应对正面小偏置碰撞的某车型整体式热冲压门环设计与应用
Automobile Parts 2020.12研究与开发0072020.12 Automobile Parts研究与开发008GOOD ㊂整体式热冲压门环设计降低了乘员舱侵入量,提高车辆结构安全性能㊂1㊀正面小偏置碰撞基础模型1.1㊀基础模型正面小偏置碰撞试验评估依照C-IASI 正面25%偏置碰撞试验规程(2017版),对某SUV 车型进行了碰撞试验,碰撞初始速度64k...
2024-01-08 31 0
Automobile Parts 2020.12研究与开发0072020.12 Automobile Parts研究与开发008GOOD ㊂整体式热冲压门环设计降低了乘员舱侵入量,提高车辆结构安全性能㊂1㊀正面小偏置碰撞基础模型1.1㊀基础模型正面小偏置碰撞试验评估依照C-IASI 正面25%偏置碰撞试验规程(2017版),对某SUV 车型进行了碰撞试验,碰撞初始速度64k...
富康改装兰博基尼【聚焦】车⾝⼀体式“安全”门环技术及应⽤前景解读车⾝是汽车最重要的组成部分,其可有效保护驾乘⼈员安全,营造安全舒适的驾乘空间。随着中国汽车⾏业对于汽车碰撞安全和碳排放量的标准不断提⾼,汽车制造企业纷纷开始寻求更加轻量化、更加安全、更加环保的⽩车⾝解决⽅案。其中最⼤的⼀个创新就是⼀体式的门环。相⽐传统焊接⼯艺,究竟是门是⼀体成型的耐撞还是焊接的车门更结实呢?何为“焊接”式车门?说⽩了...
一体式热成型激光拼焊门环在汽车上的应用大众汽车之家报价大全新威达作者:董昊 程建勇 李林梅 周坤 赵健来源:《汽车科技》2021年第01期昆明油价>路虎l538比亚迪新能源汽车 摘 要:运用新的工艺技术是轻量化的重要手段之一。本文简述了一体式热成型激光拼焊门环在某车型上的成形工艺和具体应用,并校核了门环的强度。门环成形运用了热成型激光拼焊技术,...