汽车构造学科期末试卷及答案1.汽车四局部包括车身、底盘、发动机和    。 [填空题] *    (答案：电气)2.两大机构分别为曲柄连杆机构和    。 [填空题] *    (答案：配气机构)3.活塞环分为气环和    [填空题] *    (答案：油环)4.按所用燃料...

刘海平《汽车构造》教学设计一、 教学内容1、课    题：第三章 配气机构2、课    型：新课3、使用教材：中国劳动出版社出版《汽车构造》4、授课教师： 5、教学重点：（1） 配气机构主要零部件的功用和结构特点；（2） 配气相位和气门间隙的作用；（3） 气门间隙的检查与调整；6、教学难点：（1） 配气相位分析；（2） 气门间隙的两次调整法；7、教学课时：2...

汽车发动机配气机构教案教学目标：通过本节课的学习，学生能够了解汽车发动机的配气机构的结构和工作原理，掌握其相关术语和常见问题的解决方法，并能够对其进行简单的维修和保养。教学重点：汽车发动机配气机构的结构和工作原理。教学难点：掌握汽车发动机配气机构的维修和保养技能。教学准备：教师准备课件、汽车发动机配气机构的示意图和部件。教学过程：一、导入（5分钟）1.引入话题：小伙伴们今天我们要学习的是汽车发动机...

发动机配气机构工作原理汽车发动机原理发动机配气机构是发动机的重要组成部分，它的工作原理决定了发动机的性能和效率。下面将从工作原理、构成部分和调整方法三个方面，介绍发动机配气机构的相关知识。发动机配气机构的工作原理是通过准确控制进气门和排气门的开闭时间和程度，实现气缸内燃气的进出。其中，进气门的开启控制着外界空气进入气缸的时间和速度，而排气门的关闭控制着燃烧产物从气缸排出的时间和速度。通过合理的进气...

《汽车发动机构造与维修》分章题库及参考答案第一章一、填空题1、活塞式内燃机按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式。2、汽车发动机广泛采用的是四冲程发动机。3、汽油机为点燃式发动机，柴油机为压燃式发动机。4、四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过进气、压缩、做功和排气四个工作过程。5、压缩终了时气缸气体的压力和温度取决于压缩比。6、汽油发动机通常由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系...

汽车构造教案课程名称汽车构造课时2授课班级教学方式讲授课题任课教师教学目的与要求1． 了解配气机构的功用及组成;2． 掌握配气机构的三种传动方式及特点；3． 掌握液压挺柱的结构及工作原理；4． 理解充气效率的含义；5． 熟知配气相位的基本内容；6． 了解可变式配气机构的工作特点。重、难点配气相位液压挺柱的结构及工作原理；教学内容第３章　配气机构3.1概述.1配气机构的功用据发动机每一气缸内所进行的...

气门组故障案例故障现象：一辆原装进口奥迪轿车( 采用2.8 LV6发动机)，发动机大修后试车，发现当车速达到120 Km/h并持续加速一段时间后，发动机故障灯会点亮，且伴有气门异响;减速后过一段时间，发动机故障灯会自动熄灭;但原地怠速运转或加速时，发动机故障灯均不会点亮。检查分析:用故障检测仪读取故障代码，显示爆震传感器故障。但根据维修经验，认为是爆震传感器损坏的可能性并不大，而是另有其他原因。考...

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911047695.8(22)申请日 2019.10.30(71)申请人 东风汽车零部件（集团）有限公司襄阳粉末冶金分 441000 湖北省襄阳市高新区东劲路F8号(72)发明人 向大成　冀金喜　裴学宏　张晓东　胡少辉　(74)专利代理机构 深圳市创富知识产权代理有限公司...

Industrial Design| 工业设计 | ·207·2016年10月汽车发动机配气机构设计的探讨史玉泉（天津鑫现汽车贸易有限公司西青分公司，天津 300380）摘  要：对于内燃机来说配气机构是十分重要的，它能影响到内燃机的动力性、经济性等性能，它是内燃机的重要组成部分。对于汽车的配气机构来说，凸轮型线和配气相位占有很大的比重，配气机构设计的合理性都要同凸轮型线的评价标准相结合...

探讨汽车发动机维修中配气正时正与验证方法随着我国的经济迅速增长国民经济水平的提高，人们对汽车的需求更加重要，汽车现在是每个家庭日常工作和生活必需品的突出表现。所以我国的汽车保有量2014年国内汽车保有量将近1.4亿，今后的汽车保有量更多。随之而来的汽车维修行业队伍也是更加的庞大，维修技术人员水平更要进一步的提升。由其是汽车发动机维修中配气正时的正是汽车发动机能否正常工作的重要因素之一。标签：发...

柴油机配气机构系统介绍配气机构的功用是按照发动机各缸工作次序的要求，在每一工作循环中按时开启和关闭各气缸的进、排气门，以保证各缸准时吸进清洁空气，并及时排出废气。因此要求配气机构具有进气完善、排气彻底、噪声低、振动小、工作可靠、维修保养方便、使用寿命长等特性。配气机构一般由气门组和气门传动组等组成。（如下图）装载机的发动机一般都采用气门顶置式配气机构。这种机构的发动机的进排气门均布置在气缸盖上。柴...

习题05配气机构一、填空题1．气门式配气机构由（      ）和气门传动组两部分组成。    气门组2．顶置气门、下置凸轮轴配气机构的发动机其曲轴和凸轮轴的传动采用（      ）传动。  齿轮3．凸轮轴用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作顺序、（     ...

专利名称：一种通用汽油发动机配气凸轮轴专利类型：实用新型专利发明人：陶永文申请号：CN201220701887.3申请日：20121218公开号：CN203050822U公开日：发动机凸轮轴20130710专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型公开了一种通用汽油发动机配气凸轮轴，包括分别固定设置在凸轮轴（1）上的进气凸轮（2）和排气凸轮（3），通过对排气凸轮（3）和进气凸轮（2）升程参数进行...

专利名称：调整发动机凸轮轴配气正时的装置专利类型：实用新型专利发明人：艾东斌，白玉川，李保明，刘枫香，李艳，邵胜勇，张鸿领申请号：CN200620135159.5申请日：20061222公开号：CN200985811Y公开日：20071205专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型属于摩托车发动机技术。提出的调整发动机凸轮轴配气正时的装置主要包括凸轮轴(2)、正时从动齿轮(5)和凸轮轴正时调整...

本田雅阁F20A3 发动机异响故障现象：一辆本田雅阁在一次长途出车中，发动机出现严重高温而无法行驶。在其附近修理厂进行了大修，修后行车有异响并轻微抖动。接车后检查时发现，发动机冷启动正常、加加速良好、怠速有轻微抖动，废气排放在正常范围内。进行路试，车速到70KM/H 以上时有“嘎、嘎”异响，声响很轻，但在车内听得很清析，且发动机有轻微抖动。停车试发动机故障不明显。故障诊断与排除：发动机刚大修出来，...

发动机配气机构异响原因    发动机配气机构异响的可能原因有很多，包括：    1. 配气机构链条松动或松脱：这种情况会导致链条与齿轮之间的不良接触，从而产生异响。    2. 配气机构零部件磨损：例如凸轮轴、摇臂、气门等零部件在长期使用过程中会磨损，导致配气机构运转时发出异响。    3. 配气机构润滑不良：如果配气...

发动机构造习题集及答案曲柄连杆机构一、填空题1.曲柄连杆机构的工作条件是    、    、    和        。2.机体的作用是            ，安装          &n...

2019年重庆市高职分类招生考试（中职类）汽车类真题(总分200, 做题时间120分钟)单项选择题共 30 小题，每小题 3 分，共 90 分。1. 关于发动机零件的拆装顺序，以下描述错误的是A 先装的先拆B 先装的后拆C 后装的先拆 D 能同时拆的就同时拆    分值: 3答案:A2. 四冲程发动机曲轴转动一周，活塞...

教学标题第三章 配气机构的构造与维修教学课时教学目标【素质目标】：1.培养学生团结协作能力；2.培养学生国家标准的意识；培养学生爱国情怀及民族自豪感；4培养专业职业素养。【知识目标】：1.熟悉配气机构的功用及工作原理；2.了解配气机构的类型；3.了解配气相位的含义；4.掌握气门组的构造与检修方法。【能力目标】：1.能阐述配气机构的工作原理；2.对气门组的一般故障进行诊断并予以检修排除。教学重难点【...

配气机构[判断题]1、常用的配气机构的类型有气门式和气孔式两种。参考答案：对[判断题]2、空气供给装置和废气排出装置称为换气系统。参考答案：对[判断题]3、气门组的功用是保证气门与气座的严密配合，实现气缸的密封。参考答案：对[判断题]4、气门与气门座接触的工作锥面锥角越小越好。参考答案：错[判断题]5、气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面，它与气门共同保证密封性能。参考答案：对[判断题]6、摇臂两...

发动机机械系统检修试题一答案一、填空题1.曲柄连杆机构的工作条件是    、    、    和        。2.机体的作用是            ，安装           ...

汽车发动机检修（第2版）续表五、考核建议与结果展示1．考核建议关于本任务的考核与评价，应该侧重于以下几点。①工作方案质量。②工作过程（进行过程考核）和技能掌握情况（进行技能考核）。③任务工单完成情况（进行知识考核）。④“5S”规范执行情况（考核职业素养）。2．学生应展示的结果①班组制定的本任务实施方案。②配气机构主要零部件检修记录和检测分析结论报告。③发动机各缸气门间隙检查记录与结论报告。④教师布...

毕业论文论文题目：丰田VVT-i系统结构原理及检修系部：汽车工程学院专业名称：汽车运用技术班级：121013 学号：12姓名：潘瑶指导教师：谢剑完成时间：2015      年  6 月  20  日目录一、可变气门正时概述 (1)vvt发动机是什么意思1、可变气门正时作用 (1)2、可变气门正时优点 (2)3、可变气门正时类型 (2)...

濮阳市职业中等专业学校授 课 教 案 首 页课程：    汽车发动机构造与维修—配气相位 教师:  张理相            时间：2012年12月2日授 课 班 级授 课 日 期节数 次班级人数电子-汽修办12汽修2班12月2日1节70人      （签字）校领导抽查授...

1第一类  MOTOR VEHICLE  汽车一、Vehicle classification  汽车分类1.2  Bus 客车1.3  Motor truck  货车1.4  special purpose vehicle 专用汽车二、Vehicle construction 汽车构造2.1 Main components...

高档汽车简述汽车空调配气系统的配气方式汽车空调配气系统是汽车空调系统中的一个重要部分，它负责将制冷剂在空调系统内部进行循环和分配，以达到调节车内温度的目的。在汽车空调配气系统中，有多种不同的配气方式，下面将对其中几种常见的方式进行简要介绍。1. 常规配气方式常规配气方式是一种较为简单的配气方式，它采用传统的冷凝器-蒸发器循环方式。制冷剂从压缩机经过冷凝器冷却后，进入蒸发器，通过蒸发器与车内空气进行...

凸轮机构的发展应用凸轮机构的应用自动机床进刀机构的应用〔结构原理、实际机械圆珠笔生产线、绕线机排线等速运动凸轮机构、圆柱凸轮送料机构 圆柱凸轮间歇分度机构、蜗杆凸轮间歇分度机构转动-转动凸轮间歇机构〔应用：PU-心軸型凸轮分度器凸轮间歇分度器、圆柱凸轮电风扇摇头机构、实现点的轨迹〔双凸轮组合机构凸轮连杆组合：凸轮-连杆机构1、凸轮-连杆机构2、凸轮-连杆机构3 工业应用〔需剪部分视频拆分、相位可调...

浅谈发动机的可变配气技术  摘要：可变配气技术包括可变气门正时技术和可变气门升程技术，气门正时代表了气门开启的时间，而气门升程则代表了气门开启的大小，从原理上看，可变气门正时技术是通过改变进气量来改善动力来表现。cvvt发动机是什么意思      关键字：可变配气、VVT、CVVT、DVVT、FVVT      1、可变气门正时...

发动机配气机构自由度计算发动机功率计算公式    发动机配气机构的自由度计算是基于一系列参数的分析，其中包括气门直径、气门行程、凸轮轴型号、摆角、气门弹簧等因素。通过计算这些参数之间的关系，可以得出发动机配气机构的自由度数。    首先，需要计算摆角，即摆杆连接凸轮轴与气门执行机构的夹角。摆角的大小将直接影响气门打开的速度和程度。接着，需要计算凸轮轴的型号和...

学习项目三拆装与检测配气机构学习目标:完成本学习项目后，你应当能:叙述发动机配气机构个零部件的名称、安装位置及作用;独立制订发动机配气机构的拆装步骤;叙述发动机配气机构各零件损坏的原因;借助维修手册，安全规范的对配气机构各零件进行检测。建议完成本学习项目为8课时学习项目描述某客户反映汽车动力不足，燃油消耗量增加。经检测发现发动机气缸压缩压力低于技术要求，往燃烧室内加入少量机油后进行湿气缸压缩压力测...