发动机气门座的维修方法发动机气门是高速运动件，气门维修方法的好坏会影响气门质量的好坏，也会影响到乘员的安全。气门及气门座是影响发动机可靠性、安全性的关键零部件之一，主要用于启动和关闭发动机工作过程中的进气道和排气道，控制燃料混合气或空气的进入以及废气的排出。气门及气门座的工作环境十分恶劣，除承受高温燃气的腐蚀外，还要承受气缸内爆发压力的冲击,主要失效模式为磨损。气门及气门座的磨损失效通常有4种型式...

7510.16638/jki.1671-7988.2021.012.022变速箱同步器换挡打齿问题研究张 瑞（上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海 201804）摘 要：换挡打齿为同步器失效模式之一，其影响因素较多。文章介绍了同步器的结构，并搭建了问题系统分析流程，并从同步性能、总成间隙及摩擦材料特性等角度多维度分析，为换挡打齿失效问题提供解决方案及建议。 关键词：同步器；换挡打齿；总成间...

汽车维修工职业技能知识考试题库附答案（最新整理）一、单选题1.将同步器锁环套在第一轴3档齿轮的齿端锥面上时，两个端面之间完全接触而无间隙，说明两锥面磨损（）。A、严重B、中等C、正常D、根本没有正确答案：A2.曲轴箱通风不良会造成：()A、发动机怠速上升B、机油压力过高C、机油消耗过多D、发动机过冷正确答案：C3.出车前，检查车厢安防设施，应急窗标识齐全、窗搭扣完好有效，窗搭扣颜应为（）。A、黑...

内燃机气门表面氮化工艺优点介绍吉利缤越2020款pro内燃机进、排气门表面处理有两种方式：镀铬和氮化。两种气门表面处理的目的都是一致的，就是提高气门表面的耐磨、耐腐蚀性能，提高气门的使用寿命，只不过镀铬工艺只是气门杆部表面局部镀铬，而氮化为气门整体表面氮化。对于内燃机进、排气门表面处理来说，镀铬工艺在欧美使用的较多，而在日、韩等地区大多采用整体氮化工艺。东风标致308随着社会的发展，氮化工艺越来越...