模块一：汽车传动系统课题一：主减速器的调整一、实习准备：1、工具：多功能套筒扳手一套、双头两用扳手一套、钳子、螺丝刀、桑塔纳2000轿车专用工具一套2、教具：普桑整车一台、CA1091整车一台、普桑用主减速器、EQ1090主减速器3、场地：实训中心4、分组：现有学生按每3人一组二、复习导入：由汽车发动机如何带动汽车行驶引入新课，即发动机动力到汽车驱动轮的传递过程。三、授课内容：<一>、...

轴间差速器后锥齿轮轴承拆卸介绍轴间差速器是汽车差速器的一种，用于将发动机的动力传递到车轮上。在轴间差速器中，后锥齿轮轴承是一个关键的部件，它支撑和保持后锥齿轮的正常运转。本文将详细介绍轴间差速器后锥齿轮轴承的拆卸过程和注意事项。准备工作在拆卸轴间差速器后锥齿轮轴承之前，我们需要准备以下工具和材料： 1. 拆卸工具：扳手、扳手套筒、内六角扳手等； 2. 润滑剂：适用于轴承的润滑剂； 3. 清洁剂：用...

轿车驱动桥设计课程设计，过程以及计算精品设计中南⼤学驱动桥课程设计说明书专业：班级：姓名：学号：指导教师：⽬录⼀、课程设计题⽬分析----------------------------------3⼆、主减速器设计--------------------------------------4（⼀）减速器的结构形式------------------------------------------...

—驱动桥部分习题一、填空： 1、驱动桥是由_________、________、_________和__________四部分组成。2、主减速器按齿轮副的数目分_______式和______式；按齿轮副的结构形式分________式和_________式；3、发动机纵向布置的汽车其主减速器（单级式）采用一对_______齿轮传动；发动机横向布置的汽车其主减速器（单级式）采用一对_______齿轮传...

摘要随着工业和国防现代化的发展，无论对公路运输还是非公路运输的车辆都提出更高的要求。主减速器是汽车传动部分的重要部件之一，是汽车传动系最主的部件之一。主要作用是依靠齿数少的锥齿轮带动齿数多的锥齿轮降速增矩，对发动机纵置的汽车，其主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。为满足不同的使用要求，主减速器的结构形式也是不一样的。本文设计的是轻型卡车主减速器的设计，设计主要包括：主减速器结构的选择、主、从动...

汽车综合维修-新能源试题及答案姓名： [填空题] *_________________________________1. 变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上档。 [单选题] *A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度(正确答案)2. 若发电机充电电流过大，应检查( )。 [单选题] *A. 风扇传动带有无松弛打滑现象B. 蓄电池电解液浓度是否过浓C. 电刷...

农机修理工高级技师一级技能试卷答案标准答案与评分标准1．发动机冒蓝烟是怎么回事10分冒蓝烟说明烧机油;2分可能是曲轴箱油面过高；2分空气滤清器油盘油面过高；2分活塞环积碳卡死或过度磨损；2分对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好;2分2．对喷油泵调试有哪些基本要求和基本依据10分答：喷油泵调试必须满足它匹配的柴油机的各种技术性能指标的要求，其基本依据是柴油机的调速特性;5分喷油泵调试一般...

汽车底盘总结[五篇材料]第一篇：汽车底盘总结↖(^ω^)↗《汽车底盘复习》↖(^ω^)↗ 第五章1.万向传动装置的功用:在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力。(即链接变速器输出轴和驱动桥输入轴）⊙﹏⊙b汗2,万向传动装置的组成:万向节传动轴汽车分动器(当传动轴比较长时，还要加中间支承。)3.万向传动装置在汽车上的应用 :1）变速器与驱动桥之间。2）变速器与分动器之间、分动器与驱动桥之间。...

汽车驱动桥设计专业班级：车辆工程0703班学生姓名：指导教师：职称：教授摘要驱动桥位于传动系末端，其基本功用是增矩、降速，承受作用于路面和车架或车身之间的作用力。它的性能好坏直接影响整车性能，而对于载重汽车显得尤为重要。当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速、重载的高效率、高效益的需要时，必须搭配一个高效、可靠的驱动桥，所以采用传动效率高的单级减速驱动桥已经成为未来载重汽车的发展方...

摘  要在现代汽车驱动桥上，主减速器的功用是将输入的转距增大并相应降低转速，以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。单级主减速器通常由主动齿轮和从动齿轮组成。在双级主减速器中，通常还要加一对圆柱齿轮或一组行星齿轮。在轮边减速器中则常采用普通平行轴式布置的斜齿圆柱齿轮传动或行星齿轮传动。主减速器采用的最广泛的是螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。在某些公共汽车和重型汽车上有时也选用蜗轮传动。本...

第五章测验题（一）一、名词解释（每题10分，共30分）1、差速器锁紧系数2、转矩比3、双曲面齿轮传动的偏移距二、选择题（每题5分，共40分）1、    当双曲面齿轮与螺旋锥齿轮尺寸相同时，双曲面齿轮传动具有（  ）。（A）    较小的传动比（B）    更大的传动比（C）    相等的传动比（D） ...

行星锥齿轮差速器的工作原理行星锥齿轮差速器是一种常用于汽车传动系统中的差速器，它能够使车轮在转向时以不同的速度旋转，从而保证车辆行驶的平稳性和稳定性。下面将详细介绍行星锥齿轮差速器的工作原理。1. 差速器的作用差速器是汽车传动系统中非常重要的一个部件，它主要的作用是使左右两个驱动轮能够以不同的转速旋转。当车辆行驶时，左右两个轮子所经过的路程长度不同，因此它们需要以不同的速度旋转才能保持平衡。如果没...

任务书设计题目：差速器的参数化设计1．设计的主要任务及目标（1）分析影响差速器结构参数的设计指标，完成差速器的设计步骤确定；（2）利用高级语言完成差速器参数化设计。2．设计的基本要求和内容（1）完成对差速器的参数化设计设计并撰写设计说明书一份；（2）完成参数化设计软件一份；（3）完成差速器部件的三维建模和装配。3．主要参考文献《机械设计》高等教育出版社《C++程序设计》清华大学出版社《汽车设计》机...

差速器锥齿轮转速及扭矩计算【实用版】1.差速器锥齿轮的定义与作用  2.差速器锥齿轮的转速计算方法  3.差速器锥齿轮的扭矩计算方法  4.差速器锥齿轮的转速与扭矩对汽车性能的影响正文一、差速器锥齿轮的定义与作用差速器锥齿轮是汽车差速器中的重要组成部分，其主要作用是在汽车行驶过程中，根据汽车左右轮的转速差进行自动调整，使左右轮能够保持同步旋转。这样既能保证汽车的行驶稳...

自动变速器1.自动变速器内（）的作用是制动。A、单向离合器B、离合器C、制动器D、手动阀2.自动变速器内的制动器的作用是（）A、联接B、固定C、锁止D、制动3.（）用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。A、主调节阀B、手动阀C、换挡阀D、单向阀4.进行自动变速器（）时，时间不得超过5s。A、油压试验B、失速试验C、时滞试验D、手动试验5.进行自动变速器失速试验时，时间不得超过（）s。A、...

《汽车底盘构造与维修》第二章 单元测试（§4~§5）班级            姓名            学号            得分          一、填空...

电子驾驶证怎么开通汽车后桥主减速器及差速器总成制动系统发展概况：03年中旬，为开拓生产经营，齿轮厂的产品结构发生了重大变革，由原来的齿轮加工专业厂，向齿轮变速箱和汽车后桥等总成产品发展。特别是随着汽车产品和农用汽车的迅猛发展，给齿轮厂发展汽车后桥主减速器总成提供了商机，具有广泛的销售市场，另外主减速器总成的开发又可拉动齿轮厂汽车盆角齿轮的生产销售。因此厂部决策引进东风型汽车后桥主减速器及差速器总成...

轻型货车驱动桥设计任务书1.整车性能参数驱动形式6×2后轮轴距3800 mm轮距前/后1750/1586 mm整备质量4310 kg额定载重量5000kg空载时前轴分配负荷45%    满载时前轴分配负荷26%前悬/后悬1270/1915 mm最高车速110 km/h最大爬坡度35%长、宽、高6985、2330、2350 mm发动机型号YC4E140-20最大功率/转速99.3...

摘  要汽车主减速器是驱动桥最重要的组成部分，其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来说，主减速器还有改变动力传输方向的作用。与国外相比，我国的车用减速器开发设计不论在技术上、制造工艺上，还是在成本控制上都存在不小的差距，尤其是齿轮制造技术缺乏独立开发与创新能力，技术手段落后。目前比较突出的问题是，行业整体新产...

专利名称：一种双方向盘传动装置和汽车专利类型：实用新型专利发明人：肖娟，郭志铭，刘辉，成建强申请号：CN202121935396.0申请日：20210817公开号：CN216153855U公开日：租劳斯莱斯一天多少钱兰州限号新规定20212012款途观20220401专利内容由知识产权出版社提供人保电话车险交强险摘要：本实用新型公开了一种双方向盘传动装置和汽车，包括：主转向轴，设有第一锥齿轮；副转...

第三节主减速器和差速器的结构与维修一、主减速器和差速器的结构桑塔纳2000系列轿车变速器为两轴式，其输出轴上的锥齿轮即为主减速器的主动锥齿轮，桑塔纳2000系列轿车主减速器为单级式，主减速齿轮是一对螺旋伞齿轮，齿面为准双曲面。主减速器传动比为 4.444。差速器为行星齿轮式，车速表驱动齿轮安装于差速器壳体上。主减速器和差速器的分解见图5-120所示。图5-120  主减速器和差速器分解图...

汽车减速器工作原理2008-05-26 23:46中华车检网 佚名我要评论（0）我要去社区论坛 -> 汽车减速器工作原理:主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置，有利于减小其前面的传动部件（如离合器、变...