第三章 车身总布置设计§1.车身总布置设计考虑因素 §2.轿车的车身布置 §3.大客车的车身布置 §4.货车的车身布置• 车身总布置的基础：整车总布置（底盘布 置） • 车身总布置的任务：前后悬长度；前后窗 位置、发动机罩位置、地板位置、前围位 置；座椅布置、内部空间尺寸；操纵件 （方向盘、手柄、踏板）的位置。 • 注意：车身总布置和整车总布置很难截然 分开，往往需交叉进行。2重庆大学车辆工程系§...

关于吸声隔声材料的认识一、吸声原理和隔声原理如图1所示, 噪声在传播中如遇到一个边界很大的屏障时, 会有一部分声能被屏障吸收, 另有一部分声能被反射, 其余部分声能则透过屏障。吸声材料主要是通过声波在材料中传播引起粘性流动损失以及材料的分子间相对运动引起的内摩擦将声能转化成热能散失掉, 从而达到吸声效果。设入射到屏障上的总声能为Wi, 反射声能为Wr, 透射声能为Wt, 被材料消耗吸收的能量为Wa...

2019.18科学技术创新质量不达标，造成后期使用过程中出现了严重的剥蚀问题，对整个道路桥梁的正常运营造成了影响，相关技术人员根据剥蚀的状况进行分析，及时准确的确定了剥蚀病害位置，并通过适量填充混凝土材料使得道路桥梁的使用寿命大大延长，从而减少了剥蚀所造成的经济损失。另外，在剥蚀病害的处理过程中，施工人员需要先进行预测工作，将其同道路桥梁的相关结构特征相结合，方便对剥蚀病害位置进行准确的预判，然后...

一种基于声功率的整车降噪试验方法1.前言作为评价汽车操控性和乘坐舒适性的重要指标，振动噪声越来越受到人们的重视。根据噪声产生的不同机理，车内噪声可分为结构传播噪声和空气传播噪声，发动机、轮胎在运转状态下辐射出的噪声，传递到车内属于空气传播噪声的范围。对于空气传播噪声的控制，一般是通过在发动机舱和车内布置声学包，来阻隔和吸收噪声源的辐射噪声，因此声学包的设计水平对整车声品质有很大影响。对声学包零件的...