/Jki.1003-8817.20180091浅析IMG...

汽车设计：仪表板表皮加工技术的介绍及最新进展搪塑成型表皮（Slush Moulded Skin）搪塑工艺是对带皮纹的搪塑模具（采用镍制壳）对背面或整体进行加热，模具和搪塑粉末的粉箱对接后旋转或一边加热一边旋转，粉箱中的塑料粉末自然落入模具中融化，热模表面上就会形成一个形状与模具一致的带皮纹的表皮，然后取 下粉箱，对模具进行冷却后人工取下得到的表皮。模具的加热主要通过热风， 热砂或热油来进行。 冷却...

仪表板设计指南1简要说明1.1仪表板知识简要说明仪表板是汽车中非常独特的部件，集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身。除了要求有良好的刚性及吸能性，人们对其手感、皮纹、泽、调的要求也愈来愈高。仪表板因其得天独厚的空间位置，使愈来愈多的操作功能分布于其中，除反映车辆行驶基本状态外，对风口、音响、空调、灯光等控制也给予行车更多的安全和驾驶乐趣。因此，在汽车中，仪表板是非常独特的集安全性、功能性、舒...

汽车软质仪表板表皮成型工艺研究作者：孙晓哲来源：《科学导报·学术》2019年第08期        摘 要：当前，高端汽车内饰的仪表板普遍采用软质仪表板，且对仪表板的外观缝隙要求非常高。汽车仪表板是汽车内饰中的主要部件。上面集成了转向系统，空调系统，娱乐系统及其人机界面。还有着储物功能和装饰作用，同时在碰撞中为前排乘客提供一定的缓冲保护。因此，仪表板的设计和...

汽车工艺与材料Automobile Technology&Material2021No.l 2021年第1期汽车内饰件VOC散发规律及控制任晓康彭宏滕永泉李东强杨平肖宇(广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广州511434)摘要：以门饰板总成为目标进行分解研究，对总成及其子级件的VOC含量进行分析发现不同材料和工艺对总成VOC的权重表现依次是PP类、表皮包覆类零件、表面处理类零件。其中...

汽车仪表板开发设计工艺选择在汽车中，仪表板是集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身的部件。首先，它需要有一定的刚性以支撑其零件在高速和振动的状态下保证正常工作；同时又需要有较好的吸能性使其在发生意外时减少外力对正、副驾驶员的冲击。针对不同仪表板，涉及的工艺及流程也有较大差异，可归纳为以下几种：1、硬塑仪表板(注塑)：注塑（仪表板本体等零件）→焊接（主要零件，如需要）→装配（相关零件）；2、半硬仪表...

汽车塑胶仪表板弱化工艺众所周知，无缝安全气囊仪表板的生产工艺过程并不复杂，生产过程中的关键点在于控制表皮弱化的残余厚度和切割成形的精度。如残余厚度过厚，气囊爆破时，仪表板本体不能顺利炸开，气囊不能顺利弹出，难以保证前排乘员的安全；如残余厚度过薄，仪表板表面就能够看到划痕，影响仪表板的美观和整体性。目前弱化工艺主要有以下几种：汽车气囊-铣刀切割工艺（包括I/P表皮、骨架和发泡层）-水切割工艺（包括I...

146AUTO TIMEAUTOMOBILE DESIGN | 汽车设计探讨汽车仪表台3D-Mesh 包覆工艺与设计熊伟军湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司 湖南省长沙市 410221摘 要： 仪表台是汽车内饰的重要零件，运用3D-Mesh 包覆设计可以达到比传统软质仪表台工艺更低的成本和更高的设计自由度。关键词：汽车仪表台　3D-Mesh 包覆　免弱化　结构设计1　引言随着生活水平的提高，消费者对...

汽车仪表标志- 82 -0 引言随着社会的发展和汽车智能化，汽车内饰的品质越来越受到消费者的重点关注。其中，仪表板作为汽车座舱系统内直接可视的最大总成件，其表面的材质一直是客户的高关注点。通过一些自媒体和汽车消费网站的评车视频可知，仪表板人体可触区域的软材质化越来越受到消费者的青睐。传统的仪表板上体从材质软硬这个角度可以分为两种类型，一种为硬质仪表板，第二种为软质仪表板。但是从应用趋势来说，一些1...

汽车内饰主流的六大制造工艺汽车内饰主流的六大制造工艺随着汽车技术的快速发展，大量的新技术、新材料和新工艺在汽车上得到广泛应用尤其是对汽车内饰的精致性、舒适性和豪华性要求越来越高。而满足用户对汽车内饰的要求，更离不开汽车内饰的各种制造工艺。为此，今天小编针对当前汽车内饰的主流制造工艺及应用情况进行了介绍。一、搪塑成型1. 什么是搪塑成型搪塑成型，又称旋转成型，主要用于制作软质仪表板和门护板的表皮。该...

新教科版六年级上册科学期末测试卷一.选择题(共6题，共12分)1.如果使用的显微镜目镜、物镜分别标着“10×”和“16×”，那么图像将被放大（）倍。A.6B.26C.1602.苍蝇用（）来辨别气味。A.鼻子B.触角C.嘴D.眼睛3.下列现象是由于地球自转引起的是（）。A.四季交替B.昼夜交替C.日食和月食4.下列现象中，由地球公转形成的是（）。A.昼夜交替B.月相变化C.四季变化5.用干电池作电源...

编制日期：2008-10 编者：何兴国奇瑞汽车股份有限公司仪表板设计指南编制：审核：部门批准：技术委员会批准：乘用车工程研究三院内外饰部编制日期：2008-10 编者：何兴国目    录1 简要说明 (4)1.1仪表板知识简要说明 (4)1.2仪表板的分类 (5)1.3仪表板的加工工艺简介 (5)1.4仪表板零件构成图 (11)1.5仪表板的开发流程介绍 (12)科帕奇报价2...

本技术公开了一种汽车扶手骨架包覆表皮工艺，属于汽车包覆内饰件领域，步骤一：制作汽车扶手骨架用的包覆表皮；步骤二：汽车扶手骨架和包覆表皮进行一次喷胶；步骤三：汽车扶手骨架和包覆表皮进行一次烘烤；步骤四：将包覆表皮粘贴在汽车扶手骨架上，进行一次包覆；步骤五：包覆表皮外侧贴上PE保护膜；步骤六：汽车扶手骨架内侧与包覆表皮内侧进行二次喷胶；步骤七：汽车扶手骨架和包覆表皮进行二次烘烤；步骤八：揭去步骤五中的...