5款在售的高续航电动车，价格2899元起，都是大品牌，适合跑外卖经常能够看到一些同行在吹嘘一些超高续航的电动车，动不动数百公里的续航，但实际上，很多车辆并没有量产上市销售，也只是公司的用作宣传的“噱头”，证明自己拥有超高续航产品而已。当然，对于绝大部分人，他们也不需要一些超高续航的电动车，七八十公里的续航足够日常使用，但有一个体除外，那就是外卖小哥，他们的工作就是不停地用电动车来往餐厅和客户之间...

2020年第1期总153期新疆汽车新疆钢铁汽车上用的高强钢类型现代汽车制造业的核心是安全和环保，对车身要求“提高强度、减轻重量”。先进高强度钢在这种背景下蓬勃发展，大量应用于汽车白车身的结构件、安全件上。1.双相钢（DP钢，DUAL PHASE STEELS）性能特点：无屈服延伸、无室温时效、低屈强比、高加工硬化指数和高烘烤硬化值。典型应用：DP系列高强钢是目前结构类零件的首选钢种，大量应用于结构...

Delphi_EUP_故障闪码列表序 闪码 闪码含义1 16凸轮轴信号同步错误或者曲轴同步信号错误2 107 增压压力传感器信号超低限3 108 增压压力传感器信号超高限4 110 进气温度传感器上电故障5 112 进气温度传感器信号p邧_______超低限6 113 进气温度传感器信号超高限7 1116 冷却水温传感器信号不合理8 117 冷却水温传感器信号超低限9 118 冷却水温传感器信号超...

圆曲线超高率取值计算摘要：论述了超高率和摩擦系数的分配方法，分析了各种分配方法的优缺点。提出了超高率取值设计的计算方法并探讨了纵坡对超高的影响，提出了超高率的取值应根据公路纵坡进行调整。关键词：公路工程  超高率  摩擦系数  纵坡  影响 1概述近年来，随着我国的公路建设的迅猛发展，灵活性设计理念已深入人心，超高计算取值则是其中的一个重要体现。本文在超高率...

★ 同向曲线：是指两个转向相同的圆曲线中间用直线或缓和曲线或径相连接而成的平面线形。当设计速度大于等于60km/h时，同向圆曲线间的直线最小长度（以km计）以不小于设计速度的6倍为宜。★ 反向曲线：是指两个转向相反的圆曲线之间以直线或缓和曲线或径相连接而成的平面线形。当设计速度大于等于60kn/h时，反向圆曲线间直线最小速度（以kn计）以不小于设计速度的2倍为宜。★ 横向力系数：意义为单位车载的横...

行圆汽车大全车辆转弯半径汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径，一般国家针对不同车型有法规要求。比如大型货车的转弯直径不大于24米，即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。补充1：最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。知道了最小的转弯半径还要考虑你...

各类汽车最小转弯半径2010-12-31 13:03汽车库内汽车的最小转弯半径最小转弯半径（ｍ）微型车 4.50小型车 6.00车型最小转弯半径（m）轻型车 6.50～8.00中型车 8.00～10.008.00～10.0010.50～12.00铰接车10.50～12.50城市道路交叉口转弯半径（按道路红线计）按下列标准控制：主干道： 20米～30米；次干道： 15米～20米；非主次道路：10米～...

                          Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】常见货车车厢尺寸与载重量货车车厢尺寸2.5吨 货车（厢式/板车） 尺寸：长4.2米×宽1.9米×高1.8米...

      姓名:                  班级                      学号        &n...

[转]车道及车库设计基本规范[图片]o道路的转弯半径汽车库内汽车的最小转弯半径最小转弯半径（ｍ）微型车4.50小型车6.00车型最小转弯半径（m）轻型车6.50～8.00中型车8.00～10.008.00～10.0010.50～12.00铰接车10.50～12.50城市道路交叉口转弯半径（按道路红线计）按下列标准控制：主干道：20米～30米；小型汽车图片次干道：15米～20米；非主次道路：10米～...

我国超高分子量聚乙烯纤维生产企业名录    一、引言我国超高分子量聚乙烯纤维生产企业名录的编制是基于当前市场需求和企业生产情况的考量，以期为相关行业提供参考，并有助于企业间的合作交流。超高分子量聚乙烯纤维具有优异的性能，广泛应用于各种领域，因此对生产企业的了解与掌握对行业发展具有重要意义。    二、我国超高分子量聚乙烯纤维生产企业名录1. 公司A ...

第２８卷增刊２００５年７月教学研究ＶＯ］２８Ｓｕｐｐ坠！！竺！竺！墅！坠！坠！！！！低合金高强度汽车大梁板的强化机理与发展趋势胡巧珍（河北中兴汽车制造有限公司挫术中心，河北偎定０７１０００）［摘要】介绍了汽车太梁板对强度和韧性的综合机械性能的要求，化学成分对机械性能的影响及汽车太梁板强韧化机理，概连了低合金高强度和低合金超高强度汽车夫梁板在国内的应用情况及发展趋势，及国外低舍金高强度汽车大梁板，微...

超高强度金属材料的研究与应用近年来，高强度金属材料在日常生活和工业生产中得到了广泛的应用，从建筑结构、汽车工业到制造先进的飞行器和太空船，甚至医疗设备和手表等领域都用到了高强度金属材料。在这些金属材料中，超高强度金属材料是一种新型材料，它的强度高于普通金属材料。在下面的内容中，我们将对超高强度金属材料的研究与应用展开探究。venz一、超高强度金属材料的定义超高强度金属材料是相比于普通金属材料具有更...

汽车车身各部位强度图解汽车厂商都会说自己的车型用了xxxx MPa的超高强度钢板，想知道车身上哪些部分需要高强度或超高强度材质，为什么？汽车行业对钢板强度的分类是这样的（一年前的数据，如果出入请指正）屈服强度超过300Mpa就可以称为超高强度钢板了，超过1000Mpa的一般都是热成型钢板，普通的钢材难以达到这个强度。热成型钢板在加工过程中要经历高温成型及一系列的热处理，具有超高强度和极小的变形系数...

刹车异响2022广州国际车展专刊比亚迪护卫舰07护卫舰07定位“全新大五座超混SUV”，长宽高分别为4 820mm*1 920mm*1750mm，轴距2 820mm。车身采用流线rocketman型设计，双腰线的设计彰显年轻活力，与富士达电动车下方金属镀铬共同组成了巧妙的光影反射面，光影效果极具视觉冲击力。搭载比亚迪DM-i/DM-p超级混动技术，玛莎拉蒂gt跑车提供DM-i与DM-p两种动力架构...

汽车上都有些什么高强度钢现代汽车制造业的核心是安全和环保，对车身要求“提高强度、减轻重量”。先进高强度钢在这种背景下蓬勃发展，大量应用于汽车白车身的结构件、安全件上。汽车用高强钢类型1、双相钢（DP钢，Dual Phase Steels）2、复相钢（CP钢，Complex Phase Steels）3、相变诱导塑性钢（TRIP钢，Transformation Induced Plasticity...

汽车安全行驶中物理知识简析作者：赵志军来源：《职业·下旬》2011年第04期        物理学是研究自然界物质运动基本规律的科学。其他应用学科，莫不以物理为基础。它是一项严格的、定量的科学，它的各种结论是根据基本规律，通过严密的逻辑推导得到的。学科紧密结合日常生活，在相关领域有非常广泛的应用。         在物...

标致408车身结构解析在本次广州车展中，除了那些吸引眼球的新车以及争奇斗艳的模特外，还有这么一类车并没有引起它该引起的关注，它们就是我们俗称的“解剖车”。的确，这些解剖车虽然颜上也是花花绿绿，但是基本被放置在各品牌不是很重要的边缘位置，它所面对的是那些真正懂车并愿意去了解的观众。从解剖车中，我们才能知道一款车真正的被动安全性是“如何炼成”的。在标致展台一角，我们发现了东风标致于今年1月推出的40...