114AUTO TIMEMANUFACTURING AND PROCESS | 制造与工艺某车型侧围D 柱下角板冲压成型问题浅析李奔全1　郭幼清1　谭超河21.上汽通用五菱汽车股份有限公司　广西柳州市　5450002.柳州沪信汽车科技有限公司　广西柳州市　545000摘 要： 采用AUTOFORM 软件对某车型侧围D 柱下角板数模进行成型性有限元分析，预测出3处起皱或开裂风险。为解决D 柱下角板成...

Internal Combustion Engine&Parts0引言背门密封条是汽车背门密封系统重要的组成部分，其性能的好坏直接影响汽车的密封性、舒适性、美观性。在实际生产过程中，经常碰到背门密封条起皱问题，其主要有三种起皱现象：密封泡管起皱、防水唇边起皱、披边起皱。因此本文主要讲述的是对汽车背门密封条三种起皱问题的分析、改进和总结。1背门密封条简介背门密封条是安装在背门侧围上的一圈胶条...

探究汽车顶棚天窗周边起皱的解决方法 作者：幸向玲 赵高峰 秦志辉 来源：《汽车世界·车辆工程技术（中）》2019年第03期        摘 要：本文深入研究了顶棚本体刚度、天窗支架材料以及支架胶的软硬度对天窗周边顶棚起皱现象的影响。分析了天窗周边顶棚起皱的原因，提出并验证了PP-GF30代替ABS作为天窗支架材料解决顶棚起皱问题的可行性。  &n...

•冲模技术.SUV 汽车后背门外板尾灯匹配面起皱反弹解决方案底晓炜，刘君君，李锦奇瑞商用车（安徽）有限公司（安徽芜湖241009）【摘要】汽车外覆盖件与一般冲压件相比，具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大和表面质量 要求高等特点。外覆盖件的工艺设计、模具结构设计和模具制造工艺都具有特殊性。SUV  后背门外板尾灯匹配安装面在工序0P30侧整时出现回弹、起皱现象，给单件、整车匹配、 焊接、AU...

对比新旧两种方案，解决这类汽车覆盖件拉深成形起皱开裂的问题作者：何方可，孙东胜，张旭光（浙江吉利控股集团制造工程（ME）中心；针对传统拉深工艺中翼子板前保险杠处整形时易产生起皱和开裂现象，采取减小制件拉深减薄率的方法以增大板料的强度，最后，通过AutoForm软件模拟验证板料拉深成形性。经实际生产验证，新的拉深工艺生产的制件质量合格，制件起皱和开裂现象明显减少，缩短了翼子板与前保险杠调试时间，提高...